Uporabnik
govorim o super sport motorjih.katera vam je boljša 1000,600 ali nekje vmes.zanimajo me vaše izkusnje,mnenja itd.
Civic 6th sedan
Uporabnik
Jaz prisegam na jurja 
Rad imam navor,všeč mi je ko se lahko iz ovinka ven dvigneš na zadnjo...pa da za sabo puščaš črte...
enostavno mimam straha,rad se vozim hitro...pa predvsem varno...da ne bo pomote!!!
Sicer bodimo pošteni in priznajmo,da se vsak manj izkušen voznik sigurno bolje počuti in prej nauči peljat tako kot je treba z šibkejšim motorjem...
Imel sem že kar nekaj motorjev...kot začetnik(mulc) 125 SP02 (2x padec),po manjšem premoru DUKE II,nato pa same tisočake naprej...najprej SS,potem naked,nato spet SS....
Moje mnenje je tako,da so današnji SS jurjaki prehudi za civilno rabo,še posebej za začetnike(katerih poznam kar veliko ki so si za prvi motor omislili kar največ kar lahko dobiš)...potem ti pa na vso moč probajo sledit in sledi kar sledi...no tam pa tam se najde še kateri od njih pošten,ki ti reče:"ej kako se lahko ti tako nagneš?"
Ti si lahko pa misliš samo to...kaj se boš sirota nagibala,ki si se iz APN-ja presedla na jurjaka...taki fantje dobiji prehitro strah do stroja,tako da ga ne bojo znali nikoli peljat po kolenu...
Poslušajte tole:ne dolgo nazaj ko sem prodajal svojega GSX-R 1000 K6 me je klical en mlad fantina pa se full zanimal za mojega Suzukija....in mi on začne pripovedovat,kako je njegov brat 4 mesece nazaj kupil novo R6 in se z njo smrtno ponesrečil...opla si mislim jaz in ga vprašam,če je on že imel kdaj motor??In kaj mislite...ga je imel???
Magari...niti videl ga ni pred bratovim...
...nato ga vprašam,če se mu zdi pametna ta poteza,ter,da če je povedal doma,da bo kupil še močnejši motor kot ga je imel brat....ni mi bilo vseeno za mojega K6...ne bi hotel,da ga mulcu doma stari razbijejo z macolo
...in on meni,da je bral,da je ta Suzuki full dober motor,da se full dobro pelje in ne vem še kaj....dokler mu nisem še jaz za konec povedal,da se s takim motorjem lahko zgodi ***** še prej kot z R6!!!...no dovolj dogodivščin...
Saj pravim,vsak naj zbere zase najboljše,ljudje smo taki in drugačni,jaz zase vem,da sem marsikatero izkušnjo pridobil prav z 125-ko in tako naprej....zdaj pa lahko rečem da vsaj malo obvladam tudi stroj z 180KM!
Ampak na žalost ali srečo je več kot polovica lastnikov jurjakov samo zaradi tega,da lahko rečejo,da imajo motor z 180KM...in na koncu se mimo njih pelje marsikateri enduraš!!!
Vsako tele...svoje vesele...
Rad imam navor,všeč mi je ko se lahko iz ovinka ven dvigneš na zadnjo...pa da za sabo puščaš črte...
enostavno mimam straha,rad se vozim hitro...pa predvsem varno...da ne bo pomote!!!Sicer bodimo pošteni in priznajmo,da se vsak manj izkušen voznik sigurno bolje počuti in prej nauči peljat tako kot je treba z šibkejšim motorjem...
Imel sem že kar nekaj motorjev...kot začetnik(mulc) 125 SP02 (2x padec),po manjšem premoru DUKE II,nato pa same tisočake naprej...najprej SS,potem naked,nato spet SS....
Moje mnenje je tako,da so današnji SS jurjaki prehudi za civilno rabo,še posebej za začetnike(katerih poznam kar veliko ki so si za prvi motor omislili kar največ kar lahko dobiš)...potem ti pa na vso moč probajo sledit in sledi kar sledi...no tam pa tam se najde še kateri od njih pošten,ki ti reče:"ej kako se lahko ti tako nagneš?"
