Honda civic 8. gen... kupiti ali ne kupiti?

[Civic Type-r]

No,da se jst pristavim piskerček
Najprej sem imel Civic 1,8 ivtec sport 2007 in smo menjali pač tiste gumice,ki so ko je bila vlažnost malo večja pać pokale kljuke smo nastavili drugih napak pa nisem imel tudi čričke nekako nisem zasledil.
Avto sem prodal po 42000 prevoženimi kilometri in potem kupil TypeR-ko 2008 in zaenkrat brez napak.Bi pa položil na srce tistemu,ki tako opeva Golfa...
Golf ni več to kar je bil in za Golfa VI z enako opremo kot jo ima Civic moraš odšteti kar neki več denarja,ki pa ga po moje ni vreden.vrjem Golf je bil stroj do nekje 3 generacije nato pa se je pokvaril.Moje mnenje.
di pa izpadel jack,ker bi mel novega golfa na vasi mi pa dol visi,ljudstvo še vedo ni spregledalo.O tem,da so vsi renoji bolje sestavljeni od hond bom pa raj tiho,ker če bom napisal iskreno mnenje bom dobil vrjetno doživljensko bivanje v termah banovci.
Dokler bom bral teme kako crkujejo turbine pa DSG in kako se uporabniki nemških uber strojev vozijo v nekakšnem zasilnem načinu ko ecu javi napako na turbini ali čemu podobnega bom mnenja,da je Honda boljša.aenkrat še nisem ob cesti videl pokvarjene 7 ali 8.gen civica vidu pa sem že precej Renojev tako cliotov kot meganov,da o lagunah nena govorim
Sicer pa vsak kupi,kar mu je všeč in nobenemu ni nujno kupiti ravno Honde.Če pa hoče avtor teme se peljat pa tut lahka nardimo kako testno vožnjo leprav ni to ravno navaden Civic ampak lahka posluša čričke če jih bo kje našel.

Zadnjih pet let delam kot avtomobilistični novinar. Zakaj to poudarjam? Zgolj zato da opozorim na dejstvo, da sem v teh letih peljal večino tega kar je na naših cestah oziroma praktično vse razen nekaterih redkih dragih avtov. In golfa nisem nikoli maral, povem pa še enkrat, da se v šestici hudičevo odlično počutim. Je narejen tako kot je treba. Pa pustimo zanesljivost ob strani, mene osebno ne zanima ali mi bo pri civicu ali pa pri golfu po 100.000 km kaj škripnilo. Do takrat ga že ne bom imel več, nobenega.
Še enkrat poudarjam tudi, da golf s tako opremo ni nič dražji, civic velja za najdražje v svojem segmentu, podobno ceno ima le še impreza. Redna cena mojega bi bila 28.500 evrov (dizel, exec oprema ). Toliko ne bi dal nikoli, za ta denar dobiš pa tudi že golfa s celim kupom opreme. Potem sem se pa dodatno zmislil še grand prix paket, park senzorje zadaj in druge feltne je pa naneslo še 3 jurje več Redna cena torej 31500 EUR. Pa recimo še vedno nimam usnja na sedežih, nimam biksenon ampak samo ksenon, nimam park senzorjev spredaj, nimam usb vhoda, zvočniki so bolj tko tko ...
Paket felten je pri VW 400 eur, pri civicu (enaka dimenzija kot pri golfu - 17 col) pa280 EUR za eno samo platišče. In tako naprej ...

[rocky]

Pjebi avi so ratal takšni kot je tempo življenja zadnjih 10 let. Nobena stvar ni več tako dobro narjena kot je bal včasih. Npr. mam hladilnik ga po babici podedval star 30 let laufa k urca verjetn tut več energije pokur, mam še en hladilnik star 5 let že dvakrat kompresor crknu pa še pralnivstroj mam star 25 let......... no mal me je zanesl. Hočem povedat da žvimo pač v takih časih k se stvari ne delajo več tako kvalitetno k včas. Tak je pač.

