Accord cdti vs civic type r

[dmx]

zanima me če ma kdo kak pameten nasvet glede teh dveh avtov po možnosti kdo ki je že mogoče imel oba ...je malo čudna primerjava samo pač sta v igri oba za naslednji avto...katerega je bolj "varno" vzeti glede na to da ima accord okrog 240.000km, poznam dosedanjega lastnika prejšnjih ne, avto je max ohranjen vsaj po izgledu, laofa lepo tiho pri vožnji ni problemov itd...zanima me kakšni so kaj stroški s tem avtom pri servisu in če je to res da če ne delaš dosti km se rad kvari in ima nasploh dosti problemov potem zaradi tega?kak je s porabo olja in menjavo turbine? je nasploh več problemov kot pri fn2? typer je 1x manj denarja, 1x manj km dobro ohranjen in od prvega lastnika...sta čisto različna avta vseeno se je pa težko odločiti zato me zanima najbolj primerjava stroškov med njima in zanesljivost

[nejcracing]

Res čudna primerjava. Fino bi bilo vedeti kakšne so tvoje vožnje, koliko km delaš?
Jaz sem imel včasih type-r sicer EP3 sedaj pa vozim accord cdti.
Če bi me vprašal pred enim letom ko nisem imel otrok in sem letno delal 20kkm potem sem defenitivno za type-r, sedaj pa ko imam otroka in sem tudi službo menju tako da sedaj bom naredil okrog30-40kkm na leto pa sem sigurno za accorda.
Kar se pa vzdržljivosti tiče sem s type-rom naredil okoli 100kkm brez težav prodal, sem ga ko je imel 240kkm. Accorda imam prevoženega 260kkm (sem jih naredil skoraj 20kkm v pol leta) zaenkrat brez težav.
Poraba pa pri type-r okrog 9l/100km pri accordu pa med 6,5 do 7l/100km (80% AC vendar skoz nad omejitvijo do 180km/h razen ko je gužva)

L.P. Nejc

[dmx]

kilometrina bo bolj mala verjetno zato me tudi zanima če je to res da če ne delaš dosti km se accord rad kvari in da so servisi brutalno dragi?260.000 maš z accordom?je na 250 po servisni menjava ketne al ni?cena?

[sportman333]

kilometrina bo bolj mala verjetno zato me tudi zanima če je to res da če ne delaš dosti km se accord rad kvari in da so servisi brutalno dragi?260.000 maš z accordom?je na 250 po servisni menjava ketne al ni?cena?

Servisi za accorda so med 300 in 400 eur, zdaj ce delas malo km imas en ali dva intervala na leto...prvic slisim da bi se kvaril ce delas malo km ?!?...bolj se ti ga ne splaca vzeti, ce mene vprasas ce delas manj kot 30k km na leto ne vem ce se ti splaca...verjetno pa kot je bilo receno, primerjava ni ravno mogoca, tudi voznja ce bi imel ista motorja je povsem druga in se v accordu peljes veliko bolje kot v civicu...menjave ketne ni predvidene. Bolj je pri dizlu vazno kako je bil vzdrzevan v dosedanjih kilometrih, ki pa jih pac ni malo...jaz sem naredil v 3.letih 130k km in razen rednih zadev, vse bp. Dizla sem vzel zaradi km, ce pa bi delal na leto 20k km pa niti ne bi razmisljal in bi vzel benza, ce ne drugega zaradi nizjih stroskov servisov...

[dmx]

kilometrina bo bolj mala verjetno zato me tudi zanima če je to res da če ne delaš dosti km se accord rad kvari in da so servisi brutalno dragi?260.000 maš z accordom?je na 250 po servisni menjava ketne al ni?cena?

Servisi za accorda so med 300 in 400 eur, zdaj ce delas malo km imas en ali dva intervala na leto...prvic slisim da bi se kvaril ce delas malo km ?!?...bolj se ti ga ne splaca vzeti, ce mene vprasas ce delas manj kot 30k km na leto ne vem ce se ti splaca...verjetno pa kot je bilo receno, primerjava ni ravno mogoca, tudi voznja ce bi imel ista motorja je povsem druga in se v accordu peljes veliko bolje kot v civicu...menjave ketne ni predvidene. Bolj je pri dizlu vazno kako je bil vzdrzevan v dosedanjih kilometrih, ki pa jih pac ni malo...jaz sem naredil v 3.letih 130k km in razen rednih zadev, vse bp. Dizla sem vzel zaradi km, ce pa bi delal na leto 20k km pa niti ne bi razmisljal in bi vzel benza, ce ne drugega zaradi nizjih stroskov servisov...

bral sem da če delaš malo km se rade dize al ka že kvarijo al da jih je treba pucati al nekak tak..to so redni servisi na 10-15.000 300-400? menjava ketne ni predvidena?se pravi da se menja ko pač začne biti glasna? kak je pa kaj s porabo olja je res da ga dizlni spijejo kar dosti pri npr. bolj mešani vožnji al ne?

[sportman333]

Interval za servis je sicer 20k km, jaz olje menjam na 15k km...na interval ga dolijem mogoce 0.5l, ampak ne ker bi ga bilo pod min na spiki, ampak toliko da ga je vedno na sredini med min/max.
Kot receno jaz do sedaj nisem imel nobenih tezav, upam da ostane tako tudi naprej

[jezni]

Z dizam majo bol nemci probleme.

Pr men spije nekej olja, na 15k ga ceu litr poje sepravi umes ga dolijem dobre pou litra.
Servis je drazji tudi zato ker gre 6l olja not in 0w30 k je dražji. Ja vsakic mas nekaj dodatkov na servisu, ampak drgac mas sam 6l olja pa filtre na dobrih 15kk in to te pride dobrih 100e.

[cazanova]

Moje skromno mnenje je tako, da ce ti poraba ne igra neke bistvene uloge, definitivno type r... Ze v osnovi imas dizlu dosti vec moznosti za razno razne okvare, kot pa pri navadnem atmosfercu... Jaz bi se za slednjega odlocu..

[NiX]

Bencin je za avto in motor.
Nafta je za tovornjak in traktor.
Plin in elektrika pa sta za kuhanje.

[sportman333]

Bencin je za avto in motor.
Nafta je za tovornjak in traktor.
Plin in elektrika pa sta za kuhanje.

no ja kakor komu, hondin dizel ni ravno traktor