The Honda Doctor
Italija, avstrija.bavarc wrote:Sem "slisal", da je treba dost vzdrzevat. Kao skoz zategovat glavo in ne vem kaj se. Ne vem kje bi ga servisirali, na uradnem servisu ne vem koliko so sposobni. Za porshe pa poznam par mehanikov, mislim da bo nemec bolj ziher.petronas wrote:Glede nato da si "track freak" je cudno da zelis 911 turbaka.
Jaz bi se raje ozrl za kaksnim 360 Challenge. **** turbo
Drugace pa ja, F carsi so nekaj posebnega. Mogoce bo to naslednja stvar.
Tudi za vzdrzevanje je tam cisto drugace poskrbljeno kar se pristopa tice.
Ze ko to slisis te mora premamit:
http://www.youtube.com/watch?v=f3IXxhTt ... re=related
recimo ferrari style vtec
http://www.youtube.com/watch?v=sKoYdsiH ... re=related (pozor pri 0:07sec)
---===::: [color=red][i]You’re a very good driver, except for the fact that you drive like shit![/i][/color] :::===---
Uporabnik
Prvic sem vozil na grobniku ~1.50 (naredil sem samo 6 krogov). Se nisem imel vseh predelav (intraxa se ziher ne) pa premalo poznal progo.R type wrote:Huh sem mislil da so problem z karoserijo zadaj rešili na CSL-u. Pa očitno niso.
Če se prav spomnim si takrat vozil tudi na grobniku? Koliko je bil čas tam?
LP
Drugic pa 1.47. Bi slo precej bolje, ce bi veckrat prisel dol in nastudiral progo.
Information
Moderators