Accord TypeR 8.Gen (Picture heavy)

[G-4S]

Pa se dejansko obeta Accord Type-R? Ker tole je nek ruski predelan Type-S 2.4.

[oka]

waaa huda k ps

[CRX_delsol]

Saj feltne so od civica Type-r 8.gen.

[Bostrom]

Ker tole je nek ruski predelan Type-S 2.4.

Tudi jaz sem tega mnenja.

[yogo]

ooooo ja

[Fortis]

Pa se dejansko obeta Accord Type-R? Ker tole je nek ruski predelan Type-S 2.4.

Sprednji iz zadnji odbijač sta malenkost spremenjena.

[G-4S]

Sprednji iz zadnji odbijač sta malenkost spremenjena.

To je hondin original sport paket

Saj ne rečem, ta avto je super v vseh pogledih (če prezrem cigansko črne zadnje luči), ampak bi bil pa res vesel, če bi honda lansirala Accord Type-R

[UrosS]

ja sam ne s takimi feltnami

[Bostrom]

Še eno rihtajo rusi

[UrosS]

ta je pa velik lepša k bela

p.s.: poglej podalšek (za elektriko) v primerjavi z feltno, kok je mejhn

[Aless]

Ja zal ni original TypeR, ampak je vseeno za sline cedit,...tudi to bi pozrl da je avtomatik.

Je pa predelan 2,4 z original 160KM na kolesih, pred predelavo na kompresor.




Navigacija domace izdelave.

[Aless]

Aja to je pa seznam predelav. Prevod je mal beden (google prevajalnik).

SPECA:
Motor:

1. Ponarejena bati «WISECO»;
2. Kovane ojnice "EAGLE";
3. Linijske «ACL»;
4. Studs GBTS "ARP";
5. Vstopni «K & N»;
6. Issue brez katalizatorjev «FOX Izpušni sistemi»;
7. Kontrolna enota motorja «Unichip»;
8. Intercooler «Front Mount Intercooler Kit»;
9. Compressor «ROTREX C38-61";
10. Dodatne injektor «Precision Turbo 1000cc»;
11. Blow off «Greddy Type-RS".

Zavore:
1. Front - 380 * 34 * 8Pistons «JBT System Zavore»;
2. Zadaj - 330 * 28 * 4Pistons «JBT System Zavore»;
3. Okrepljeni cevi «JBT System Zavore».

Suspenzija:
1. Blažilniki «SHOWA športno podvozje kit»;
2. Springs iz pod-2cm. «SHOWA športno podvozje kit»;
3. Zadnji stabilizator 22mm. «Progress Group Prekinitev".

Kolesa
1. Kolesa «Axis Wheels» 5 * 114,3 / R20 * 9 / ET45;
2. Tires Goodyear Eagle F1 Asymmetric 255/35/R20.

Zunanjost:
1. Prednji odbijač "JDM Modulo AERO KIT»;
2. Zadnji odbijač «JDM Modulo AERO KIT»;
3. Side krila «JDM Modulo AERO KIT»;
4. Lip spojler «JDM Modulo AERO KIT»;
5. Grill «GGStyle»;
6. Front optiko «GGStyle»;
7. Zadnji optika "GGStyle»;
8. Nalepka na boot "Type-R»;
9. Grb rešetke "Type-R»;
10. Simbol na trupu pokrov "Type-R»;
11. Nalepke na zadnja vrata "Type-R»;
12. Streha je pokrita s sijajnega vinil;
13. Xenon v PTF "APP Japonska";
14. Xenon luči v daljni luči "APP Japonska".
15. Osvetlitev ogledala «GGStyle»;
16. Cataphotes «GGStyle».

Notranjost:
1. Športni volan "Honda Access";
2. Lever Menjalnik «Honda Access";
3. Door okenske police «Honda Access";
4. Pedala «Honda Access";
5. Pressure spodbuditi «AutoGauge»;
6. Start Gumb "Honda Access";
7. Preproge «Honda Access";
8. Vezenje logos «Type-R" v prednjih sedežev;
9. Peresvetka krmilni gumbi iz zelene do bele do ujema glavne razsvetljave;
10. Dodelavo posameznih delov notranjosti 3D ogljikovih vlaken;
11. Diode luči kljuke na vratih, žepe od sredinske konzole, noge voznika in sovoznika;

Multimedia in zvok:
1. Popolna izolacija hrup in vibracije auto;
2. Navigation in Multimedia "Pioneer AVIC-F500BT»;
3. Front midbasy «Focal Polyglass V1", prehode "Audio Developement» vysokochastotniki "Audio Developement T100»;
4. Zadaj midbasy v vratih "Žariščnoravninski Polyglass V1»;
5. Zadaj midbasy v zadnji polici «Focal Polyglass V1", prehode "Focal» vysokochastotniki "Audio Developement T10»;
6. Power «Hertz EP5" na zadnji strani, in subwoofer;
7. Power «Hertz EP2" na sprednji strani;
8. Subwoofer «Polk Audio db1212»;
9. Kabli «TchernovAudio».

Takojšnji načrti:
1 - Peresh alkantara notranjost.
2,3,4,5,6,7 ...- izmišljeno Th-navoj! )

Na kratko, je stroj, izdelan kot večina ideološko in vizualno na vrsto Taipei-P, ki je za akordov končala v 6. generaciji, EUREKA ne šteje, ker je ni še ax. Skoraj vse narejeno v avto z rokami. Vse izboljšave se je celo težko spomniti, kaj bi lahko in zamuditi! ) Je bilo prvotno Ekzekutiv opreme.
To je vse. )

Consult, ki so izbrali!
Pisanje, kot so: "Haha In to hočeš, kupi BMW" - ne!
Vprašanja zakaj in kako bo odgovorila na vsa zadnjem času - JUST WANT IT FOR SOUL! )

Bog vas blagoslovi GOD bratje in sestre! )


-------------------------------------------------- ------------------------------
V skladu z zbirko podatkov
- Motor 2,6 (322 KM)
- Je bila kupljena leta 2008 stroj
- Honda Accord (2008), izdano v letu 2008

[G-4S]

Dobr so se lotl zadeve. Congrads

[tref]

In za kakšno ceno se bo tole prodajalo? Tale rdeč je pa res strupen.

[Bostrom]

In za kakšno ceno se bo tole prodajalo? Tale rdeč je pa res strupen.

Tako si boš moral sam naredit

[Ferrari_boy]

njami njami njami!!!
Takoj bi ga mel! Tut feltne so mi čist ok!

K bom velik ga bom pa imel!

[erc]

zanimivo, da tudi oni uporabljajo unichip ECU.

No, da se malo pridruzim, tudi jaz ravnokar dodelujem Akorda 2.4 z dodanim kompresorjem, ki ga tudi upravlja Unichip ECU. Pri 0.35 bara smo imeli 270KM, pri 0.6 jih pričakujemo preko 300KM in to vse z serijskim motorjem (bati in ojnice). Kaj več o tem pa lahko pove lastnik vozila-nizmot

[erc]

dolgo mi ni potegnilo kako je možno, da ima tip tak čuden graf, sedaj pa sem mnenja, da je to posledica avtomatskega menjalnika, saj druge razlage nimam