Kaksna je pa pol razljika v motorjih med 1.6 sedanko in 1.6 hatcbackom a ni to to, da ma sedanka SOHC in hatchback DOHC Ce se pa pol premika DOHC, a ni ze VTi??
Hm no LP
ROK
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
HONDA: ujemi me, ce mores!!!
Roky...če je 1,6 DOHC in Vti, pol je konjev 160 in ne 130, kot pri navadnem 1,6 DOHC, kjer je motor klasičen 16V in se še nič ne "odmika" !
Emil...A si za gumice vprašal v Tržiču pri Dovžanu?Po moje bi jih pri njem dobil.
Narazen še nisva s Kobro še nič vlekla...naj se fant pocajta, pa bova že pol, pa še zima bo kmal(kar ni dobr za cesto, je pa dobr za smučanje) in bo cajt za take stvari šraufat!
Ja...gume kakor veš...sam, če bo sneg pol se boš z letnimi valarji bolj slabo vozu, pa čeprav bojo gume nove, pa še litkov je škoda...sej veš kašen robnik se ti hitr približa, pa take zadeve.
btw...a ste tisto Vti-jko na štajersk pol šli pogledat?
Pozdrav
Senna
Emil...A si za gumice vprašal v Tržiču pri Dovžanu?Po moje bi jih pri njem dobil.
Narazen še nisva s Kobro še nič vlekla...naj se fant pocajta, pa bova že pol, pa še zima bo kmal(kar ni dobr za cesto, je pa dobr za smučanje) in bo cajt za take stvari šraufat!
Ja...gume kakor veš...sam, če bo sneg pol se boš z letnimi valarji bolj slabo vozu, pa čeprav bojo gume nove, pa še litkov je škoda...sej veš kašen robnik se ti hitr približa, pa take zadeve.
btw...a ste tisto Vti-jko na štajersk pol šli pogledat?
Pozdrav
Senna
Ves da sem dobu gumice mam že doma,sam se v ponedeljek namontiram in gasa pocekirat ce se kej avto krivi,ce ga ne bo bo pa zakon k me res ze trga tko pocas vozt res sucks,no in je kaj z nasim atasmrkcom(trenutni naziv)kej bol a je ze kaj manj otecen a ti niso nc tezil da mors led gor dajat al pa kej tazga,res dons spet frend z vti-jko mal nasopaval okol ovinkov to je tist k sem ti reku pa predstavu(senna,kobra)res mu je dogajal jest pa cist iz prakse pa sm kr mal cviku to pa ni ql se je treba spet nazaj na ta tir spravit,ves da sm zadnc meu sanso se vozt z tanovim accordom type-r sam nism meu cajta tko da v naslednjo k vidim tega frenda bom mal povedu kva bolj trga integra ali accord(a sta dva c-ja se mi ne sanja mi ni zanimiv).LP vsem
emil
emil
Ja, ja za pijačo boš pa res moral dat, ker mam že čist suho grlo k tolk nabijam
Drugač pa...Luiggi jest sem dons spet ves dan tukaj...ma bo že!
Emil, Accord Type R pa po moje tud trga(sicer ga nisem vozil), če podatke pogledaš:
2200 ccm
212KM
215 Nm
0-100...7.0 sec
228 km/h
Ma da gre...boš povedal kako gre v primerjavi z Integro!
Pozdrav
Senna
Drugač pa...Luiggi jest sem dons spet ves dan tukaj...ma bo že!
Emil, Accord Type R pa po moje tud trga(sicer ga nisem vozil), če podatke pogledaš:
2200 ccm
212KM
215 Nm
0-100...7.0 sec
228 km/h
Ma da gre...boš povedal kako gre v primerjavi z Integro!
Pozdrav
Senna
ja jutr vam bom lahk kej povedu kolk trga accord k je reku da se bova sla mal zapelat.Kva a garas seena si sele zaceu k pomoje je mal prepozn post gor dan da bi koncal,jest pa zdele dam pa zzzZZZzzzZZZZ med tem ko bojo drugi tako vneto garali KAO;) ampak kr dobr zgleda tale accord tega frenda k ma sedanko vti je cist obsedla sam se accord type-r pa nc druzga ne obstaja zanga,pol mu pa povem das e bom su mal ganjat z njo je pa cist znoru od zavisti lesinar men pa res dol visijo zdej tele type-r scene k sm vidu kok se da tele vti pa navadne spedenat tko da ko naredim pripravnisko in za redno job dobim pol pa sam se internet vabi pa dele narocvat pa mal igrackat pol pa bo neki strupenga od honde na cesti ce bo slo vse po mojih planih sam kes,denaro,money,pare very big problem,zato pa se mal mormo pocakat senna a si vidu tisto hondo k sm jo gor vrgu tm pod frka 417HP ja kaj ti pa bo pol ferrari pa porshe pa te razna jajca od M3 pa tist tanou audi pol te pa eden s sto let staro hondo scat pele ja jest bi se zjoku,to bi pa blo neki za v slo prpelat pa folku mal samozavest zbijatno LP vsem.pa vsi k garate cim hitreje naj vam mine da boste lahk spet riti zaparkirali na kavc pred tv ali pa kaj drugega poceli
emil
emil
Senna tut jest že od 6h trpim (al pa od 4:30 bol natančn, k sm takrat vstal ).
