Fiati so čisto ok če so vredu vzdrževani. Imajo določene težave, pa saj jih ima Honda tudi. Tolikokrat ko sem jaz z Accordom ostal na cesti nisem z nobenim drugim avtom vključno z Yugoto-m, Cliotom, Škodo etc. Civic je res laufal kot urca, Accord pa ne. Pač odvisno kaj dobiš. Res pa je da bolj zaupam Japoncem kot Italjanom. Kar pa še ne pomeni da so Italjani slabi.
LP
Uporabnik
Mali update, avto je opran, spucan je tudi motorni prostor (ni bila ravno generalka), spredaj v vratih so po novem blaupunkt-ove 16ke, custom made naslon spredaj, na novo oblecena polica in take drobnarije 
mal slikc..
še zvok izpuha..
http://www.youtube.com/watch?v=pGG5IAq1Ycw
Lp, Rok
mal slikc..
še zvok izpuha..
http://www.youtube.com/watch?v=pGG5IAq1Ycw
Lp, Rok
(_X_)
Uporabnik
jst sem presedel pa iz bravota na civic 
sem pa bil zaradi določenih reči razočaran nad hondo,čeprav je 4leta novejša,npr za razliko od bravota nima:
-lučke v sovoznikovem predalu
-bralne lučke za sovoznika
-z voznikove strani se ne da vstopit na zadnje sedeže
-nima naslona za roko
-sovoznikov sedež moraš vedno znova nastavljati ker nima spomina
-in še par malenkosti
sicer o vzdržljivosti raje nebi, ker je večji del odvisno od ohranjenosti.
sem pa bil zaradi določenih reči razočaran nad hondo,čeprav je 4leta novejša,npr za razliko od bravota nima:
-lučke v sovoznikovem predalu
-bralne lučke za sovoznika
-z voznikove strani se ne da vstopit na zadnje sedeže
-nima naslona za roko
-sovoznikov sedež moraš vedno znova nastavljati ker nima spomina
-in še par malenkosti
sicer o vzdržljivosti raje nebi, ker je večji del odvisno od ohranjenosti.
Uporabnik
zelo zelo lep bravo. svoje čase sem imel bravo 1.4, dedro 2.0 turbo, unota 1.7d, cromo 1.6, themo v6. vsi odlično služili. vmes sem imel hondo civic (začasno, pustila me je na cesti, pa nimam nič proti hondam, pač se je zgodilo). zdaj imam spet fiata, in sicer puntota letnik 99. sem zelo zadovoljen, je moj 5. fiat. in pri fiatih ostanem.
dejstvo je da imajo vsi avti težave in križe.. od mercedesa, ferarija, porscheja pa do yugota ali lade. bo pa vsak avto deloval kolikor toliko dobro, če je redno vzdrževan. kar lahko rečemo za večino hond (razlog je v tem; honda je dražja; lastnikom se ne zdi škoda dati še za vzrdževanje; pr fitatih je pa ravno obratno). avto je nekako zelo subjektivna stvar. večina od vas je preponosna da bi kupila fiata, popolnoma vas razumem, jaz tudi nebi nikoli kupil honde, pač sem jo imel začasno, ampak ni to to. za vas ja, zame ne. če pa nekdo prešalta iz honde na fiat je pa že največji idiot. na našem forumu (fiat) sprejmejo vse avte; pa naj bo honda ali pa nevem kaj.
ok, zdaj me pa spluvajte na fertik
dejstvo je da imajo vsi avti težave in križe.. od mercedesa, ferarija, porscheja pa do yugota ali lade. bo pa vsak avto deloval kolikor toliko dobro, če je redno vzdrževan. kar lahko rečemo za večino hond (razlog je v tem; honda je dražja; lastnikom se ne zdi škoda dati še za vzrdževanje; pr fitatih je pa ravno obratno). avto je nekako zelo subjektivna stvar. večina od vas je preponosna da bi kupila fiata, popolnoma vas razumem, jaz tudi nebi nikoli kupil honde, pač sem jo imel začasno, ampak ni to to. za vas ja, zame ne. če pa nekdo prešalta iz honde na fiat je pa že največji idiot. na našem forumu (fiat) sprejmejo vse avte; pa naj bo honda ali pa nevem kaj.
ok, zdaj me pa spluvajte na fertik
Forza Italia. Forza /F/I/A/T/. Forza Alfa Romeo.