[rocky]

Aja pa še neki k se o avtih pogovarjamo. Glede golfa. Zame ni bil to nikol avto. Moje stališče. Že k sm izpit delu se mi je zasral kr neki škripal pokal.... Pa tut ti tanovi. Pol pa Hondo pogledam zunaj znotraj se mi pa nasmeji nora oblika.

[Ciivic]

Zadnjih pet let delam kot avtomobilistični novinar. Zakaj to poudarjam? Zgolj zato da opozorim na dejstvo, da sem v teh letih peljal večino tega kar je na naših cestah oziroma praktično vse razen nekaterih redkih dragih avtov. In golfa nisem nikoli maral, povem pa še enkrat, da se v šestici hudičevo odlično počutim. Je narejen tako kot je treba. Pa pustimo zanesljivost ob strani, mene osebno ne zanima ali mi bo pri civicu ali pa pri golfu po 100.000 km kaj škripnilo. Do takrat ga že ne bom imel več, nobenega.
Še enkrat poudarjam tudi, da golf s tako opremo ni nič dražji, civic velja za najdražje v svojem segmentu, podobno ceno ima le še impreza. Redna cena mojega bi bila 28.500 evrov (dizel, exec oprema ). Toliko ne bi dal nikoli, za ta denar dobiš pa tudi že golfa s celim kupom opreme. Potem sem se pa dodatno zmislil še grand prix paket, park senzorje zadaj in druge feltne je pa naneslo še 3 jurje več Redna cena torej 31500 EUR. Pa recimo še vedno nimam usnja na sedežih, nimam biksenon ampak samo ksenon, nimam park senzorjev spredaj, nimam usb vhoda, zvočniki so bolj tko tko ...
Paket felten je pri VW 400 eur, pri civicu (enaka dimenzija kot pri golfu - 17 col) pa280 EUR za eno samo platišče. In tako naprej ...

Če ni skrivnost, za kateri medij pa pišeš?

[aalbre]

Kar mene najbolj moti so pa razni črički in vibriranje plastik, vendar se po moje velika večina da odpravit - pri mojem civicu smo jih že nekaj odpravili, določeni pa se pojavljajo samo občasno, pa še to se ob glasbi ne sliši..tako da tukaj sem optimist, da se večina da porihtat!
Moja punca, pa recimo moji frendi tega sploh ne slišijo oz. opazijo! Edino kar mojo boljšo polovico moti je trdo vzmetenje

ko je ze tolk govora o teh crickih... se pojavljajo (tisti, ki jih imate) ko vozite po razjahanih cestah in se "skrijejo" ce vozite po lepo urejenem voziscu? ali nimata stanje ceste in hitrost avtomobila nobene vloge?

drgac pa hvala bogu za trdo vzmetenje

[G-4S]

Moraš pa imeti zanimiv stil vožnje.
Meni Accord 2.0 rabi manj, vse izračunano seveda. Do osem, odvisno od vožnje, ki ni počasna. Na lokalnih cestah pije precej malo, Civic pa je še nekje pol litra manj.

Torej s tabo za volanom civic pije 7,5 (realno) v mestni vožnji od semaforja do semaforja? Moj stil vožnje je precej običajen, pa pod 9 v mestu še nisem prišel.

[Hoden]

Mogoče bi se splačalo preizkusiti tudi novega Aurisa. Faceliftan model ima 97kw in 6 prestav. Veliko sem vozil Aurisa ki ni bil faceliftan in mi sploh ni bil slab avto. Največja slabost je menjalnik, ki je prej imel samo 5 prestav.
Glede na to da ima 97kw pa tudi spada v nižji razred pri registraciji kot civic. Zadnjič sem gledal eno ponudbo Aurisa z ful opremo 1.6 bencinar in mislim da je bila cena okrog 18 000€.

