Zadnjič sem testiral 1.6 diesla. Motor lepo odziven, poraba se je pri dokaj "agresivni" vožnji gibala 5.5.
Vse lepo in prav, dokler ne pridemo do cene. Oprema Sport 16. 20000 EUR. Halo. Sem se pogovarjal s prodajalcem, pa je rekel, da je tudi njemu to čudno, da so že parkrat skušali posredovati pri uvozniku vendar žal brez uspeha.
Res ne razumem te cenovne politike. 1.8 sport s 140 KM je 2000 EUR cenejši od 1.6 120 KM motorja. Logika ne prenese takšne cene.
Nekaj časa bo žal tako ja...to je vedno ko Honda razvije nek nov agregat pol mislijo da so razvili ne vem kaj, s časom ko se pa pokažejo hibe pa postane to malo bolj dostopno, čeprav kaj dosti ne.
Civic 1998_EX
Accord 1999 2,2 TypeR_EX
Accord 1999 2.0i_EX
Accord 2004 2.2i-CTDI_EX
Civic 2008 1.8i-VTEC FK2_EX
Civic 2013 1.8i-VTEC FK2_EX
Accord Tourer 2015_EX
Civic TypeR FK2 2016_EX
Civic TypeR FK8 2019_EX
Accord 1999 2,2 TypeR_EX
Accord 1999 2.0i_EX
Accord 2004 2.2i-CTDI_EX
Civic 2008 1.8i-VTEC FK2_EX
Civic 2013 1.8i-VTEC FK2_EX
Accord Tourer 2015_EX
Civic TypeR FK2 2016_EX
Civic TypeR FK8 2019_EX
To je stvar uvoznika in ne Honde.
V Italiji je 1,6 dizel sport 750 € dražji kot 1,8 bencinar. V Nemčiji pa je razlika 1300 €.
V Italiji je 1,6 dizel sport 750 € dražji kot 1,8 bencinar. V Nemčiji pa je razlika 1300 €.
Tako je, uvozniki oz. celo proizvajalec ima za vsako državo posebej določene cene. Vem za dejanski primer pri mercedes-u, ko je bil v nemčiji enak model avta dražji za 1500€ kot pa pri nas.
Malo po travniku in mal po cesti, se z avtom peljeva domov iz piknika, pa spet po travniku in spet po cesti, dokler v jarku ne pristaneva.
[url=http://www.hondaclub-si.com/forum/viewtopic.php?t=39000&highlight=]2.2 i_CTDi[/url]
[url=http://www.hondaclub-si.com/forum/viewtopic.php?t=39000&highlight=]2.2 i_CTDi[/url]
stopi še do kakega drugega dilerja, vedno se da ceno zbit, neglede na to kaj diler naklada.Honda2006 wrote:Zadnjič sem testiral 1.6 diesla. Motor lepo odziven, poraba se je pri dokaj "agresivni" vožnji gibala 5.5.
Vse lepo in prav, dokler ne pridemo do cene. Oprema Sport 16. 20000 EUR. Halo. Sem se pogovarjal s prodajalcem, pa je rekel, da je tudi njemu to čudno, da so že parkrat skušali posredovati pri uvozniku vendar žal brez uspeha.
Res ne razumem te cenovne politike. 1.8 sport s 140 KM je 2000 EUR cenejši od 1.6 120 KM motorja. Logika ne prenese takšne cene.
Pri nas je tudi problem potrošniške politike, 70% kupcev sploh ne zanima kok košta bencinar,a se mu dizel splača al ne, ker direktno kupujejo dizla(ker manj žre), in naši prodajalci to vrlo izkoriščajo
VAG odklepanje funkcij, pošlji PM
Če te uvoznik omeji z nabavno ceno toliko višjo ne moreš dobit večjega popusta, pa si lahko Renault fahrer in ne vem kaj, oni ne bodo šli v svoj minus. Sem sam izkusil mesec nazaj ko sem kupoval avto.yaxo11 wrote:stopi še do kakega drugega dilerja, vedno se da ceno zbit, neglede na to kaj diler naklada.
