F1: Interlagos

[Soichiro]

Torej Button štarta 4. Niti ni tako slabo, čeprav pri BAR Hondi pravijo, da imajo težave s hitrimi zavoji (oversteer - tako da je moral Button v 11 ovinku spuščat gas).

Takuma je mel 10 grid pos. penalty - kar je pomenlo v vsakem primeru -10. Na treningih je dobro vozu drugače. Ni pa imel sreče z opremo - okvare. No nekaj dobrega pa le bo na tem:

"We changed Takuma's engine before qualifying and he now has the Suzuka
specification one race early". Honda je obljubila, da bo v suzuki predstavila 1000HP motor - me zanima, če je res. Bomo hitro videli ali se bo lahko Sato prebijal naprej.

[Zvone]

Torej Button štarta 4. Niti ni tako slabo, čeprav pri BAR Hondi pravijo, da imajo težave s hitrimi zavoji (oversteer - tako da je moral Button v 11 ovinku spuščat gas).

Takuma je mel 10 grid pos. penalty - kar je pomenlo v vsakem primeru -10. Na treningih je dobro vozu drugače. Ni pa imel sreče z opremo - okvare. No nekaj dobrega pa le bo na tem:

"We changed Takuma's engine before qualifying and he now has the Suzuka
specification one race early". Honda je obljubila, da bo v suzuki predstavila 1000HP motor - me zanima, če je res. Bomo hitro videli ali se bo lahko Sato prebijal naprej.

1000 HP? Torej bo to najmočnejši motor v F1?? Kdo ima trenutno najmočnejšega? BMW?

Aja, pa včeraj sem slišal nekaj o porabi motorjev - na krog porabi večina motorjev 3kg goriva na en krog, le Renault porabi 2,7kg.

[Soichiro]

Renaultov je nekje 15kg težji in ima nekje 40PS manj. 1000 je govorila Honda, da želi doseči in da jih namerava (ne vem al sem dobro razumel) v Suzuki ali na zadnji dirki. Kdo ima najmočnejši motor se je precej ugibalo a na zadnje se je govorilo da Honda, pred tem pa Toyota. BMW že nekaj časa ni več vodilni po PS. Danes so govorili o 950 KM za Hondo, vendar jih je imela pomojem več že nekje sredi sezone.