[yogo]

Auris je pa res pravi drek napram Civicu

[D1]

Civica sem vozil samo 14 dni in pije recimo okoli pol litra manj ko Accord. Seveda meritev nisem mogel izvesti v tako kratkem času. Vem pa točno koliko pije Accord in meni težji avto z močnejšim motorjem pije manj kot tebi Civic.
Razumeš ? Torej je vožnja močno drugačna, pri tem pa sem na avtocesti v glavnem na levi strani (kadar je prazna ne ). Seveda pa ne divjam.

Vožnje so različne, mešane. težko je primerjat.

[D1]

Torej nekteri govorijo o tem kako se počutijo v avtu.
O kvaliteti pa ne morejo(mo) govoriti, razen o kvaliteti notranje izdelave ( če kaj škripa-v tem smisli, ne pa o tem kako bo kaj obrabljeno čez 10 let ).
Velik problem pa je ko veliko novinarjev enači splošno kvaliteto vozila z njihovim osebnimi občutki kadar se dotaknejo kosa plastike na armaturi.

Lahko je avto grd, se v njmu slabo počutiš ter škripa cela armatura pa je lahko vseeno izredno kvaliteten v smuslu mehanske vzdržljivosti.
Seveda razen škripanja notranjosti.

Tako je najbolj smešno po 2000 km dajati oceno kvalitete. Lahko se reče nekaj mi je všeč, nekaj ne, ta armatura ( ali otip materiala) mi je všeč ali ne . Ne da pa se enačiti direktno s kvaliteto, ker to pokaže čas. Morda se neka grda armatura bistveno manj obrablja in bo čez deset let kot nova ( ter še zmeraj grda).
Npr. škripanje nekega dela plastike ne govori o kvaliteti celotnega vozila ter vzdržljivosti , ampak samo o šparanju v notranjosti in/ali slabemu sestavljanju. Morda ima ravno tisti avto boljše materiale na podvozju, ker so prišparali na notranjosti. Kdo to ve ?
Novinar vidi notranjost in pove mnenje o tem , niti slučajno pa ne vidi veliko ostalih stvari. Isto je pri vseh ostalih seveda, da ne bo pomote.

Torej skratka ocena avta je lahko velik del samo subjektivna ocena zaradi par cukrčkov v notranjosti. Npr. malo bolj zatesnjena notranjost, malo bolj prijetno blago ( ni nujno boljše). To pa ne pomeni, da so vsi sklopi vozila taki. Morda niso, nekje morajo šparati, da kaj zaslužijo.

[honda.ctdi]

Kar mene najbolj moti so pa razni črički in vibriranje plastik, vendar se po moje velika večina da odpravit - pri mojem civicu smo jih že nekaj odpravili, določeni pa se pojavljajo samo občasno, pa še to se ob glasbi ne sliši..tako da tukaj sem optimist, da se večina da porihtat!
Moja punca, pa recimo moji frendi tega sploh ne slišijo oz. opazijo! Edino kar mojo boljšo polovico moti je trdo vzmetenje

ko je ze tolk govora o teh crickih... se pojavljajo (tisti, ki jih imate) ko vozite po razjahanih cestah in se "skrijejo" ce vozite po lepo urejenem voziscu? ali nimata stanje ceste in hitrost avtomobila nobene vloge?

drgac pa hvala bogu za trdo vzmetenje

aalbre...civic je "doma" na lepih cestah, luknje in neravnine mu sploh ne dišijo, zato če se le da, se jih izogibat, ker jih pač preveč prenaša v notranjost - tam se pojavi večina čričkov, sem pa imel težavo, da so se pojavile občasne vibracije pri radiu na povsem gladkem cestišču, vendar smo pod garancijo to uredili.. pod volanom mi je pogosto vibrirala plastika, pri Seliču so mi noter nafilali neko peno, sedaj je ok!, pojavljajo pa se mi tudi vibracije na stropu vozila ampak sedaj, ko je topleje se to nekako umiri in ni več slišno..če bo še naprej težava, bomo pod garancijo uredili, sicer pa se dajo takšne nadloge porihtat tudi izven garancije - če si vsaj malo vešč teh stvari, si jih lahko narediš sam - na netu hitro najdeš razne načrte kako razdreš, ma celi avto če je treba! Vglavnem te neprijetnosti se po moje večinoma dajo uredit..če pa te fejst motijo, pa se boš pač občasno malo jezil

lp

[YUGO45]

