Pozdravljeni.
Odločil sem se za novega Civic Tourera 1,6 i-DTEC in me zanima sedaj glede fitra trdih delcev.
Kot ste napisali se kao vsake toliko km recimo okoli 1000 sproži čiščenje.
Jaz imam recimo za v šiht kratke fure vsak dan 20 min 18km v eno smer in nato domov ponovi vajo.
Imam pa vsak vikend fure najmanj 1h ali več relacije po 100km in vožnjo nad 100km/h. Tukaj verjetno
ne bo problema zaradi filtra ane? Pač, ko bo zasičen bo računalnik ugotovil in začel postopek čiščenja z
pogoji temperature in hitrostjo in takrat, ko bo ta pogoj moram imeti srečo, da bom vozil nekaj časa nad 70km/h
oz. tisto hitrostjo, ki jo avto zahteva in določenim časom. Če bom to zamudil se bo regeneracija ustavila in
verjetno ponovila takoj, bo dodo spet taki pogoji glede temperature in hitrosti?
V glavnem avto sem peljal in sem navdušen nad porabo in zmogljivostjo!
So kake druge hide teh tourerjev ali 1.6 i-DTEC motorja?
Najprej: cestitam za odlocitev. Prosim da si potem, ko ga bos imel nekaj casa vzames kako minuto za komentar glede avtomobila na tem forumu v postu o Civic tourerju.
Glede filtra trdih delcev mislim, da te sploh ne bi smelo skrbeti.
Zelim ti obilo prijetnih kilometrov in cimmanj okvar (tega pri Hondah itak skoraj ni)
LP
Glede filtra trdih delcev mislim, da te sploh ne bi smelo skrbeti.
Zelim ti obilo prijetnih kilometrov in cimmanj okvar (tega pri Hondah itak skoraj ni)
LP
Čestitke. Za mene dizel ne bi bil primeren kljub odličnemu novemu motorju. Za moje potrebe bi ravn prav prišel plug-in hibrid. Upam, da bo Honda naredila kaj v tej smeri.
Da ne odpiram nove teme... Mogoče kdo ve kako stoji hondin 1.6 diesel motor glede spornih NOx izpustov?
http://www.theguardian.com/environment/ ... ssions-row" onclick="window.open(this.href);return false;
Sem vozil tegale 1.6 dizla. Grem po babnco in prva stvar, ki me vpraša a je dizel??? A ni to smešno, reče, honda dizel in se zareži
Potem je še meni postalo smešno, saj je res čuden filing, to je das Auto scena. 10 let + že vozim hondo in tole ne gre skupaj honda dizel.
2.2 nisem vozil, ampak v tem dizlu ni užitka lahko reče kdor kar hoče. Dirkat na 2000 obratih, ne ga srat, za užitek se mora zadeva zavrtet. Med vsako menjavo prestave pomislim na traktor. Poslušaš tisto vztrajnost mašine, med šaltanjem, ko na avtobusu.
Je pa hudo varčen motor. Če ga žgeš boš pod 6l, če varčuješ pa pod 4. Avto je bistveno boljši kot prej, zvočna izolacija, požiranje lukenj.... Sedeži so edino malo ozki pa radio ne vleče ravno dobro.
Se kar spreminja tale civic. Do 2005 je bla še "ta prava" honda scena, pol je bil stilski preobrat in prišle so čisto nove stranke, zdaj pa spet nekaj novega 1.6 dizel. Še mal pa se bodo na Podkumu vsi namesto z golfi SDI vozili z 1.6 civici dizel. No ja, to še ne, ampak stranke so pa verjetno spet druge.
Potem je še meni postalo smešno, saj je res čuden filing, to je das Auto scena. 10 let + že vozim hondo in tole ne gre skupaj honda dizel.
2.2 nisem vozil, ampak v tem dizlu ni užitka lahko reče kdor kar hoče. Dirkat na 2000 obratih, ne ga srat, za užitek se mora zadeva zavrtet. Med vsako menjavo prestave pomislim na traktor. Poslušaš tisto vztrajnost mašine, med šaltanjem, ko na avtobusu.
Je pa hudo varčen motor. Če ga žgeš boš pod 6l, če varčuješ pa pod 4. Avto je bistveno boljši kot prej, zvočna izolacija, požiranje lukenj.... Sedeži so edino malo ozki pa radio ne vleče ravno dobro.
Se kar spreminja tale civic. Do 2005 je bla še "ta prava" honda scena, pol je bil stilski preobrat in prišle so čisto nove stranke, zdaj pa spet nekaj novega 1.6 dizel. Še mal pa se bodo na Podkumu vsi namesto z golfi SDI vozili z 1.6 civici dizel. No ja, to še ne, ampak stranke so pa verjetno spet druge.
Modelarji vseh dežel, združite se.
Information
Moderators