Civic 1998_EX
Accord 1999 2,2 TypeR_EX
Accord 1999 2.0i_EX
Accord 2004 2.2i-CTDI_EX
Civic 2008 1.8i-VTEC FK2_EX
Civic 2013 1.8i-VTEC FK2_EX
Accord Tourer 2015_EX
Civic TypeR FK2 2016_EX
Civic TypeR FK8 2019_EX
Accord 1999 2,2 TypeR_EX
Accord 1999 2.0i_EX
Accord 2004 2.2i-CTDI_EX
Civic 2008 1.8i-VTEC FK2_EX
Civic 2013 1.8i-VTEC FK2_EX
Accord Tourer 2015_EX
Civic TypeR FK2 2016_EX
Civic TypeR FK8 2019_EX
Ne vem no...moje izkušnje so drugačne - jaz sem tudi poslušal o tem, kako ne morejo iti v minusAly wrote:Če te uvoznik omeji z nabavno ceno toliko višjo ne moreš dobit večjega popusta, pa si lahko Renault fahrer in ne vem kaj, oni ne bodo šli v svoj minus. Sem sam izkusil mesec nazaj ko sem kupoval avto.yaxo11 wrote:stopi še do kakega drugega dilerja, vedno se da ceno zbit, neglede na to kaj diler naklada.
Je pa tudi odvisno od tega ali gre za novo generacijo modela ali motorja - tu so verjetno vsaj na začetku zbijanja cen precej težja, če ne nemogoča..
Honda CR-V 2.2i DTEC exe B '11
Honda Civic 1.8 sport '09 - ex
Honda Civic 1.8 sport '09 - ex
Se strinjam z Aly-em isto sem dozivel pri Jazz-u 2008 ko je prisel bel ven, cena nespremenjena samo stavri, ki si jih lahko dobil zraven so se spreminjale od hise do hise, isto dozivel kolega ko je zdaj kupoval novega civic-a 1.8 sport in pa Jazz-a 1.4 confort oboje kupil v roku enega meseca povsod ista politika, samo material, ki si ga dobil zraven se je spreminjal cena avta pa ne !
aka koshir || HCSI president
www.koshirgarage.com
HEL Performance - HELSLOVENIA@GMAIL.COM
www.koshirgarage.com
HEL Performance - HELSLOVENIA@GMAIL.COM
Tudi sam nisem uspel iztržiti finančnega popusta 2009 pri Jazzu. Ja pri dodatni opremi. Pa verjamem, da bi vsaj nekaj, če bi šlo.
Cena pri nakupu še tople Honde.
Cena pri nakupu še tople Honde.
Kaj pomeni narediti lep in prodajno zanimiv model se je pokazalo s prihodom Civica 8.gen, ko so pol leta začetku prodaje v Sloveniji dvignili ceno za pribl. 500 EUR, s prvimi popusti pa začeli šele čez kaki dve leti. Fiat Bravo 140KM je imel ob začetku prodaje približno enako ceno kot Civic, pa so mu jo čez pol leta že sputili za kakih 3000 EUR.
Na sveže žemljice ni popusta, ko so malo stare, pa je popust odvisen od tega, kdo jih je delal ...
Na sveže žemljice ni popusta, ko so malo stare, pa je popust odvisen od tega, kdo jih je delal ...
Pri hondi dosti popustov ni bilo nikoli. 1.6 dizel za isto ceno kot 1.8 bencinar se mi zdi ugoden deal. Po navadi je razlika 2k eur. Je pa definitivno diesel boljsi v pospesku 80-120 kot 1.8 bencinar, ne glede na konje 
Osebno bi sicer vzel 1.8 bencinarja.
Ce bi izbiral med dizli, pa definitivno 2.2 dizla in ga cipiral

Osebno bi sicer vzel 1.8 bencinarja.
Ce bi izbiral med dizli, pa definitivno 2.2 dizla in ga cipiral
fantjee....
