Kateri servis priporočate

[matko37]

Sliši se res profesionalno, tako da mislim, da bo tut moja tja šla

Pa si bil poleg pri servisu al si počakal "na kavi"?

Zraven sem bil, Selič celo želi, da si zraven, da vidiš kaj se z avtom dogaja. Vedno kroži med strankami in se z vsakim kaj pogovori. Piješ pa lahko tudi kavico, čaj... iz vatomata - vedno gratis. V glavnem res profi odnos, pa ne zarad tiste kavice

[sportman333]

Sliši se res profesionalno, tako da mislim, da bo tut moja tja šla

Pa si bil poleg pri servisu al si počakal "na kavi"?

Zraven sem bil, Selič celo želi, da si zraven, da vidiš kaj se z avtom dogaja. Vedno kroži med strankami in se z vsakim kaj pogovori. Piješ pa lahko tudi kavico, čaj... iz vatomata - vedno gratis. V glavnem res prosi odnos, pa ne zarad tiste kavice

profi , x2

[theGregc]

No potem je jasno, kam grem na servis hvala!

[oka]

Tudi moj glas gre za selica vrhunski odnos do stranke in osebje kot se spodobi.

[stom1c]

lani sem svojega ep3 peljal k seliču.
imel sem svoje original diske/ploščice spredaj in zadaj ter gumice zavornih čeljusti spredaj/zadaj (sploh ni problema, če imaš svoj material), nastavil mi je ventile, ročno zavoro, premontiral pnevmatike, mimogrede ugotovil, da je luknja na loncu izpuha in so še to zavarili, podmazali pedal sklopke, ki je škripal, zamenjali olje v menjalniku, spihali zračni filter, zamenjali kabinske filtre ter menjali filter bencina.
avto je bil cel dan tam, lahko bi ostal tudi jaz, ampak nisem imel toliko časa, sem pa prišel prej, da sem se sam prepričal na kvaliteto servisa, ki ga vsi tako hvalijo. profesionalci,
za vse skupaj (delo + material, razen diskov in ploščic) sem plačal okoli 450 evrov.

sem že naročen na menjavo sklopke. imam svojo in z veseljem mi jo bodo zamenjali.

mojih 5 centov

[Fazer8]

Imam vprašanje: civic 1.8 (2012) zopet "teži" s servisom (ker so večinoma kratke vožnje "hoče" novo olje in filter na vsakih 15ooo km) - ker ga serviser računa, kot bi ga prodajal v lekarni po 0,1 l in ne pretakal iz sodov in še ta Shell ni ne vem kakšna špica od olja - bi kupil in prinesel svojega; zanima me, če ima kdo na pooblaščenih Honda servisih s tem izkušnje in kako jih prepričati?

Hvala.

[Devil]

Shell je super olje.
Me prav zanima katerega bos dal notr.

[zsoru]

Selič ti ga bo prodal za cca 15 eur/l. Preko neta ga dobiš med 8 in 9. Mislim, da bližje 8.

Možno je, da če se slučajno kaj zgodi z motorjem v garanciji in boš dal svoje olje, se ti lahko zgodi da ne bodo hoteli garancije priznati, kajti meni je vedno v servisno vpisal če šem prinesel svoje olje.

[Aly]

Na AC v Mb mi je rekel ceno za olje pod 10€, tak da ja jim bom kar pustil da oni dajo material, ravno zaradi zgoraj omenjenega razloga v zvezi z garancijo. Drugace pa mi tudi dovolijo da svojega prinesem ampak ne bom, zaradi garancije.

[sportman333]

Selic ima olje po 12€/13€ kar se mi zdi ok in se mi tistih 20-25€ kar bi ceneje prisel s svojim oljem ne zdi smiselno oz. tako pomembno in mu to razliko brez problema doplacam za dobro delo. Bolj je problem tam, kjer ti olje zaracunavajo po 19/20€...

[ReNeGeJd]

Selič ga ima kar po 15 ali 16€ na liter če rabiš shell olje za accorda pa več na PM

[Fazer8]

Shell je super olje.
Me prav zanima katerega bos dal notr.

Ja takole je: ko sem vozil prejšnjo (enako 1.8 - letnik 2006) nekaj časa na AC Mobil v Lj. so tam uporabljali BP, pa so bili predragi in sem jo potem vozil v Radomlje: tu pa so na vse pretege hvalili Castrol in da je sploh oh in sploh: rečem OK pa naj bo. No in sedaj vozim novo še kar k njim (garancija) in sedaj je oh in sploh olje Shell - sedaj pa vedi. Pa sem pri kontroli pretekli mesec videl, da je malo pod polovičko in pogledam oznake olja, ki je v motorju in gram nabavit 1 liter. Ko povem za kakšen avto je to, trgovec modruje: "In kje vam to olje (Shell) dajejo v motor? Za to mašino bi bil najboljši in edino tega bi vam jaz priporočil: Motul ".

