Honda vezel crossover

[jamamoto]

VW 122 KM pri 5000 RPM in 200Nm pri 1500-4000RPM ali pa VW 150KM pri 5000-6000 RPM in 250Nm pri 1500-3500

proti honda 142 KM pri 6500RPM in 174 pri 4300RPM

O tem govorim. Vem da je končnih 140 konjev istih in da potegne, vendar če hočeš diskretno prehiteti, moraš dostiktat tudi v 2 dati, da švigneš mimo. Pa ne mi sedaj, da VW ni vzdržljiv, to sam vem. Pa tudi vsa evro konkurenca ima podobne motorje

[M.P.]

Se mi je kar zdelo, da bo govora o teh dolgočasnih VW.

Zakaj sem kupil Civic 8. gen.? Ko sem se na predstavitvi 8. gen. v Lj 2006 vsedel v Civica, sem rekel vauuuuu. Nekaj tako novega in drugačnega je bil ta avto, da sem še isti teden naročil svojega. Ko sem ga dobil, sem bil skoraj atrakcija na cesti, mladci so mi skakali okrog avta, na rdeči luči skakali iz avtov in hodili okrog mojega Civica. Na meji na Ljubelju sem se ustavil ob cariniku, pa je samo gledal mimo mene in dahnil: "Pa je res čisto vesoljski" ... Toyota je imela že narejen nov Auris, pa so ustavili priprave na proizvodnjo in ga predelali.

Po drugi strani so pa stalno komentarji na tem forumu, da motor 8. gen. ne "skoči", kot bi moral, da je 6. gen. pojem dobrih motorjev (seveda 160 KM) itd. Ampak zanimivo je to, da je 8. gen. šla v prodajo kot sveže žemljice in so ceno začeli spuščati šele po treh letih prodaje modela.

Zdaj čakam vezela ali bo dovolj zanimiv in "drugačen od konkurence", da morda zamenjam avto, s katerim nimam nobenih težav in vse dela kot mora ... kljub 200.000 km.

[Primto]

Jaz bom rekel, končno spet HR-V, že 10 let bi moral biti na trgu. Bo pa Mazda lepša, ravno Opla in Nissana ne bi imel za konkurenta, Honda bi morala biti nekaj več, vprašanje pa je kakšno bo podvozje na osnovi jazza, ki pač ni nevem kaj.

Glede motorjev smo pa debatirali - količina kupcev pač pove svoje.

Turbo crkne ali ne, moj je star 7 let, dela bp in posebej ko ga zjutraj vžgem namesto dizla, je to čisto nekaj drugega in potem ko v šesti voziš od 70 pa do 240 praktično ne potrebuješ avtomatika.

Eden najbolj zabavnih malih avtov kar sem jih peljal je pa Ford Fiesta 1.0 100 konjev, res dober filing in brez konkurence v voznih užitkih. Imajo pa tudi močnejše, ampak že ta je fun car.

[marehonda]

M.P. se popolnoma strinjam s tabo .Res ne vem kdaj se bojo moči motorjev umirile.Men osebno čist nič všeč,da bo imel novi civic type-R 280 konjev.To ni več avtomobil za neke povprečne državljane,ki bi si ga lahko privoščili.Tisti ki pa imajo toliko denarja,ponavadi seveda starejši gospodje pa seveda ne bodo glih civica kupoval množično.Vsi bi imeli turbo motorje kako to lepo gre oh in sploh,ko treba menjat pa vsi živčni zakaj je treba imet ta turbo .Ljubitelji hond pa mislm sej veste (atmosferc užitek v vožnji in vrtenje v obrate ter poseganje po prestavni ročici)sevda tudi vse to lepo dela oziroma kvalitetno narejeno.

[Vodokotlic;]

No včasih je bil Type-R in VTI. Če bi naredili naslednjika VTIja npr z 180-200KM, da zapolnejo vrzel bi bilo cool.

[Fazer8]

Za danes je napovedana predstavitev na salonu v Parizu. Kot razberem, naj bi bila dva motorja za EU tržišče: 1.6 diesel (120 KM) in nov 1.5 bencin (cca 130 KM).

http://www.autoevolution.com/news/honda ... 92396.html#" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja menda je to res sedaj uradno.

