Honda accord tourer 2,2 i-DTEC avt.

[format]

Test nove različice na Siolu:
http://www.siol.net/Avtomoto/Testi/Avto ... r_avt.aspx

[format]

Še na avtomaniji:
http://www.avtomanija.com/default.asp?rb=1&id=955

[Easytel]

Sam sicer prisegam na ročni menjalnik, vendar se ta avtomatik zelo lepo pelje. Preizkušeno. 7 stopenjski res ni potreben.

V vseh testih se novinarji nekaj zmrdujejo nad močjo motorja,
kot da bi kdo več sploh potreboval. Seveda bi 30 KM več šlo še bolje,
vendar prav potrebno v praksi ni.

Če pa bereš test A4 s 143 konji, pa je motor "kao" fantazija

Vsi novinarji ves čas nekaj blebetajo o športni vožnji, legi in ne vem čem vse, pa sem prepričan da 95% doma vozi ekvivalent "športnega" golfa s 100 konji.

Še enkrat glede testov: en sam šit. Dobesedno. Sama propaganda.

[DEcOSI]

Sam sicer prisegam na ročni menjalnik, vendar se ta avtomatik zelo lepo pelje. Preizkušeno. 7 stopenjski res ni potreben.

V vseh testih se novinarji nekaj zmrdujejo nad močjo motorja,
kot da bi kdo več sploh potreboval. Seveda bi 30 KM več šlo še bolje,
vendar prav potrebno v praksi ni.

Če pa bereš test A4 s 143 konji, pa je motor "kao" fantazija

Vsi novinarji ves čas nekaj blebetajo o športni vožnji, legi in ne vem čem vse, pa sem prepričan da 95% doma vozi ekvivalent "športnega" golfa s 100 konji.

Še enkrat glede testov: en sam šit. Dobesedno. Sama propaganda.

2x

Temu se reče germanizacija še vedno je in vedno bo, nč ni narobe ampak novinarji bi mogli teste pisat objektivno ne pa tako očitno subjektivno (razen TopGear).

[accord-d]

Nisem čisto prepričan; imam točno takega accorda kot je testni, ker sem si pač že dolgo želel avtomatika in se je šele v zadnji generaciji accorda pojavila možnost kombinacije z dizlom. Avto sam po sebi ni slab, tudi kobinacija menjalnik - motor je OK za običajno vožnjo. Je pa stvar svetlobna leta od sodobnih avtomatik, sploh tistih z dvojno sklopko (recimo VW-jev DSG).

Res ne vem zakaj Honda pri vseh teh novotarijah tako zamuja, ker so tehnično gotovo sposobni narediti vsaj tako dober izdelek kot je DSG, če ne boljšega.

Fantje pri prodajalcih pravijo, da jim pač evropski trg ni tako pomemben... žal. Očitno bomo morali počakati še eno generacijo.

[jamamoto]

Naslednjo generacijo bom jest že iz Vag koncerna avto vozil.
Honda pa naj prodaja po Ameriki kamor hoče, pa če je sam 3 stopenjski menjalnik.

[Aless]

ja zal je to res glede avtomatike.
Saj je hondina avtomatika ok, samo ko pa primerjas z avt. od konkurence je pa le povprecen izdelek.
Meni avtomatik ni prevec pri srcu sam DSG me je pa navdusil. Tu so svabi naredili domaco nalogo z odliko.

[petronas]

DSG pa je res prava poezija, se posebej ko rikne in se lahko porocis z avtom.

[yogo]

DSG pa je res prava poezija, se posebej ko rikne in se lahko porocis z avtom.

good point... prek 4500 eur samo menjalnik

[jack_p]

No treba je upoštevat, da DSG ni avtomatski menjalnik ampak je pač robotiziran ročni menjalnik. Zato primerjava med accordom avtomatikom in pa kakšnim golfom z DSG menjalnikom ni poštena. Avtomatik je mišljen za udobno vožnjo in temu namenu menjalnik v accordu odlično služi, DSG pa za športno vožnjo...
Skratka če kupuješ nek kvazi športen avto, itak ne boš gledal avtomatikov, ampak je na mestu kvečjemu primerjava med npr. DSG in pa navadnim ročnim menjalnikom...

[kupid]

A je slučajno kdo vozil novega Civica 1,8 Executive Avt?
Je menjalnik enak kot v Accordu?
Na avto.net vsi prodajajo modrega za 19500 €

[accord-d]

No treba je upoštevat, da DSG ni avtomatski menjalnik ampak je pač robotiziran ročni menjalnik. Zato primerjava med accordom avtomatikom in pa kakšnim golfom z DSG menjalnikom ni poštena. Avtomatik je mišljen za udobno vožnjo in temu namenu menjalnik v accordu odlično služi, DSG pa za športno vožnjo...
Skratka če kupuješ nek kvazi športen avto, itak ne boš gledal avtomatikov, ampak je na mestu kvečjemu primerjava med npr. DSG in pa navadnim ročnim menjalnikom...

kakorkoli že, hondin izdelek je na žalost res povprečen. Avto ima popolnoma drug karakter kot z ročnim menjalnikom, kar je velika škoda. Pri nemcih je zgodba drugačna - ne glede na to ali je DSG ali kak multitronic je zadeva bolj prepričljiva, bolj odzivna in predvsem hitrejša.

Ne glede na to pa se accord pelje fajn, predvsem udobno.

Mimogrede: veliko športnih avtov je že v ponudbi samo z avtomatiko...

