Kitajski štirikolesniki

[_SKOT_]

Malo gledam te kitajčke in so kr prekleto pocen. Pa me zanima če ima kdo od vas kakšne izkušnje s temi izdelki. Mislim glede zanesljivosti pa tko. Neki dost ne pričakujem,ampak vsak dan pa nebi rad šraufal.

http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=3357448

http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=3505098


Komentarji zaželjeni

[duff]

štirikolesnikov nisem imel, sem pa imel kar nekaj minimoto kitajskih po rokah. Po mojem je zadeva podobna:

- ko ga dobiš, moreš najprej zamenjat VSE ključne vijake, ker so kitajski slabe kvalitete in pokajo
- preden sploh prižgeš motor, se ti splača pregledat cevke od bencina, pregledat karburator, ker je večkrat umazan.
- vse vijake, ne samo ključne moreš dobro stisniti, ker jih je kar precej popuščenih
- ležaji so slabi (kolesni) in kmalu crknejo
- na minimotu so bile mašine kar uredu, le karburator je bilo potrebno zamenjati in nastaviti pravilno.

osebno bi ti rekel tako. Ko urediš kitajca, da dela kot se spodobi, brez trokiranja, z novimi vsemi ležaji (tudi v mašini, ki grejo žez en čas), z novimi tesnili in vsem kar rabi, si že na ceni od enega rabljenega uredu originala. Sam sem takrat tudi na minimotu prešaltav na originala, saj sem v kitajca vložil malo manj, kot če bi originala kupu.

Tudi z rezervnimi deli, v kolikor kaj crkne imaš vedno težave. Tako da, dobro premisli. Jaz bi raje originala rabljenega vzel.

Upam, da sem ti v pomoč...

[tadejvog666]

vse drzi kot je duff povedo plus tega če se boš vozo koliko toliko normalno po cesti še bo, če pa boš imel bolj za gozdne ture pa od volanskih spon,ležajev,gumic, do amortizerjev, zavore total v k**** da kaj drugega ne omenjam...

[Honda Freak]

kot je reku duff in tadej.........sploh če boš vozu po gozdu bo šlo vse v maloro

se mi pa zdi brezveze da zdej to kupuješ pol pa še vse popravljat oz. nadgrajevat.

kolega ma tudi te kitajce doma in so vsi zje...bani

sam imam tole in je top of the top kar se tiče 4-kotačev
http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=2548198

je pa res da stane v pimerjavi z kitajčkom

jst ti ne priporočam da kupuješ teh kinezov

[modelmiri]

js sm meu bašana 250 štirikolesnika 2 meseca sm ga gono pa je blo skor use zanič razen mašine premehki materijali so.

[_SKOT_]

Ufff,najlepša hvala za te komentarje... Bom raje enkrat kupil tapravo stvar

[Kratos]

Jaz sem se en čas vozil s tem. Balanco sem zvil pri malo hitrejšem preganjanju po makadamskih cestah. Z motorjem ni blo nekih problemov razen na momente je težko vžigal. Vse ostalo res zelo žalostno. Smo menjali vse vijake in ležaje ampak je ostalo vse pokalo. Za malo sem pa tja bi blo ok. Sem pa imel skoraj en mesec sposojenega Kawasaki KFX400 z akrapovičem. To je prava zadeva za zdivjat. Še boljš je kfx450. Pospešuje noro in tut skoke z lahkoto izvajaš brez bojazni, da bi razpadlo. Enako kot ostali menim, dodaj še nekaj cvenka in kupi kakšno zadevo japonskega porekla. Ne bo ti žal

[_SKOT_]

Ja jst nism glih cestni guy,ampak sam offroad Prjatu je kupu zdej krosa,tko d mu je treba malo družbe narest


Tnx,lads

[del sol]

lej js sm meu bashana 200 ccm, ojačal sem vpetje zadnjega mortizerja zamenjal vse končnike z avtomobilskimi, zamenjal ležaje, ojačal vpetje na gume, nekaj vijakov. in je bil mir, razen števec za hitrost je nagajal.
za ta denar novega js bi kupil pa tud če se ti "raspade" je še vedno 10x cenejši od kakega originala. če rad vsake toliko malo "pošravfaš" je dober, za tiste k se jim pa ne da je pa "zanič"
lp.

[Kratos]

Nam se je dalo šraufat. Po vsaki vožnji se je šraufalo. Za panoramsko vožnjo je ok. Če hočeš malo več..ni osnovnih šans. Razen, če res hočeš razdirat vse pa menjavat. Kolegu je ratalo zviti feltno na malo večjem kamnu...tako da je lahko romala v smeti. Po vsaki vožnji je nekaj na ATV-ju manjkalo. 10x cenejši, 10x slabši, 10x švohnejši in 10x počasnejši od japonskih originalov.

[Honda Freak]

10x cenejši, 10x slabši, 10x švohnejši in 10x počasnejši od japonskih originalov.

točno tako

[del sol]

Nam se je dalo šraufat. Po vsaki vožnji se je šraufalo. Za panoramsko vožnjo je ok. Če hočeš malo več..ni osnovnih šans. Razen, če res hočeš razdirat vse pa menjavat. Kolegu je ratalo zviti feltno na malo večjem kamnu...tako da je lahko romala v smeti. Po vsaki vožnji je nekaj na ATV-ju manjkalo. 10x cenejši, 10x slabši, 10x švohnejši in 10x počasnejši od japonskih originalov.

ja za neko bolj terensko vožnjo je logično da za ta de nar ne moreš nekaj pričakvat, sam če se pa imaš namen sem pa tja kerkat zapeljat pa brezveze dajat po 7k€ za kake nove originale, za ta denar dobiš že kaj boljšega kot 4 kolesnika, sicer pa vsak ma svoje veselje, nekateri tudi z 4-kolesniki.
lp.

[Kratos]

Se strinjam. Ampak recimo cena za rabljenega kawasaki kfx 400 je od okroglih 3k naprej. Torej se vsakmu, ki bi rad se malo s tem preganjal definitivno bolj splača to vzet. Pri cenejših kitajcih bo zgubil veselje. Za primer Skot bi rad med vožnjo delu družbo kolegu na krosu. Na kitajcu mu dolg ne bo sledil...kolega ga bo kvečjemu čakal tako, kot sem js mojga kolega na kopiji honde 250ccm . No ja vsak se odloči sam

[modelmiri]

Lej pr men je blo tk ko kupiš misliš da maš bombo ko se voziš misliš zakaj crkuje če je novo ko ga rihtaš ogotoviš da je vse zanič ko pa ga greš prodajat pa maš pa vsaj srečo če dobiš pol cene kot je nov...
js sm ga komaj prodal vse je blo skor zanič le mašina je bla super...rajše dam 2k e zraven pa mam vredu stvar