[eljuero]

Meni zanimiv avto. Vstopna cena 19k? Če bo oprema na mestu niti ne slabo. Me pa zanima poraba turbo bencinarja.

[Fazer8]

Tole sem našel:

Extra Urban: 7.7 litre/100km (13.0km/litre)
Urban: 5.2 litre/100km (19.2km/litre)
Combined: 6.4 litre/100km (15.6km/litre)

Samo bo nekdo, ki bolje pozna nove agregate za Honde napisal: ali je to turbo ali direktni vbrizg ali kombinacija ali ....
Jaz mislim da je brez turbine, ker je navora samo 155 Nm.

[darkok]

http://www.hondanews.eu/en/carnewsdetail/?id=4609" onclick="window.open(this.href);return false;
To ni turbo motor.

[eljuero]

http://www.volan.si/novosti/novice/4487-honda-hr-v/" onclick="window.open(this.href);return false;

tu pa pišejo o turbo bencincu, zato sem vprašal

[marehonda]

Samo zadnje čase opažam, v revijah in spletnih straneh ogromno napak,ki jih pišejo novinarji.Ravno včeraj kupil revijo AUTOBILD (slo),pri testih karavanov napisali,da ima toyota auris 1.6 TURBO,kar seveda ni res...Drugače pa men osebno TOP tale HR-V.

[format]

Predstavitev v Avstraliji
http://www.caradvice.com.au/335981/2015 ... -v-review/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Fazer8]

Tudi na sejmu v Beogradu so jo pokazali:

http://46.4.3.174/gallery/main.php?g2_i ... ewsIndex=1" onclick="window.open(this.href);return false;
http://46.4.3.174/gallery/main.php?g2_itemId=16684" onclick="window.open(this.href);return false;
http://46.4.3.174/gallery/main.php?g2_itemId=16694" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja saj na koncu mi rata celo všeč ... Po slikah mi je še vedno nova Mazda CX3 boljša ampak kaj ko ima po napovedih še bolj butasto motorno paleto kot Honda: 2.0 bencin (120 KM ... cestnina in poraba ??? ) in 1.5 d (110 KM) ... pa po slikah sodeč ima tudi dosti manj prostor na zadnjih sedežih in v prtljažniku kot H-RV (Honda ima namreč medosno razdaljo 261 cm, Mazda pa 257 cm in je pri tem še 5.5 cm nižja) In ker Mazda bazira na novi Mazdi 2 sem si jo šel tako za občutek pogledat v salon: materiali znotraj so še kar, je pa celota za moj okus kar malo preveč neresna in razigrana - očitno sem že prestar za te vrste štose (bila je neka top oprema in je bila zato notranjost rdeče-črna).

[honda.ctdi]

Tudi na sejmu v Beogradu so jo pokazali:

http://46.4.3.174/gallery/main.php?g2_i ... ewsIndex=1" onclick="window.open(this.href);return false;
http://46.4.3.174/gallery/main.php?g2_itemId=16684" onclick="window.open(this.href);return false;
http://46.4.3.174/gallery/main.php?g2_itemId=16694" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja saj na koncu mi rata celo všeč ... Po slikah mi je še vedno nova Mazda CX3 boljša ampak kaj ko ima po napovedih še bolj butasto motorno paleto kot Honda: 2.0 bencin (120 KM ... cestnina in poraba ??? ) in 1.5 d (110 KM) ... pa po slikah sodeč ima tudi dosti manj prostor na zadnjih sedežih in v prtljažniku kot H-RV (Honda ima namreč medosno razdaljo 261 cm, Mazda pa 257 cm in je pri tem še 5.5 cm nižja) In ker Mazda bazira na novi Mazdi 2 sem si jo šel tako za občutek pogledat v salon: materiali znotraj so še kar, je pa celota za moj okus kar malo preveč neresna in razigrana - očitno sem že prestar za te vrste štose (bila je neka top oprema in je bila zato notranjost rdeče-črna).

Moram rečt, da je na teh slikah meni tudi zelo všečna! Samo cena bo pa verjetno..

[marehonda]

Pri mazdi 2.0 120 konjev odličen motor navor, poraba prfektno.Ne nasedat majhnim prostorninam to so samo marketinške poteze.Dolgoročno je boljši motor brez turbine( vzdržlivost itd...)