Ti si lahko pa misliš samo to...kaj se boš sirota nagibala,ki si se iz APN-ja presedla na jurjaka...taki fantje dobiji prehitro strah do stroja,tako da ga ne bojo znali nikoli peljat po kolenu...
Poslušajte tole:ne dolgo nazaj ko sem prodajal svojega GSX-R 1000 K6 me je klical en mlad fantina pa se full zanimal za mojega Suzukija....in mi on začne pripovedovat,kako je njegov brat 4 mesece nazaj kupil novo R6 in se z njo smrtno ponesrečil...opla si mislim jaz in ga vprašam,če je on že imel kdaj motor??In kaj mislite...ga je imel???
Magari...niti videl ga ni pred bratovim...
...nato ga vprašam,če se mu zdi pametna ta poteza,ter,da če je povedal doma,da bo kupil še močnejši motor kot ga je imel brat....ni mi bilo vseeno za mojega K6...ne bi hotel,da ga mulcu doma stari razbijejo z macolo
...in on meni,da je bral,da je ta Suzuki full dober motor,da se full dobro pelje in ne vem še kaj....dokler mu nisem še jaz za konec povedal,da se s takim motorjem lahko zgodi ***** še prej kot z R6!!!...no dovolj dogodivščin...
Saj pravim,vsak naj zbere zase najboljše,ljudje smo taki in drugačni,jaz zase vem,da sem marsikatero izkušnjo pridobil prav z 125-ko in tako naprej....zdaj pa lahko rečem da vsaj malo obvladam tudi stroj z 180KM!
Ampak na žalost ali srečo je več kot polovica lastnikov jurjakov samo zaradi tega,da lahko rečejo,da imajo motor z 180KM...in na koncu se mimo njih pelje marsikateri enduraš!!!
Vsako tele...svoje vesele...
Uporabnik
Kaj pa vem imel sem cbr 600 pa je bil motor hud za pelat, je pa res da pod nizkimi obrati nima navora in ga pol bolj na obrate privijas in posledicno bolj hitro peljes se pa z litrsko masino lahko lepse in bolj mirno peljes!!!
In ko slisis kake pametnjakovice da kako 600 nikamor negre se sam smejem! Ce 600 dobr obvladas nebo noben jurja padu kr tako mimo!!
zacetnik pa mora zacet s manjso kubaturo ker danasnji tisocaki so res prehudi da z avtosole sedes npr na k6!!
Ceprav jst sm sel iz BT-ja na fzr 1000!! no to je bil tank ki bi rabu rikverc za premaknt nazaj ceprav na koleno je pa lih tako sla!!!
In ko slisis kake pametnjakovice da kako 600 nikamor negre se sam smejem! Ce 600 dobr obvladas nebo noben jurja padu kr tako mimo!!
zacetnik pa mora zacet s manjso kubaturo ker danasnji tisocaki so res prehudi da z avtosole sedes npr na k6!!
Ceprav jst sm sel iz BT-ja na fzr 1000!! no to je bil tank ki bi rabu rikverc za premaknt nazaj ceprav na koleno je pa lih tako sla!!!
accord 2.2i-dtec 09
CRV 2.O i-vtec l03
YZF R1 08
Malo lima malo žice evo opel kolice
CRV 2.O i-vtec l03
YZF R1 08
Malo lima malo žice evo opel kolice
Uporabnik
jaz tud razmišljam o nakupu motorja tko čez kakšn let največ dva bi si kupu enga 600 
zdej kar sm meu pa izkušenj z motorji sem največ prevozu tomosov frči, atx pa BT pol neki časa sm se tud prevozu s NSR 125 
moram rečt da je že to čist drug svet kot tomosi zdej tud pelu sm že cbr 900 ampak to samo tko kadar mi ga je frend dav u glavnm zdej pa razišlam da bi si kupu enkrat kakšnga 600 sam zdej vi k se bolj spoznate mi povejte mal kakšne so kej razlike med njimi pa ker je po vašem mnenju najbolj primeren zame ki sem u bistvu še začetnik
zdej zanimam se za yamaho R6, kawasaki ninja zx-6R, honda CBR 600RR in pa suzuki gsx 600R
zdej kar sm meu pa izkušenj z motorji sem največ prevozu tomosov frči, atx pa BT pol neki časa sm se tud prevozu s NSR 125 moram rečt da je že to čist drug svet kot tomosi zdej tud pelu sm že cbr 900 ampak to samo tko kadar mi ga je frend dav u glavnm zdej pa razišlam da bi si kupu enkrat kakšnga 600 sam zdej vi k se bolj spoznate mi povejte mal kakšne so kej razlike med njimi pa ker je po vašem mnenju najbolj primeren zame ki sem u bistvu še začetnik zdej zanimam se za yamaho R6, kawasaki ninja zx-6R, honda CBR 600RR in pa suzuki gsx 600R
Uporabnik
se strinjam z BOSTROM-OM.