Uporabnik
mi smo tudi imeli fiata. ql avtič, dokler ni začel pri 150k km pit olje. tko da avti so ql kr so poceni za vzdrževat in za njih te boli k če kje kaj razbiješ. sam še vedno, fiati imajo živ dobo, potem crknejo. pa jih lahko še kako lepo vzdržuješ. fiat - fix it again tomorow
čeprav tudi honde ni da so glih...
čeprav tudi honde ni da so glih...
Uporabnik
Psu zadaj nč jasno ..
Uporabnik
smo imeli doma tempro - 420k km in mareo 320k km - marea je še pri hiši. moj uno dizel je imel 300000km.. tako da... pri hondi pa skozi podn padešH-fan wrote:mi smo tudi imeli fiata. ql avtič, dokler ni začel pri 150k km pit olje. tko da avti so ql kr so poceni za vzdrževat in za njih te boli k če kje kaj razbiješ. sam še vedno, fiati imajo živ dobo, potem crknejo. pa jih lahko še kako lepo vzdržuješ. fiat - fix it again tomorow
čeprav tudi honde ni da so glih...
to o znamkah so itak brezplodne debate, ker bo vsak itak vedno svoje zagovarjal tako da predlagam da nehamo
pa še enkrat, brez zamere.
Forza Italia. Forza /F/I/A/T/. Forza Alfa Romeo.
Uporabnik
Ja, sej vedno, ko delam kaj na avtu me zvesto spremlja in opazuje da nam kej zajebuThe Don wrote:Psu zadaj nč jasno ..
ocitno je njemu tud avto vsec, ker odkar ga mam, se je kar navadu, da se lepo pod sprednji odbijac splazi in tam lepo spi (_X_)
Uporabnik
Uhh, da malo potegnem temo iz groba Avto še vedno deluje, imel se le par manjših problemov (večinoma elektronika - za katero vem, da je res skregana z italjani 
), trenutno pa avto čaka na odhod do majstra Wido-ta, da ga po 2-mesecnem spanju v garazi oživi V tem času se sicer ni kaj dosti novega pojavilo na avtu, razen novega magnaflow odprtega katalizatorja, ki da avtu malo več poskočnosti in odzivnosti, ter še močnejši zvok v kombinaciji z zadnjim loncem Aja in še 2 mali nalepki sta okrasili pločevino, kar pa bo vidno ko nalepim malo slik
Zrihtalo se bo:
-svečke
-olje
-štarter (se bo spucal)
-brisalci (ki delujejo ampak nekaj skriple)
-pri izpušnem sistemu se bo vse zaščite zategnilo
Ko bo to zrihtano, pa ga še registriram in spet bo veselo šibal po cestah
Malo za šalo:
Moj čuvaj avta, ki sem ga najel (plačujem mu en radler na dan) in pridno opravlja svoje delo)
Avto še vedno deluje, imel se le par manjših problemov (večinoma elektronika - za katero vem, da je res skregana z italjani ), trenutno pa avto čaka na odhod do majstra Wido-ta, da ga po 2-mesecnem spanju v garazi oživi V tem času se sicer ni kaj dosti novega pojavilo na avtu, razen novega magnaflow odprtega katalizatorja, ki da avtu malo več poskočnosti in odzivnosti, ter še močnejši zvok v kombinaciji z zadnjim loncem Aja in še 2 mali nalepki sta okrasili pločevino, kar pa bo vidno ko nalepim malo slik Zrihtalo se bo:
-svečke
-olje
-štarter (se bo spucal)
-brisalci (ki delujejo ampak nekaj skriple)
-pri izpušnem sistemu se bo vse zaščite zategnilo
Ko bo to zrihtano, pa ga še registriram in spet bo veselo šibal po cestah
Malo za šalo:
Moj čuvaj avta, ki sem ga najel (plačujem mu en radler na dan) in pridno opravlja svoje delo)
(_X_)
Uporabnik
Evo, avto je v pogonu.. Kot sem napisal, servis je bil narejen, prislo pa je do tega, da se ni zrihtalo le omenjeno temvec se nekaj stvari zraven. Nekako takole:
Menjano v zadnjih 2 tednih:
-olje+filtri
-svečke (NGK)
-komplet brisalci (letnik 2000)
-spucani "žlebovi" oziroma odtoki za vodo
-prednja desnja "vilica" in "kugla"
-zadnje pakne
-nastavljena ročna
-zobati jermen
-"šponarji"
-vodna pumpa
tik predno sem ga parkiral pa je bilo še menjano:
-prednje zavorne ploščice
-stikalo/senzor pritiska olja (stilo)
-bolj odprt katalizator (Magnaflow)
- prednja leva "vilica" in "kugla"
-se kaksna malenkost..