Do 14h bomo nekak zdržal....
Emil tist o 400 konjih pa mislm, da bolš da ne sanjaš...
1. na carini te bodo odrl do kože...
2. mašina ne bo zdržala dolgo takih obremenitev (predvsem pa 300 000 km ne pričakuj od tako sfrizirane Honde)
3. tut podvozje in vse ostalo ni dovolj ojačano za take vožnje.
Do 14h bomo nekak zdržal....
Emil tist o 400 konjih pa mislm, da bolš da ne sanjaš...
1. na carini te bodo odrl do kože...
2. mašina ne bo zdržala dolgo takih obremenitev (predvsem pa 300 000 km ne pričakuj od tako sfrizirane Honde)
3. tut podvozje in vse ostalo ni dovolj ojačano za take vožnje.
Nc bat kar se tice vzdrzljivosti sm se mal zgovarju s fanti na forumu pravijo ce ti je sej mal do avta bo tolk zdrzala masina kot pri vseh originalnih sej ves temperatura pa olje pa voda vse non-stop cekirat pa sej majo not vse pomenano sem mal na netu gledu mas tok materiala to je scena k je vse predelano za take moci tko da pol na koncu predelave pogledas v hondo in kaj je original sam karoserija drugu pa vse firme za tuning sceno valda samo za honde specializirano kar se tice delov.Sam kaj ko je vse tud na nivoju amerskiga standarda s tem mislim na CENE za njih pocen al pa tko v eazy za nas pa pol al pa cela placa za en kurcev deu ke je pol sele konec frizure na avtu k gre kesa se pa se neki kar oni v enmu letu naredijo na avtu al pa se prej bi tuki v slo rabu najmenj stiri do pet let.No LP vsem
emil
emil
Pozdravljeni hondaši.
Sorry ker se mešam, ampak malo berem ta forum, pa je nekaj neumnosti napisanih.
SOHC VTEC "zamika" prav tako kot DOHC VTEC ! Ne vem od kje vam ideje da se odmična gred sploh zamika in odmika in ne vem kaj, ker je to čista neumnost. Odmična gred je kar lepo pri miru.
Razlika je seveda ta da ima sohc eno gred, ki uravnava tako sesalne kot izpušne ventile, dohc pa ima dve, posebno za sesalne in posebno za izpušne.
Sam VTEC pa deluje popolnoma na isti princip, vendar s to razliko da pri sohc VTEC uravnava samo sesalne ventile, izpušni pa delujejo pri vseh obratih enako kot motor brez VTEC-a. Zaradi ene same gredi ni izvedljivo da bi VTEC deloval tudi pri izpušnih ventilih.
Pri dohc, pa zaradi dveh gredi ena uravnava posebej izpušne ventile, kar v seštevku da še več moči kot pri sohc.
Zamika pa se gred tudi slučajno ne, ne pri enem ne pri drugem. Zamakneta se ventila, ker ju poseben zatič pri visokih obratih preko oljnega pritiska poveže, tretji čep na gredi, ki sicer tolče v prazno, pa začne odmikat oba ventila ( odpira ju seveda močneje ).
Še to, CVT menjalnik nima nobene pete prestave in ne vem kakšne elektronike, ker je enostavno brezstopenjski. Zelo dobra zadeva pri pospeševanju ker ni nobenih sunkov, vendar dokaj zanič pri ustavljanju.
Mercedes z CVT ? Ne verjamem da ga imajo v ponudbi.
Pa lep pozdrav.
Sorry ker se mešam, ampak malo berem ta forum, pa je nekaj neumnosti napisanih.
SOHC VTEC "zamika" prav tako kot DOHC VTEC ! Ne vem od kje vam ideje da se odmična gred sploh zamika in odmika in ne vem kaj, ker je to čista neumnost. Odmična gred je kar lepo pri miru.
Razlika je seveda ta da ima sohc eno gred, ki uravnava tako sesalne kot izpušne ventile, dohc pa ima dve, posebno za sesalne in posebno za izpušne.
Sam VTEC pa deluje popolnoma na isti princip, vendar s to razliko da pri sohc VTEC uravnava samo sesalne ventile, izpušni pa delujejo pri vseh obratih enako kot motor brez VTEC-a. Zaradi ene same gredi ni izvedljivo da bi VTEC deloval tudi pri izpušnih ventilih.
Pri dohc, pa zaradi dveh gredi ena uravnava posebej izpušne ventile, kar v seštevku da še več moči kot pri sohc.