[leilak]

Hoj. Kaže, da bo po Bingotu druga Honda pri nas tale HR-V . Imaste morda kakšne podatke o 1.5 bencincu.
Hvala.

[Nightmare]

M.P. se popolnoma strinjam s tabo .Res ne vem kdaj se bojo moči motorjev umirile.Men osebno čist nič všeč,da bo imel novi civic type-R 280 konjev.To ni več avtomobil za neke povprečne državljane,ki bi si ga lahko privoščili.Tisti ki pa imajo toliko denarja,ponavadi seveda starejši gospodje pa seveda ne bodo glih civica kupoval množično.Vsi bi imeli turbo motorje kako to lepo gre oh in sploh,ko treba menjat pa vsi živčni zakaj je treba imet ta turbo .Ljubitelji hond pa mislm sej veste (atmosferc užitek v vožnji in vrtenje v obrate ter poseganje po prestavni ročici)sevda tudi vse to lepo dela oziroma kvalitetno narejeno.

smešno,par let nazaj so se vsi *****, da ima type r "samo" 200 konjev, konkurenca jih je imela več, sedaj ima CTR 280 in spet ni v redu.

[leilak]

M.P. se popolnoma strinjam s tabo .Res ne vem kdaj se bojo moči motorjev umirile.Men osebno čist nič všeč,da bo imel novi civic type-R 280 konjev.To ni več avtomobil za neke povprečne državljane,ki bi si ga lahko privoščili.Tisti ki pa imajo toliko denarja,ponavadi seveda starejši gospodje pa seveda ne bodo glih civica kupoval množično.Vsi bi imeli turbo motorje kako to lepo gre oh in sploh,ko treba menjat pa vsi živčni zakaj je treba imet ta turbo .Ljubitelji hond pa mislm sej veste (atmosferc užitek v vožnji in vrtenje v obrate ter poseganje po prestavni ročici)sevda tudi vse to lepo dela oziroma kvalitetno narejeno.

smešno,par let nazaj so se vsi *****, da ima type r "samo" 200 konjev, konkurenca jih je imela več, sedaj ima CTR 280 in spet ni v redu.

Da nisi zgrešil teme?

[Fazer8]

http://www.b92.net/automobili/vesti.php ... _id=983966" onclick="window.open(this.href);return false;

Je mogoče že kdo zvrtal, kdaj se to pripelje v naše salone? Zaenkrat se moram zadovoljiti le s slikami tako Mazde CX 3 kot te Honde in na njih Mazda zgleda bolje; je pa tudi res, da sem že mnogo, mnogo let nazaj sklenil, da ne kupujem(o) več avta z očmi, pač pa z glavo - in tu je Honda v prednosti: večji prtlažnik, diesel motor je po moje kar pravi za ta avto s to težo in velikostjo, po slikah za moj okus bolj "odrasla" armatura, ...

[Fazer8]

http://www.honda.si/default.asp?FolderId=30" onclick="window.open(this.href);return false;

Pravijo da prihaja .........

Kar se pa Mazde CX3 tiče pa naslednje: po ogledu "v živo" se nisem odločil niti za probno vožnjo, ker me moti kar nekaj stvari: 2.0 bencinski agregat ni tako varčen in gospodaren, da bi človek ploskal z ušesi: na testu AM je Cx3 (2 WD, 120 KM) porabila v povprečju 8,6 l na 100 km (moja Civic 1.8 (140KM) jim je pokurila 7,8 l/100 - mi2 pa se voziva v "mešanem ciklu" v povprečju z 7.0 do 7.3) - tako da se mi zdi testna poraba kar blizu realne - prevelika vsekakor. Druga stvar, ki me moti je velikost koles: v opremi Revolution pridejo 18 colska - ok ampak dimenzija gum pa je precej neobičajna : 215/50 - 18. In homologirana ima le še 16 colska kolesa - z njimi pa je izgled potem bolj tako - tako. In ko sem se že nekako sprijaznil z majhnim kufrom, malo za moje pojme čudno armaturo in štrlečim ekranom na sredini in da moraš sredinski naslon za roko doplačati kot dodatno opremo, me pa poraba in dim.gum odvrne od nadaljnega razmišljanja okoli Mazde.

počakam da vidim kakšna bo pa Honda - menda bo avgusta v salonu ....