Ko sem se prvic po temu servisu peljal en krog z avtam, se mi je zdelo kot da sedim v cisto drugem avtu, vsaj kar se tice motorja.. Avto res tece mirno, tiho (ce odstejes auspuh), tako da sem res zadovoljen, da sem zamenjal vse to.. Spet pa sem imel manjso cistilno akcijo motorja in zunanjosti, tako da slike se tudi sledijo, ko bom utegnil poslikat malo Za ta čas, pa en avtomobilistični trenutek iz dopusta. Na nizozemskem (Amsterdam) milsim da je to najpogostejši avto na cesti, če odšteješ taxije
Canta LX pa se glasi model avta ;P
Lp, Rok
Menjano v zadnjih 2 tednih:
-olje+filtri
-svečke (NGK)
-komplet brisalci (letnik 2000)
-spucani "žlebovi" oziroma odtoki za vodo
-prednja desnja "vilica" in "kugla"
-zadnje pakne
-nastavljena ročna
-zobati jermen
-"šponarji"
-vodna pumpa
tik predno sem ga parkiral pa je bilo še menjano:
-prednje zavorne ploščice
-stikalo/senzor pritiska olja (stilo)
-bolj odprt katalizator (Magnaflow)
- prednja leva "vilica" in "kugla"
-se kaksna malenkost..
Ko sem se prvic po temu servisu peljal en krog z avtam, se mi je zdelo kot da sedim v cisto drugem avtu, vsaj kar se tice motorja.. Avto res tece mirno, tiho (ce odstejes auspuh), tako da sem res zadovoljen, da sem zamenjal vse to.. Spet pa sem imel manjso cistilno akcijo motorja in zunanjosti, tako da slike se tudi sledijo, ko bom utegnil poslikat malo
Za ta čas, pa en avtomobilistični trenutek iz dopusta. Na nizozemskem (Amsterdam) milsim da je to najpogostejši avto na cesti, če odšteješ taxije Canta LX pa se glasi model avta ;P
Lp, Rok
(_X_)
Uporabnik
En "mali" update, kaj se je na avtu delalo v zadnem času..
Vzdrževanje:
-novi vžigalni kabli Bosch Silicon Power
-bencinski filter
-AeroTwin brisalci
-menjana 2 injektorja+2 spucana
-nove žarnice v števcih
-nova lambda sonda
-še nekaj malenkosti...
Bombončki:
-(končno) povezan sprednji sistem 16ke in tweeterji Blaupunkt GT
-Original GT alu 15"
-4x Dunlop SPFastResponse 195/50
Still to come:
-Optika podvozja
-polnjenje klime
Med servisi pa smo ugotovil, da imam vmontirane 200cc injektorje in ne 160cc, kar pa seveda pomeni, da so tud dost dražji in redki, ter nekaj, kar sem že dolgo sumil... Menjalnik je marein in s tem kr dosti bolj kratek, še posebaj od novejših letnikov bravota
Pa še par aktualnih slik:
P.S.: Zadnja desna feltna je že bila na popravilu in nima več prask
Vzdrževanje:
-novi vžigalni kabli Bosch Silicon Power
-bencinski filter
-AeroTwin brisalci
-menjana 2 injektorja+2 spucana
-nove žarnice v števcih
-nova lambda sonda
-še nekaj malenkosti...
Bombončki:
-(končno) povezan sprednji sistem 16ke in tweeterji Blaupunkt GT
-Original GT alu 15"
-4x Dunlop SPFastResponse 195/50
Still to come:
-Optika podvozja
-polnjenje klime
Med servisi pa smo ugotovil, da imam vmontirane 200cc injektorje in ne 160cc, kar pa seveda pomeni, da so tud dost dražji in redki, ter nekaj, kar sem že dolgo sumil... Menjalnik je marein in s tem kr dosti bolj kratek, še posebaj od novejših letnikov bravota
Pa še par aktualnih slik:
P.S.: Zadnja desna feltna je že bila na popravilu in nima več prask
(_X_)
Information
Moderators