fora je kot je že en uporabnik napisal... da je za vsako regijo določena/dogovorjena cena... zakaj pa mislite da je od slovenskega proizvajalca gorenje izdelek cenejši v nemčiji kot pri nas
Honda Civic 1.6 ESi 1992 - SOLD
Honda Accord Coupe 1997 2.2i - crased
Honda Accord Coupe 2001 FL CG4 2.0i Vtec - Renewed & SOLD
Honda Civic EJ9 1.4i S 1996 - Tuned & SOLD
Honda Civic 1.4i Vtec 2012 - Owned
Honda Hornet 600 PC34 - Owned
Honda Accord Coupe 1997 2.2i - crased
Honda Accord Coupe 2001 FL CG4 2.0i Vtec - Renewed & SOLD
Honda Civic EJ9 1.4i S 1996 - Tuned & SOLD
Honda Civic 1.4i Vtec 2012 - Owned
Honda Hornet 600 PC34 - Owned
Na spletni strani Žurnal24 sem zasledil naslednji članek:
http://www.zurnal24.si/malo-srce-veliki ... nek-215283" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.zurnal24.si/malo-srce-veliki ... nek-215283" onclick="window.open(this.href);return false;
Kakšen butast zapis, da je 2.2 motor povozil čas, odkod take butaste ideje? Ker potem je vse druge 1.6 dizlarje povozil čas, glede na to, kakšne so performanse Hondinega 1.6, je pa res, da je to bil must have za ponudbo.format wrote:Na spletni strani Žurnal24 sem zasledil naslednji članek:
http://www.zurnal24.si/malo-srce-veliki ... nek-215283" onclick="window.open(this.href);return false;
Meni se cena glede na konkurenco, npr. slovenski avto leta Octavijo (s 5 prestavami, tumpastim podvozjem...) zdi korektna, 20 jurjev je dons pač normalno za normalen avto. Avto ima pa čisto dovolj performans za živahno vožnjo, le tisti čisto spodnji del vrtljajev je malo len. Športnik pa dizel zame ne bo nikoli, pa tudi 1.8 iz civica je daleč od tega, nekako se mi ne sliši vrtenje v "visokih" 4000+ obratov pri dizlu. Upam, da ko naslednjič menjam avto pride en turbak od Honde z ca. 200 konji za normalen denar.
Še en članek iz revije Avto fokus:
http://www.avto-fokus.si/Testi/Honda_ci ... ot_nikoli/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.avto-fokus.si/Testi/Honda_ci ... ot_nikoli/" onclick="window.open(this.href);return false;
Če drugega ne DPF verjetno začne kar hitro probleme delat
jaz ga ravno zato nisem vzel, sem kupil raje 1.8.
Civic 1998_EX
Accord 1999 2,2 TypeR_EX
Accord 1999 2.0i_EX
Accord 2004 2.2i-CTDI_EX
Civic 2008 1.8i-VTEC FK2_EX
Civic 2013 1.8i-VTEC FK2_EX
Accord Tourer 2015_EX
Civic TypeR FK2 2016_EX
Civic TypeR FK8 2019_EX
Accord 1999 2,2 TypeR_EX
Accord 1999 2.0i_EX
Accord 2004 2.2i-CTDI_EX
Civic 2008 1.8i-VTEC FK2_EX
Civic 2013 1.8i-VTEC FK2_EX
Accord Tourer 2015_EX
Civic TypeR FK2 2016_EX
Civic TypeR FK8 2019_EX
ljudje, ce nimate enkrat tedensko voznje po avtocesti (vsaj 20 minut) potem ne kupujte novejsih dizlov, ker boste imeli samo velike glavobole pri resevanju problemov z filtri trdih delcev.Aly wrote:Če drugega ne DPF verjetno začne kar hitro probleme delatjaz ga ravno zato nisem vzel, sem kupil raje 1.8.
www.TUNERC.si (facebook Tunerc Garage)
- CHIP TUNING na valjih Mustang dyno (do 1200KM) vseh vrst vozil
- Certifikat svetovno priznane EFI univerze v ZDA za visoko usposobljenega tunerja
- CHIP TUNING na valjih Mustang dyno (do 1200KM) vseh vrst vozil
- Certifikat svetovno priznane EFI univerze v ZDA za visoko usposobljenega tunerja
Če je letelo name...imam samo cca.2km mestne vožnje do službe in potem enako nazaj, tak da moji razlogi zakaj nisem vzel dizla so menda jasni 
Civic 1998_EX
Accord 1999 2,2 TypeR_EX
Accord 1999 2.0i_EX
Accord 2004 2.2i-CTDI_EX
Civic 2008 1.8i-VTEC FK2_EX
Civic 2013 1.8i-VTEC FK2_EX
Accord Tourer 2015_EX
Civic TypeR FK2 2016_EX
Civic TypeR FK8 2019_EX
Accord 1999 2,2 TypeR_EX
Accord 1999 2.0i_EX
Accord 2004 2.2i-CTDI_EX
Civic 2008 1.8i-VTEC FK2_EX
Civic 2013 1.8i-VTEC FK2_EX
Accord Tourer 2015_EX
Civic TypeR FK2 2016_EX
Civic TypeR FK8 2019_EX
Information
Moderators