Civic Type -R zdej pa vse vemo zakaj gre,si novinar ja. Torej dobro se počutiš v golfu ja super zdej verjamemo . Pol te ne briga če daš že po kakšnem letu par tisoč evrov da se sploh lahko voziš ane.Potem za golfa je cenej,ja pol gremo pa na kio al pa na dacio ane.

[yogo]

Civic Type -R zdej pa vse vemo zakaj gre,si novinar ja. Torej dobro se počutiš v golfu ja super zdej verjamemo . Pol te ne briga če daš že po kakšnem letu par tisoč evrov da se sploh lahko voziš ane.Potem za golfa je cenej,ja pol gremo pa na kio al pa na dacio ane.

dokler se on fura s Hondo, je vse jasno kot beli dan ... po službeni dolžnosti, pa mora zadovoljiti "željam" plačnikov

[YUGO45]

Civic Type -R zdej pa vse vemo zakaj gre,si novinar ja. Torej dobro se počutiš v golfu ja super zdej verjamemo . Pol te ne briga če daš že po kakšnem letu par tisoč evrov da se sploh lahko voziš ane.Potem za golfa je cenej,ja pol gremo pa na kio al pa na dacio ane.

dokler se on fura s Hondo, je vse jasno kot beli dan ... po službeni dolžnosti, pa mora zadovoljiti "željam" plačnikov

To je to ja ,drgač pa japonci niso bili nikoli priljubljeni med novinarji ane,ker on pravi prejšni modeli so bili bolši ker zmeraj je bila zavist med novinarji. Prej so bili poceni in kao niso dobri pa navite mašine,zdej so pa predrage.Jaz mislim da iz Honde na golfa jih je izredno malo ljudi,ker obratno jih je 100% več.

[Civic Type-r]

Civic Type -R zdej pa vse vemo zakaj gre,si novinar ja. Torej dobro se počutiš v golfu ja super zdej verjamemo . Pol te ne briga če daš že po kakšnem letu par tisoč evrov da se sploh lahko voziš ane.Potem za golfa je cenej,ja pol gremo pa na kio al pa na dacio ane.

Tega tvojega žolčnega posta sploh ne razumem, oprosti. Če želiš kaj povedati, potem piši razumljivo. To je prva stvar. Druga leti še na yogota in sicer v zvezi s plačevanjem in hvalisanjem drugih znamk. Več kot očitno se ti niti sanja ne kako to delo poteka, ker sanjariš o plačilih. Nimam nikakršne veze z marketingom in nisem obremenjen z znamkami. Nihče razen podjetja kjer delam mi tudi ničesar ne plačuje. Pišem za par medijev, glavni pa je Siol avtomoto, ko je že nekdo spraševal.
Sedaj pa vsem razburjenim priporočam da preberete vse moje teste (ime mi je Anže, da ne boste brali vsega ) in ocenite koliko je kje hvalisanja evropejcev in grajanja japoncev. Prav japonci so mi najbolj všeč, zato ga tudi vozim. In na forumu nikakor ne bi hvalil golfa kar tako (ga niti v testu ne), ker mi nihče ne plača Ali mi morda? Yogo?

Kaj je bolj moteče pa presodite sami. To ko kupiš nov avto in ti že od samega začetka škripa ali avto, ki je tip top, bo pa po desetih letih plastika čisto zanič. Mene prav nič ne zanima, če bo moj avto imel po desetih letih zanič plastiko, me pa moti škripanje pri novem.

[YUGO45]

Civic Type -R zdej pa vse vemo zakaj gre,si novinar ja. Torej dobro se počutiš v golfu ja super zdej verjamemo . Pol te ne briga če daš že po kakšnem letu par tisoč evrov da se sploh lahko voziš ane.Potem za golfa je cenej,ja pol gremo pa na kio al pa na dacio ane.

