če me kje vidite pomahajte 
to je to zaenkrat,ko ga spucam pa sledi kaj več slikic
Uporabnik
če me kje vidite pomahajte to je to zaenkrat,ko ga spucam pa sledi kaj več slikic
Last edited by Rdeca Strela on 15 Sep 2008 19:32, edited 1 time in total.
Insane
Si pa tudi model primerjaš potovalno kravo v pospeških z CRX-om.rkajtn wrote:lep passat samo ni bogve kaj ta motor!Ko smo se mel crx ed9 130ps sem sel lepo na 402m mimo 1.8T passata!No ja za honde izivat nebo bo pa za pocasno voznjo!!
lp
Naj ti razčistim malo glavo, tudi mimo 200+KM Honde legend boš šel na 402m z to malo krjolo. Pa to ne pomeni da je Legend počasen. Šel boš mimo Accorda 2.0 z 155KM. A to pomeni da ima Accord slab motor? Ti avti niso narejeni za 0-100KM ampak za to da se odlično znajdejo na avtocesti in odprtih cestah nad 150 km/h. Ko recimo vožnja v Civic-ih in CRX-ih postane bedna.
***** kot da bi v vrtcu bil na tem forumu zadnje cajte.
1.8T motor je eden boljših motorjev kar jih najdeš in ima odličen potencial. Pa tudi ponuja moč že takrat ko še hondine mašine spijo.
LP
BMW 540i
Horsepower is how fast you hit the fence.
Torque is how far you take the fence with you.
Horsepower is how fast you hit the fence.
Torque is how far you take the fence with you.
Uporabnik
R type wrote:
***** kot da bi v vrtcu bil na tem forumu zadnje cajte.
LP
Time for you to act
Aleš,čestitke in srečno vožnjo
Brake Master
Teb razmerje moč/teža zgleda pol k pomenrkajtn wrote:lep passat samo ni bogve kaj ta motor!Ko smo se mel crx ed9 130ps sem sel lepo na 402m mimo 1.8T passata!No ja za honde izivat nebo bo pa za pocasno voznjo!!
lp
Kokr kol je čez VAG grupo za povedat, sam 1.8T je res super zadevca
Ne pozabit na to da je Renault f1 prvak..... Zaradi cesar imajo sedaj vsi klioti nekaj KM vec, nekoliko manj pokurijo, servisni interval pa se je podaljsal za 2000 km. Njihovim voznikom pa se je podaljsal tic, povecal gobec in zmanjsal iq.
Uporabnik
No malo vas morem pikat!Vseeno pa honda ne rabi T motorja da je zabavno!! !!Ko se 1.8T 150ps@5700 redline se pri hondi zacne veselje vse do 160ps/7600rpm!!Pri navori pa sta ista samo da pasat ma 1.8T 155nm kot pa vti z 153nm 1.6 brez T!!Vem pa da je passat bolj udoben avto.To pa je tudi vse!Aja ce vsi ljubite tak vw potem pa boljsi da presedete iz tega foruma na vw forum!!
VTEC je zakon!!
lp
!!Ko se 1.8T 150ps@5700 redline se pri hondi zacne veselje vse do 160ps/7600rpm!!Pri navori pa sta ista samo da pasat ma 1.8T 155nm kot pa vti z 153nm 1.6 brez T!!Vem pa da je passat bolj udoben avto.To pa je tudi vse!Aja ce vsi ljubite tak vw potem pa boljsi da presedete iz tega foruma na vw forum!!VTEC je zakon!!
lp
Rdeča VTI
Insane
Da ne bom jaz tebe presedo z tega foruma.rkajtn wrote:Aja ce vsi ljubite tak vw potem pa boljsi da presedete iz tega foruma na vw forum!!
Naslov podforuma je "ostali avtomobili" če še nisi opazil in tema govori o pasatu.
Kam sem po tvojem mnenju paše "VTEC je zakon"?
LP
BMW 540i
Horsepower is how fast you hit the fence.
Torque is how far you take the fence with you.
Horsepower is how fast you hit the fence.
Torque is how far you take the fence with you.
Uporabnik
Ja mas prav rdeca strela!R type ti nebos dobenga nikamor presedo ce mislis da lahko ker si administrator!Ce ti kaj ne pase nerabis komentirat!Seveda pa sale tudi ne razumes!No kaj sem mislo povedat da vseeno ce ima 210nm navora nima za burek proti ek4 VTI ceprav ze z crx 110ps na 400m nisem imel problemov ki je bil sohc motor ter ne dohc!Saj nisem mislo nic slabega povedat o 1.8T samo malo more biti bolj zanimivo!!No glede konce pa je tak tam bi se pa ze odpeljal dalje z 1.8t proti 1.6 110ps sohc!Z vtijem sem pa sedaj najvecjo hitrost dosegel 240kmh na 8k rpm!Vec pa negre!!Saj je lepi passat ja samo pazi na turbino da je nebos zjebo z prehitrim ugasanjem avta ko ga bos zgal!!