No in sedaj ga bom prihodnji teden peljal na servis in pojma nima, katero olje je trenutno "in" pri njih; verjetno tisto, pri katerem imajo največji RVC ?!?

[Devil]

Vcasih je bil Castrol za Hondo. Men osebno slabo olje.
Sedaj je Shell.
Zakaj? Najbol smiselna razlaga je ta ( poleg tega da je Shell dober oz. boljse olje ), da Shell da Hondi Zastonj tok in tok olja, kokr ga oni dajo v nove avtomobile. Tako pac Honda da med "priporocljivo" olje Shell in s tem si Shell pokrije potem ves tist olje katerega so dali zastonj ( ali pa pac za minimalno ceno ), in pa se seveda veliko zasluzi.

Kar se tice trgovcev in njihovega znanja je pa ponavadi tako kot si ti rekel. Predlaga ti tistega na katerem ima najvec rabata. Redkokdaj se zgodi da ima trgovec dejansko pojma katero olje je dobro oz. katero olje odgovarja dolocenemu avtomobilu in pa da ti svetuje v tvoje dobro.

V splosnem pa je za vsak avto predpisana gradicija in specifikacija olja, potem pa samo pogledas katero olje ima isto specifikacijo in gradacijo. Je pa res da ena olja se bolje obnesejo, druga slabse.


Lp

[glen]

Sedaj je Shell.

Zdej je not Motul 5W-40 pa ga kar zmankuje Katero gradacijo Shell bi ti dal 5W-40 ali 10W-40
Hvala

[cazanova]

Pri meni ep3 trenutno na mobilu ampak me ne preprica.. Tako, da naslednji servisni interval gre shell not..
Katera gradacija priporocljiva za ep3.. Voznja pa dinamicna in ne prevec divja..

[zsoru]

Sedaj je Shell.

Zdej je not Motul 5W-40 pa ga kar zmankuje Katero gradacijo Shell bi ti dal 5W-40 ali 10W-40
Hvala

Za naše podnebje 5W-30, po mojem, najboljša izbira.

Ja pa, pri Seliču je zagotovo liter 5/30 olja Shell za 2.2 motor zagotovo okoli 15 EUR.

[Devil]

Sedaj je Shell.

Zdej je not Motul 5W-40 pa ga kar zmankuje Katero gradacijo Shell bi ti dal 5W-40 ali 10W-40
Hvala

5W40 daj. Eventuelno lahko das poleti tudi 10w40, ampak se mi ne zdi smiselno.

Lp

[Devil]

Pri meni ep3 trenutno na mobilu ampak me ne preprica.. Tako, da naslednji servisni interval gre shell not..
Katera gradacija priporocljiva za ep3.. Voznja pa dinamicna in ne prevec divja..

5w30 ali pa 5w40. Odvisno kok ti ga pije. Ce ti ga ne pije veliko lahko kumot 5w30. Z 5w40 pa tko al tko nimas kej zgresit.

Drgac pa ce me spomin ne vara je Honda priporocala Castrol 0w30 Ne vem pa kako je sedaj ko so na Shellu

[Gan-san]

Kolega je imel na ep3 števec za temp. olja, uporabljal pa je Mobila 5w-50. Kolikor sem jaz vozil avto in spremljal tisti števec je 5w-50 to much za k20, sploh če nisi nič na pisti in ga samo občasno teraš v obrate, ker se nad 70stopinj komaj segreje.

Če ti motor ne poje olja bo 0w-40 čisto v redu izbira, drugače pa 5w-40. Pri gostejšem olju se dela večja škoda motorju kot pa dobro, če ga imaš za dailya in občasne izpade seveda

[dada]

pravim da pretiravate z tem, da bi prodali avte ker kao ni pravega serviserja. uradni serviserji so za moje pojme denar vržen stran.

Odvisno, kakšen odnos imaš do svojega avta. Če ti je zgolj kot prevozno sredstvo, če ti je vseeno, kako dolgo bo šel in ga popravljaš v nepreverjenih "garažah", samo da prideš čim ceneje skozi, bo pač šel, kako dolgo bo. Ne me narobe razumet, tudi v "garažah" so dobri serviserji - verjetno jih je nekaj tudi tukaj med vami.

Če pa vzameš svoj avto kot kapital, za katerega si trdo garal, da si kupil takšnega, kot si si dolgo želel in ga imaš namen voziti čim dlje, pač zanj skrbiš in ga neguješ po svojih najboljših močeh. Pa tudi ko ga prodajaš, imaš potem razlog za neko dobro ceno in ga prodajaš s čisto vestjo, da je v brezhibnem stanju.
Midva z možem voziva Honde k Seliču že od leta 1998. Ne gledava na to, da je malo dlje iz MB, pač vzameva to kot izlet.
Meni je Selič že kot drugi ata Ja, ni me sram priznati Vsak ima svoje veselje - eni s telefoni, drugi z avti....