Tega tvojega žolčnega posta sploh ne razumem, oprosti. Če želiš kaj povedati, potem piši razumljivo. To je prva stvar. Druga leti še na yogota in sicer v zvezi s plačevanjem in hvalisanjem drugih znamk. Več kot očitno se ti niti sanja ne kako to delo poteka, ker sanjariš o plačilih. Nimam nikakršne veze z marketingom in nisem obremenjen z znamkami. Nihče razen podjetja kjer delam mi tudi ničesar ne plačuje. Pišem za par medijev, glavni pa je Siol avtomoto, ko je že nekdo spraševal.
Sedaj pa vsem razburjenim priporočam da preberete vse moje teste (ime mi je Anže, da ne boste brali vsega ) in ocenite koliko je kje hvalisanja evropejcev in grajanja japoncev. Prav japonci so mi najbolj všeč, zato ga tudi vozim. In na forumu nikakor ne bi hvalil golfa kar tako (ga niti v testu ne), ker mi nihče ne plača Ali mi morda? Yogo?

Kaj je bolj moteče pa presodite sami. To ko kupiš nov avto in ti že od samega začetka škripa ali avto, ki je tip top, bo pa po desetih letih plastika čisto zanič. Mene prav nič ne zanima, če bo moj avto imel po desetih letih zanič plastiko, me pa moti škripanje pri novem.

Anže te bomo vzeli pod drobnogled ,gremo brat Drgač če nisi kej razumu sem povedal in mislim da večina novinarjev navija za germane in zgolj trditev da se bolje počutiš v golfu ne prepriča ! Ter ni objektivno ,da na testih ne povdarjate stroške in okvare po nekaj letih uporabe

[YUGO45]

http://www.siol.net/Avtomoto/Testi/Avto ... S_1-8.aspx
Tukaj mislim da zagovarjaš bolj Hondo kot na forumu

[YUGO45]

http://www.siol.net/Avtomoto/Testi/Avto ... 0_TDI.aspx

Tukaj je pa Golf ,ki ga bralci precej pluvajo in mislijo da je predrag avto

[Civic Type-r]

http://www.siol.net/Avtomoto/Testi/Avtomobili/2009/09/Honda_civic_type-S_1-8.aspx
Tukaj mislim da zagovarjaš bolj Hondo kot na forumu

Nič bolj je ne zagovarjam. Tudi moj civic mi je zelo všeč, sem že večkrat naštel zaradi česa vsega. Motijo pa me črički v armaturi in črički na osrednjem delu armaturne plošče. Tam me pač niso. Sem pa tudi tam (če si bral, potem veš) povedal, da so kljuke bolj tako tako, da je plastika pri merilnikih sedaj manj občutljiva na praske, da sedež brez spomina ni Ok, da je gumb za zagon na pol domiseln in tako naprej.

[Civic Type-r]

http://www.siol.net/Avtomoto/Testi/Avtomobili/2008/12/Volkswagen_golf_2_0_TDI.aspx

Tukaj je pa Golf ,ki ga bralci precej pluvajo in mislijo da je predrag avto

Mnenja komentatorjev mi ne pomenijo nič in jih načeloma niti ne berem. Prvič zato, ker večina nima pojma in v takem avtu še sedela ni, gre večinoma za mularijo (v času testa tega golfa, ki je bil v našem uredništvu zelo zelo hitro in jih niti prodanih še ni bilo veliko, prav veliko ljudi o njem ni kaj dosti vedelo) in drugič zato, ker se po treh komentarjih skoraj povsod začne prepucavanje med volkswagnovci in renaultovci. Skratka vojna med dvema znamkama, pristaši oz. komentatorji so pa mulčki, ki jim še kocine po jajčkih ne poganjajo
P.S. Test tega golfa ni moj, ga je pisal kolega ...