Zamika pa se gred tudi slučajno ne, ne pri enem ne pri drugem. Zamakneta se ventila, ker ju poseben zatič pri visokih obratih preko oljnega pritiska poveže, tretji čep na gredi, ki sicer tolče v prazno, pa začne odmikat oba ventila ( odpira ju seveda močneje ).
Še to, CVT menjalnik nima nobene pete prestave in ne vem kakšne elektronike, ker je enostavno brezstopenjski. Zelo dobra zadeva pri pospeševanju ker ni nobenih sunkov, vendar dokaj zanič pri ustavljanju.
Mercedes z CVT ? Ne verjamem da ga imajo v ponudbi.
Pa lep pozdrav.
Ja tole mc sm tud jest mal brau na eni strani na webu ko razlagajo princip delovanja vteca kao tist tretji zatic non stop neki miruje pol se pa kao pr dolocenih vrtljajih kao da dvigne(olje segreje in se tolk dvigne)in kokr sm jest tm vidu je pol se eno drugo vodilo ki ga ubistvu ta zatic dvigne tako da pol vse tri regulira prej je pa sam dve to tocn ne vem kerih je pol vec sesalnih al izpusnih nism cist tocn dojeu tm z slik dol pa tist je blo vse v ang. napisan tko da se zdej tega vteca ne kapiram 100% ampak je pa hudo najboljsa tehnologija.LP vsem
emil
emil
Bo držalo, Senna, ampak sem imel občutek da Roku ni najbolj jasno kakšna je razlika med vtec-om pri eni ali dveh odmičnih gredeh.
Sam imam sohc-vtec motor, pa hudičevo dobro leti, čeprav je že malo v letih ( nima sicer tako očitnega preklopa kot vti, ampak je vseeno kar raketa )
Nekdo je omenjal ceno civica type R. V nemčiji je relativno poceni...43000 DM, tako da ne verjamem da bo pri nas cena dosti višja, razen če AC ne bo spet kaj zasral.[(!]
LP
Sam imam sohc-vtec motor, pa hudičevo dobro leti, čeprav je že malo v letih ( nima sicer tako očitnega preklopa kot vti, ampak je vseeno kar raketa )
Nekdo je omenjal ceno civica type R. V nemčiji je relativno poceni...43000 DM, tako da ne verjamem da bo pri nas cena dosti višja, razen če AC ne bo spet kaj zasral.[(!]
LP
ahoj neki pripomb
1.cena Civic typeR: hja jaz sem mislil okol 75k DEM zarad tega ker sem na nekem clanku (mislim da na www.4car.net) videl d bo cena okol 21000 GBP pa sem neki racunal da mislim da je tecaj 360 sit? Pa ce je tko pocen 41k mark pole pa bo konkuriral hjundaj accentu in mazdi mx5, ceprov je pa konkurent cliotu V6 in leonu cupra sport
2.CVT: kaj to brezstopenjski in to jaz si tezko predstavlam to kaj je pa potem brez rocice al kaj pa sklopka? A ni potem malo cudno slisat k en skuter iiii...
3. nov civic:
mc, a ima nov civic (tamajhen,ne coupe) avtomatski menjalnik jaz sicer nisem vidu ma mi je pravu d je vidu v enem civicu da ni imel tiste gume okol rocice (take kot so jo imele stoenke ) da je bila gola rocica, tam, kjer pa lezi v sredinski kozoli so bile nekaksno zareze cikcak
4. ACmobil:
zakaj ne naredi kaksne nagradne igre?
Senna a mislish da na AC mobilu vejo za to stran in forum?
LP
Rok
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
HONDA: ujemi me, ce mores!!!
1.cena Civic typeR: hja jaz sem mislil okol 75k DEM zarad tega ker sem na nekem clanku (mislim da na www.4car.net) videl d bo cena okol 21000 GBP pa sem neki racunal da mislim da je tecaj 360 sit? Pa ce je tko pocen 41k mark pole pa bo konkuriral hjundaj accentu in mazdi mx5, ceprov je pa konkurent cliotu V6 in leonu cupra sport
2.CVT: kaj to brezstopenjski in to jaz si tezko predstavlam to kaj je pa potem brez rocice al kaj pa sklopka? A ni potem malo cudno slisat k en skuter iiii...
3. nov civic:
mc, a ima nov civic (tamajhen,ne coupe) avtomatski menjalnik jaz sicer nisem vidu ma mi je pravu d je vidu v enem civicu da ni imel tiste gume okol rocice (take kot so jo imele stoenke ) da je bila gola rocica, tam, kjer pa lezi v sredinski kozoli so bile nekaksno zareze cikcak
4. ACmobil:
zakaj ne naredi kaksne nagradne igre?
Senna a mislish da na AC mobilu vejo za to stran in forum?
LP
Rok
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
HONDA: ujemi me, ce mores!!!
Information
Moderators