Accord letne gume 225/45R17 vs 205/55R16

[Tom55]

Menjal sem gume - iz zimskih 205/55R16 na letne 225/45R17. Gume so na originalnih platiščih B.Potenza R050a - dot 08 ca.3-5mm profila, tako da je potreben nakup novih. Hotel sem preizkusit kako se Accord pelje na 17kah. Avto je trši kar je normalno, ker je manjša višina bočnice. Moti me pa, da ga vleče v kolesnice vedno znova in je potrebno popravljat volan tudi ko ne vidiš kolesnic. Izkušnje s kolesnicami imam od vožnje z BMWjem, samo tam je vleklo samo z letnimi, z zimskimi iste dimenzije pa ga ni, tako da je malo odvisno tudi od same gume... Drugače ima avto normalen iztek, tako da bi optika morala biti vredu.

Kakšne izkušnje imate s to dimenzijo? Je možno, da so krive stare "špotrne" gume? Katero dimenzijo vozite na Accordu?

Trenutno razmišljam, če sploh iti v nakup novih letnih touring gum v tej dimenziji ali platišča zamenjati za 16 in iti v nakup v dimenziji 205/55R16 - res, da v ovinek ne sede tako kot 225ka, je pa vožnja normalna. Kako avto izgleda mi je drugotnega pomena, ker sedim večino časa za volanom in tega ne vidim Čeravno je na 205kah od zadaj malo "švoh" izgled Vseeno v prvi vrsti so važne vozne lastnosti.

[sportman333]

sam sem na 225/45 r17 tako na zimskih (michelin alpin a4), kot letnih (goodyear eagle f1 asimetric 2) in teh težav nimam, je pa res, da ko sem dal nove letne gor sem jih moral po cca. 500km še 1x centrirati (ker se morajo kao sprva malo uležati). kot sem rekel z obema nimam težav z vožnjo. Accord, ne glede na to ali je videz pomemben ali ne, res bogo zgleda na 16kah, že 17tke niso ne vem ...tako da sam ne bi šel nikoli na 16tke, sploh pa ne v nakup, če jih ne bi imel.

[Tom55]

Saj, mogoče so pa bočnice od Potenze res pretrde, ker Goodyear ma mehkejše (vir: vulkanizerji, forumi) Sam gledam Michelin Primacy 3, ki ima tudi mehkejše bočnice...

[hondacelje]

Tudi jaz ti predlagam ,da ostaneš na 17 col,lahko pa kupiš gume Kumho HS51 ( cena cca 77 E ) 225/45 R17 in lahko povem,da sem sam bil pozitivno presenečen,kako so tihe med vožnjo,malo uteži pri centriranju,kvalitetno narejene- izredno malo ovalnosti.Kupil in montirali so mi jih v LJ prI B&F Pneumatic center ,kjer imajo tudi centrirko Hunter GSP9700,s katero se z vrtečim valjem takoj povalja guma in je potem guma sigurno v redu centrirana.Kumho je dobil tudi prvo vgradnjo za Mercedes B klaso. Sedaj imajo tudi akcijo (-20 E) ! Sicer tole moje pisanje izgleda kot reklama,vendar jaz sem po 2000 km prevoženih z Kumho zelo zadovoljem,pa sem zamenjal ze precej gum.Lp

[dgrejtest]

Jaz sem bil s kumho tudi ful zadovoljen (235/35 19 golf), zdaj imam potenze (225/40 18 accord), pa mi tudi vleče sem pa tja. Sem pa na passata dal spet kumho...

Tko da ko bo treba menjat na accordu, bo kar kumho. Price/ performance je top.

[Tom55]

Dalj časa vozim 17", vse bolj se nagibam k 16", ker bi prinesle malo več komforta. Accord je že itak malo trši in ceste pri nas so take, da bi japonci rekli "samajama"

[dgrejtest]

Hehe, ti pa še nisi mel trdga avta...

Meni je znižan accord na 18" milina v primerjavi z nekaterimi mojimi bivšimi avti.

[Tom55]

Hehe, ti pa še nisi mel trdga avta...

Meni je znižan accord na 18" milina v primerjavi z nekaterimi mojimi bivšimi avti.

Res je in si ga niti ne želim kot avto za vsakdan ter za dolge ture. Rad se peljem dinamično in udobno

[Tom55]

Odločitev je padla v smeri udobja, avto spet na 16-kah, 17-ke pa čakajo na novega lastnika (http://www.hondaforum.si/viewtopic.php?f=52&t=71510). Izgled , vožnja pa za mene spet

[Gan-san]

Pravilna odločitev, sploh če se z avtom voziš vsak dan. Jaz sem imel na svojem 2leti 18ke in ni šans da grem nazaj na 17 ali 18col. Sedaj imam spet original 16 balone in je prava milina. Aja, avto pa naknadno spuščen, tako da je že tako ali tako malo trši od serijskega.