------------------------------------------------------
-the pursuit of performance-
------------------------------------------------------
powered by Nissan Silvia S14 300+ hp & 400+ Nm
-the pursuit of performance-
------------------------------------------------------
powered by Nissan Silvia S14 300+ hp & 400+ Nm
men ja pa to fajn, da te recimo na cest nekdo tko dol poč pol pa še vidš da je took grd odbijač ...CockroaC wrote:Samo gršega sprednjega odbijaca pa nebi mogli gor dat.
ps, men ni grd
Za povečanje penisa si preprosto kupite [url=http://www.youtube.com/watch?v=rLBZnjhuphA]BMW[/url] in problem je rešen.Pred uporabo se posvetujte z forumskim pametnjakovičem ali pri uporabniku.
kje so kakšni filmi???

poštenogas_gas wrote:13.7 brezgapi wrote:gas gas nc nisem zasledil kolk si imel kj cas na dragu?ce je pa ze bilo pa hmmm..
14.1 pa se neki z reakcijo
Jeremy Clarkson:''It is HONDA so it will probably last longer then our mothers!''
HONDA - vse ostalo je kompromis!
ek4 - The King of 1.6L!
Project: kuham rižoto...
HONDA - vse ostalo je kompromis!
ek4 - The King of 1.6L!
Project: kuham rižoto...
On nič dost ne modruje ampak točno ve o čem se pogovarja![mande] wrote:LP
Bi pa rad nekaj vprasal,kako se je kaj odnesel Nisan 100NX?Kakse case je kaj dosegal in koliko naj bi ta avto imel konjev(zanima me predvsem zato,ker ga ima en fant tukaj z nasih koncev,dost modruje in slisal sem neko grozno stevilko okoli PS pa me zanima)
Glede na to, da je še v petek motor bil v prafaktorjih mu govori v prid, da se je sploh lahko v soboto pojavil na pisti!
ojgn sva čast. Avto je bil res brez konkurence in zadeva dela nenormalno.
Un nisan pa naj bi mel 600hp. Neki so grozno govorili kako bo poknu ojgnovo hondo dol, pa ni blo s tega nič.ne vem no 600 proti realnim 250 pa ni mel za burek. Pa menda je vozu z 0.8 bara!!!
Ne vem no mene teh 0.8 ni preveč navdušlo.
LP
Un nisan pa naj bi mel 600hp. Neki so grozno govorili kako bo poknu ojgnovo hondo dol, pa ni blo s tega nič.ne vem no 600 proti realnim 250 pa ni mel za burek. Pa menda je vozu z 0.8 bara!!!
Ne vem no mene teh 0.8 ni preveč navdušlo.
LP
HONDA_CIVIC wrote:ojgn sva čast. Avto je bil res brez konkurence in zadeva dela nenormalno.
Un nisan pa naj bi mel 600hp. Neki so grozno govorili kako bo poknu ojgnovo hondo dol, pa ni blo s tega nič.ne vem no 600 proti realnim 250 pa ni mel za burek. Pa menda je vozu z 0.8 bara!!!
Ne vem no mene teh 0.8 ni preveč navdušlo.![]()
LP
lukach wrote:Trenutno je v SG vozil na 0.5 bara, za 4.6 bo odprl turbino do konca..Računa nekje na 600+ HP, bomo vidli, trakcija je ze sedaj na cca 350 HP velik problem.
------------------------------------------------------
-the pursuit of performance-
------------------------------------------------------
powered by Nissan Silvia S14 300+ hp & 400+ Nm
-the pursuit of performance-
------------------------------------------------------
powered by Nissan Silvia S14 300+ hp & 400+ Nm
pravkar sm se pogovarjal z lastnikom 100NXa T in mi je povedal da je v SGju vozil na 0,4 bara b00sta, z razštelano elektroniko, delovali so mu praktično samo 3je cilindri ker mu je skurilo eno BOSCHevo svečko kljub zelo hladni vrednosti ter ne da je imel probleme z trakcijo ampak je sploh ni imel. in kjub temu je peljal 13.7 + 0,3 reakcijski čas... aja pa še to - ta NX tehta prazen 1100kg zaradi trojnega pleha na večini avtomobila.
4.6. pa bo vozil s slick gumami ter odpru turbino na cca.1,8-2.0 bara b00sta. bomo vidl kaj bo pol
4.6. pa bo vozil s slick gumami ter odpru turbino na cca.1,8-2.0 bara b00sta. bomo vidl kaj bo pol
------------------------------------------------------
-the pursuit of performance-
------------------------------------------------------
powered by Nissan Silvia S14 300+ hp & 400+ Nm
-the pursuit of performance-
------------------------------------------------------
powered by Nissan Silvia S14 300+ hp & 400+ Nm
bemu milu,me prav zanima kak bo tole leteloSunShiner wrote:pravkar sm se pogovarjal z lastnikom 100NXa T in mi je povedal da je v SGju vozil na 0,4 bara b00sta, z razštelano elektroniko, delovali so mu praktično samo 3je cilindri ker mu je skurilo eno BOSCHevo svečko kljub zelo hladni vrednosti ter ne da je imel probleme z trakcijo ampak je sploh ni imel. in kjub temu je peljal 13.7 + 0,3 reakcijski čas... aja pa še to - ta NX tehta prazen 1100kg zaradi trojnega pleha na večini avtomobila.
4.6. pa bo vozil s slick gumami ter odpru turbino na cca.1,8-2.0 bara b00sta. bomo vidl kaj bo pol
Information
Moderators