jaz sem začel v drzavnem prvenstvu moto krosa,125...
no prvi resnejši motor je bil-a
Honda 900 rr 97 letnik,navor mi je hudo vsec,ceprav gredo sestotaki vec kot dost,pogresam navor,navor,navor
ko sem prodal Duka II,sem dolgo premleval kaj naj nabavim.Odločil sem se za Suzo k5 750,morm povedat da sm zelo zadovoljen,zdi se mi da je vodljiv kot 600 gre pa skor tok ko 1000
jaz sem začel v drzavnem prvenstvu moto krosa,125...
no prvi resnejši motor je bil-a
Honda 900 rr 97 letnik,navor mi je hudo vsec,ceprav gredo sestotaki vec kot dost,pogresam navor,navor,navor
ko sem prodal Duka II,sem dolgo premleval kaj naj nabavim.Odločil sem se za Suzo k5 750,morm povedat da sm zelo zadovoljen,zdi se mi da je vodljiv kot 600 gre pa skor tok ko 1000
Civic 6th sedan
Insane
1000 dvovaljnik. Vseeno mi je za dodatno moč in nižjo težo 1000 4 valjnikov, še manj za z vrtljaji obsedene 600-ke. Vsi so nore mašine, sploh danes ob vseh Hightech novostih v SS razredih. Vendar dvovaljni 1000 je zame še zmeraj ikona.
LP
LP
BMW 540i
Horsepower is how fast you hit the fence.
Torque is how far you take the fence with you.
Horsepower is how fast you hit the fence.
Torque is how far you take the fence with you.
Uporabnik
okey,...,saj veš miha ko sem vozil buso sem itak mislil da vozim avtobus na raketni pogon in sem bil glavni na avtocesti,ampak to je že skoraj vse.Gixxer jurja sem imel gate polne,...,s tvojim dirkalnikom mi je na pol kroga mobikroga postalo slabo,ker je moj "wamp" nabijal ob tank in bi kmalu pleskavico na pisti stresil,...,ampak za mene kot sunday-driverja je 600 daleč premalo,..,saj 750 ni slabo,ampak po dobrem kosilu in pivu pa nikakor ne obožujem nonstop prestavljanje.miha wrote:Ma menda ni čisto tako!whity wrote:ko probaš jurja pozabi da bi še kadarkoli presedlal na manj!!
LP
Kaj bomo letos kaj žgali?
p.s
Miha,žgali,ja žgali,ja zgali,...že v aprilu ali v začetku maja 100%
94'EG2..B16a2,gt3071r...386KM...390Nm
08'BE1..R18A2
07'WVA1...hayabusa
08'BE1..R18A2
07'WVA1...hayabusa
Uporabnik
Meni se zdi da je SS 600 kubov vrh glave, sploh za začetek. Sicer pa če so komu zelo všeč SS 1000 in ga potem vozi počasi je tudi ok. Važno je, da človek zadovoljen. sem pa osebno mnenja, da so SS 1000 prehudi za cestno uporabo...
540 (ni več...), A3 1.9 tdi, A4 Avant, 1.9 tdi
Alkohol ne reši težav, mleko pa tudi ne...
Alkohol ne reši težav, mleko pa tudi ne...
Information
Moderators