Tehnika draganja

[Bend3r]

Nimam namena hodit na drag race, pac zanima me kako se najvec iztisne iz avta, ce ga hocem iz mesta napalit po ravnem.
Imam ESI, letne gume so 195-50-15. Optimalni obrati se mi zdijo nekje 4000, potem pac hitro spustim sklopko in ga z obcutkom zahodim da se gume ne vrtijo prevec v prazno, prestavim tik pred blokado, to je to kar znam.

Na kaj bi se moral gledat, a so kaksni posebni triki s sklopko, kaksen je optimalen pritist zraka v sprednjih gumah in te variante, ziher je neki kar se se lahko naucim.

hvala

[KING Alexzander The GREAT]

Nimam namena hodit na drag race, pac zanima me kako se najvec iztisne iz avta, ce ga hocem iz mesta napalit po ravnem.
Imam ESI, letne gume so 195-50-15. Optimalni obrati se mi zdijo nekje 4000, potem pac hitro spustim sklopko in ga z obcutkom zahodim da se gume ne vrtijo prevec v prazno, prestavim tik pred blokado, to je to kar znam.

Na kaj bi se moral gledat, a so kaksni posebni triki s sklopko, kaksen je optimalen pritist zraka v sprednjih gumah in te variante, ziher je neki kar se se lahko naucim.

hvala

HMMMMMMMMMMMMMMMMM to tut mene zanima.

[Vrtelo Letelo :)]

Men tut mene tut ..., dejte dragerji razpište se ...

[Zivc]

ja

[Soichiro]

jst ne dregam ampak vem da dobrega štarta ne boš dosegel, če "hitro spustiš sklopko". S sklopko in dodajanjem plina uravnavaš prenos moči na kolesa.

V bistvu grobo rečeno - sklopko moraš uporabiti toliko, da pomagaš motorju, da drži obrate v območju največjega oz. vsaj dovolj visokega navora. Ko ti enkrat to omogoča že prenos preko menjalnika brez sklopke sklopko spustiš. To traja lahko recimo 1.5s MAX.

[Bend3r]

Sej to je logicno, da je treba z obcutkom na hitro spustit. Ce bi pri 4000 samo dumpnu sklopko in zahodu bi me se avtobus podragu, ker bi se kolesa prevec vrtela v prazno.

[ambrozic]

vazn pr draganju je to da ves kje bos kupoval sklopke. pol pa sam gasa.

[Urosch]

jst ne dregam ampak vem da dobrega štarta ne boš dosegel, če "hitro spustiš sklopko". S sklopko in dodajanjem plina uravnavaš prenos moči na kolesa.

V bistvu grobo rečeno - sklopko moraš uporabiti toliko, da pomagaš motorju, da drži obrate v območju največjega oz. vsaj dovolj visokega navora. Ko ti enkrat to omogoča že prenos preko menjalnika brez sklopke sklopko spustiš. To traja lahko recimo 1.5s MAX.

No ja, lahko ti pokažem štart pri 6k+ rpm pa sklopko takoj spustim, pa boš pol reku a je slab al ne.


@ambro Sklopka ni tak problem pri draganju, če veš kaj že na začetku kupt. So pol že polosovine problem in sama trdnost sprednjega dela avtomobila.

[ND4SPD]

jst ne dregam ampak vem da dobrega štarta ne boš dosegel, če "hitro spustiš sklopko". S sklopko in dodajanjem plina uravnavaš prenos moči na kolesa.

V bistvu grobo rečeno - sklopko moraš uporabiti toliko, da pomagaš motorju, da drži obrate v območju največjega oz. vsaj dovolj visokega navora. Ko ti enkrat to omogoča že prenos preko menjalnika brez sklopke sklopko spustiš. To traja lahko recimo 1.5s MAX.

No ja, lahko ti pokažem štart pri 6k+ rpm pa sklopko takoj spustim, pa boš pol reku a je slab al ne.

pa zihr je vse "stock" an?

[KING Alexzander The GREAT]

@ambro Sklopka ni tak problem pri draganju, če veš kaj že na začetku kupt. So pol že polosovine problem in sama trdnost sprednjega dela avtomobila.

In tuki pride v pomoc spelevanje z rocno.

[Boby]

Sej to je logicno, da je treba z obcutkom na hitro spustit. Ce bi pri 4000 samo dumpnu sklopko in zahodu bi me se avtobus podragu, ker bi se kolesa prevec vrtela v prazno.

:raving:

Pridem z busom na B :hahano:

[Urosch]

No ja, lahko ti pokažem štart pri 6k+ rpm pa sklopko takoj spustim, pa boš pol reku a je slab al ne.

pa zihr je vse "stock" an?

Sm tut pr stock speljeval na 6k+ rpm

[Simak-R]

pa zihr je vse "stock" an?

Sm tut pr stock speljeval na 6k+ rpm

Pri stock menjalniku in pa sklopki al samo sklopki

[Soichiro]

Torej si pri 6k+ rpm spustu sklopko in pohodil gas. Gume se niso zavrtele v prazno in motorja ti ni "zamorilo"?

[Urosch]

@ Simak Pri stock menjalniku in sklopki.

@ Soichiro Gume se vrtijo v prazno glih prov za hitr štart. Če štartam pod 5k rpm, sprednji del prevč skače.

[{Mondy}]

Torej si pri 6k+ rpm spustu sklopko in pohodil gas. Gume se niso zavrtele v prazno in motorja ti ni "zamorilo"?

...sklopka je pa veselo drsela do konca svojega življenja (par sekund).





Vse je v gumah!

[Urosch]

...sklopka je pa veselo drsela do konca svojega življenja (par sekund).





Vse je v gumah!

Vse je v nogah, pa v rokah, pa tut v glavi

[{Mondy}]

...sklopka je pa veselo drsela do konca svojega življenja (par sekund).





Vse je v gumah!

Vse je v nogah, pa v rokah, pa tut v glavi

pa v mašini, pa menjalniku, pa v sinhronih....

[KING Alexzander The GREAT]

Vse je v nogah, pa v rokah, pa tut v glavi

pa v mašini, pa menjalniku, pa v sinhronih....

pa v avtu.

[Urosch]

Pol pa ti povej tvojo tehniko, k si tok pameten Fant je hotu pomoč, jest mu samo svoje izkušnje pišm. Sicer ma pa vsak svoj način hitrega speljevanja.