lp
robi
lp
robi
Rdeča VTI
Insane
Motiš se, kolker vidim je vse preveč mlečnozobcev na forumu, ki počnejo sranje. Zgleda bo potrebna čistka.rkajtn wrote:Ja mas prav rdeca strela!R type ti nebos dobenga nikamor presedo ce mislis da lahko ker si administrator!Ce ti kaj ne pase nerabis komentirat!Seveda pa sale tudi ne razumes!No kaj sem mislo povedat da vseeno ce ima 210nm navora nima za burek proti ek4 VTI ceprav ze z crx 110ps na 400m nisem imel problemov ki je bil sohc motor ter ne dohc!Saj nisem mislo nic slabega povedat o 1.8T samo malo more biti bolj zanimivo!!No glede konce pa je tak tam bi se pa ze odpeljal dalje z 1.8t proti 1.6 110ps sohc!Z vtijem sem pa sedaj najvecjo hitrost dosegel 240kmh na 8k rpm!Vec pa negre!!Saj je lepi passat ja samo pazi na turbino da je nebos zjebo z prehitrim ugasanjem avta ko ga bos zgal!!
lp
robi
Kar sem hotel povedat je da se začnite obnašat kot odrasli ljudje ne pa mali froci iz vrtca.
Držite malo te vaše hormone pod kontrolo in debatirajte normalno kot ljudje.
Tule je podforum o ostalih avtomobilih in ne od hondah. Imaš malo morje podforumov, ki so vsi posvečeni Hondi. Tam se pa deri "VTEC je zakon".
Če pa misliš še malo bencina na ogenj prilivat pa kr izvoli.
To vzami kot opozorilo. Novega več ne boš dobil.
Dosti vas imam. Če ostali nočejo nič ukrenit bom pa jaz.
LP
BMW 540i
Horsepower is how fast you hit the fence.
Torque is how far you take the fence with you.
Horsepower is how fast you hit the fence.
Torque is how far you take the fence with you.
Brake Master
Lej se enkrat ti bom napisal, primerjaj avto ki ima isto razmerje moč/težo. Passat je itak težka gajba.rkajtn wrote:Ja mas prav rdeca strela!R type ti nebos dobenga nikamor presedo ce mislis da lahko ker si administrator!Ce ti kaj ne pase nerabis komentirat!Seveda pa sale tudi ne razumes!No kaj sem mislo povedat da vseeno ce ima 210nm navora nima za burek proti ek4 VTI ceprav ze z crx 110ps na 400m nisem imel problemov ki je bil sohc motor ter ne dohc!Saj nisem mislo nic slabega povedat o 1.8T samo malo more biti bolj zanimivo!!No glede konce pa je tak tam bi se pa ze odpeljal dalje z 1.8t proti 1.6 110ps sohc!Z vtijem sem pa sedaj najvecjo hitrost dosegel 240kmh na 8k rpm!Vec pa negre!!Saj je lepi passat ja samo pazi na turbino da je nebos zjebo z prehitrim ugasanjem avta ko ga bos zgal!!
lp
robi
En Golf IV 1.8T 150ps je čisto primerljiv z Civicom 6G VTI. Zmogljivosti so skor identične.
In kolk maš konjev pr VTI-ju da gre 240
za tako realno brzino jih kr treba met enih 220+ps. Mal števc laže Noben ne forsira nobene znamke. Samo eni pač znamo objektivno nekaj ocenit, eni ste pa pač hondaši, ki ste vedno hitrejši čeprav tist zravn tebe mim pade
Ne pozabit na to da je Renault f1 prvak..... Zaradi cesar imajo sedaj vsi klioti nekaj KM vec, nekoliko manj pokurijo, servisni interval pa se je podaljsal za 2000 km. Njihovim voznikom pa se je podaljsal tic, povecal gobec in zmanjsal iq.
Uporabnik
CupraR wrote:
Lej se enkrat ti bom napisal, primerjaj avto ki ima isto razmerje moč/težo. Passat je itak težka gajba.
En Golf IV 1.8T 150ps je čisto primerljiv z Civicom 6G VTI. Zmogljivosti so skor identične.
In kolk maš konjev pr VTI-ju da gre 240
Noben ne forsira nobene znamke. Samo eni pač znamo objektivno nekaj ocenit, eni ste pa pač hondaši, ki ste vedno hitrejši čeprav tist zravn tebe mim pade
edino pametno povedano
Brake Master
Sam najbrš veš da to niso identični motorjiH-fan wrote:ta 1.8 T motor je čisto dober glede na to da so jih vgrajevali v avto octavije RS pa do audija S3. tko da ta motor ima potencjala še in še.
se pa strinjam rezerve je velik za začetek počipat na 190 pa bo Ne pozabit na to da je Renault f1 prvak..... Zaradi cesar imajo sedaj vsi klioti nekaj KM vec, nekoliko manj pokurijo, servisni interval pa se je podaljsal za 2000 km. Njihovim voznikom pa se je podaljsal tic, povecal gobec in zmanjsal iq.
Information
Moderators