[tref]

A je slučajno kdo vozil novega Civica 1,8 Executive Avt?
Je menjalnik enak kot v Accordu?
Na avto.net vsi prodajajo modrega za 19500 €

Mislim da menjalnik ni enak. Tale civic ima še obvolansko prestavljanje ( novi accord ima tudi to opcijo ). So bili pa zelo redki civici.

[tref]

Za novega Accorda idtec so prav posebi zanj razvili avtomatski menjalnik. Bil je deležen vseh pohval.

[M.P.]

Imam Civic 1.8 Sport I-shift 2006 z avtomatskim menjalnikom, avto je kot igraca, lahko voziš z avtomatskim ali rocnim prestavljanjem. Je pa res, da je DSG boljši, sem ga šel preizkusit. Ko jaz startam ob zeleni luci na semaforju je obcutek enak kot pri klasicnem menjalniku, ko menjaš prestavo.

Prednost tega menjalnika je pa nizka poraba, ker v avtomatskem režimu pri pocasni vožnji po mestu prestavlja menjalnik pri 2000 vrt./min in lahko voziš 60 km/h v šesti prestavi. Pred Civicom sem imel Mazdo 323F 92KM in Civic ima pri 140 KM krepko nižjo porabo, kot sem jo imel pri Mazdi (oba 50L tank za gorivo).

http://www.hondaforum.si/viewtopic.php?p=477607&highlight=#477607

[jack_p]

kakorkoli že, hondin izdelek je na žalost res povprečen. Avto ima popolnoma drug karakter kot z ročnim menjalnikom

Ja saj to je pravzaprav namen avtomatika (drugačen karakter). Vprašanje je samo, a tebi to odgovarja. Saj čakam odgovor določenih forumašev, ki ne bi nikoli hoteli imeti "karakterja" od ročnega menjalnika.
No, pač v primerjavi z drugimi avti v tem razredu je hondin avtomatik čisto vredu (res pa ni nek presežek). Ni pa seveda primerljiv z avtomatiko v kakšnih nemcih višjega razreda.

Mimogrede: veliko športnih avtov je že v ponudbi samo z avtomatiko...

No ja, "športen avto" ki ima avtomatski menjalnik ni športen avto, ampak je ponavadi bolj neke sorte luksuzen, udoben avto z veliko konji in bolj agresivnim izgledom

[honda.ctdi]

..., avto je kot igraca, lahko voziš z avtomatskim ali rocnim prestavljanjem. Je pa res, da je DSG boljši, sem ga šel preizkusit. Ko jaz startam ob zeleni luci na semaforju je obcutek enak kot pri klasicnem menjalniku, ko menjaš prestavo...

..DSG je svetlobna leta pred avt. menjalnikom iz civica! Pri civicu so pospeški pri 1.8 do 100 celi 2 sekundi slabši kot pri ročnem menjalniku!?!? WTF? Avto s 140 konji pospešek do 100 10,9s?
Pri DSG-ju so celo malenkost boljši!
Hondi se res j_e_b_e za evropski trg..vse pove že dejstvo, da je pri civicu en kup napak (nekatere se vlečejo že iz 7.gen.), za katere pa jim sladko dol visi..niti se ne trudijo izboljšat rezervnih delov..

[accord-d]

saj o tem govorim, da ni problem v tem, da ne bi znali, ampak da nočejo. Accord z dizlom in avtomatiko je daleč od slabega izdelka, samo bil bi bistveno lahko boljši - bolj živahen in tudi varčnejši če bi naredili nekaj v smislu DSG-ja.

No ja, "športen avto" ki ima avtomatski menjalnik ni športen avto, ampak je ponavadi bolj neke sorte luksuzen, udoben avto z veliko konji in bolj agresivnim izgledom

kaj pa je potem recimo porschejev PDK - drugo ime za DSG, pa še bi lahko naštevali

Za novega Accorda idtec so prav posebi zanj razvili avtomatski menjalnik. Bil je deležen vseh pohval.

kje si videl te pohvale?

[tref]

Kjer koli sem bral test od tega menjalnika, povsod so ga hvalili. Slovenci, tujci,..Men osebno ni nič kaj posebnega. Poraba je skoraj liter večja, emisije CO2 so večje, končna in pospeški so slabši. Js osebno nebi dal 2k EUR več zato da bi se v mestih bolj udobno peljal.

[jack_p]

kaj pa je potem recimo porschejev PDK - drugo ime za DSG, pa še bi lahko naštevali

No treba je upoštevat, da DSG ni avtomatski menjalnik ampak je pač robotiziran ročni menjalnik...

Vse kar ima v kratici "sklopko" ni avtomatski menjalnik (avtomatiki namreč nimajo sklopke, zato so tako "mehki")
Mercedes SLR je primer "športnika" z avtomatskim menjalnikom. Vse kar sem hotel povedat je to, da je bistvena razlika med avtomatskim menjalnikom in pa robotiziranim ročnim menjalnikom. Avtomatik je po svoji zasnovi mišljen za udobno vožnjo, kjer se vse dogaja nežno in brez cukanja. DSG je pa menjalnik narejen za hitro vožnjo. Zato je primerjava med tema dvema neumestna. V accordu je soliden avtomatski menjalnik. Če ti ni všeč karakter tega avta (torej npr. mehkoba in "leno" pospeševanje), potem ni kriv slab avtomatski menjalnik ampak pač to, da ti bolj leži odzivnost ročnega menjalnika (oziroma robotiziranega ročnega kot je DSG).