Evo, lepši dnevi so prišli, toplo je kot pri norcih in jst na bolovanju. Seveda, ker imam zdaj veliko časa za razmišljat (kar ni dobro, ampak ok), mi je v glavo padla ideja, hkrati pa tudi dilema. Prav zaradi te… dileme, vam pišem tukaj in bi vas prosil na nasvete.
Torej, sam si lastim Hondo Civic 6gen. sedan EK3 l.98 z cca. 213kkm. Pač avto nič posebnega, v stock stanju. Sem drugi lastnik od leta 2010. Prej jo je imel starejši možakar iz Srbije, stanujoč v NG. Ugalunem, znana cela zgodovina od prvega kilometra, avto vedno lepo vožen in večina kilometrov je naredil na relaciji NG-Beograd in nazaj. Pa seveda tistih par po NG. In seveda redno servisiran, tako kot mora biti. Je pa imela en minus. Zanemarjena v vseh pogledih. Notranjost neočiščena, gnilo sadje ter podobno pod sedeži, ki se je valjalo kr nekaj časa….no bolje da ne govorim naprej, kakšne zaklade sem dobil. Zunanjost je zame tudi kar boga. Pobunkan pleh okoli in okoli, luščenje laka in to vedno bolj, praske itd. Ni pa tako hudo. Videl sem že večje katastrofe na cestah.
Leta 2008 je lastnik imel nesrečo. Zaletel se je z nižjo hitrostjo v zadek Nissan Navare. Avto se je kr grdo zaril v terenca - totalka. Po tem se je lastnik odločil da jo bo popravil, ampak tega ni dočakala. Stala je 2leti pod neko streho ali garažo (nevem točno), dokler je nismo mi kupili za celih 200€. Takrat smo jo tudi sam zrihtali v stock stanje in tako je tudi še danes. Ok, z nekaj majhimi bonbončki.
No sedaj pa dilema. Ker mi avto res dela kot urca in z njim nisem imel nikoli problemov, me matra da bi ga obnovil. Zamislil sem si nekako takole: obnova podvozja (peskanje, barvanje, zaščita ter menjava vseh gumic-bushingov ter Bilstein b12 pro-kit podvozje), kompletno barvanje zunanjosti ter motornega prostora (na kvaliteten način). To dvoje bi bil najpomebnejši poseg. Motor pa….hm, ne vem še. Pravijo, da če ti dela kot urca (olja 5w40 spije cca 4-5dcl na 4kkm), da se ne splača tikat.
Kar bi dodatno rihtal je pa notranjost, katero bi dal od VTI-ja ter kakšne pametnejše sedeže. Teži mi da me v ovinkih meče ven iz sedišča. Ter kakšne minimalne bonbončke bi dodal. Imam željo, ampak vse odvisno, koliko bi šlo za pomebnejše posege.
Če avto zrihtam na tak način, sem ob cca 4000€ do 5000€. In vem da mi bo avto delal še 10 let kot daily. Ampak če pogledam drugo stran. Nikoli ne veš, kdaj bodo spreminjali kakšne zakone glede vozil. Avto ima 18 let in da bi ga npr. v tem letu zrihtal in da bodo potem čez kakšno leto počasi skenslali starejše Euro motorje ali pa jih prepovedali….sem okvirno v dreku. Moral bi iskati novejši avto in sem spet ob €.
Če avto prodam v takem stanju kot je, zanj dobim cca 800€. S tem denarjem pa novejšega in boljšega nebi dobil. Če gledam npr. japonskega civic-a 8.gen, ki mi je še najbol ušeč, se tukaj cene začnejo od 8k€ naprej. Ali pa accord, fl modeli letnika 2003.....držijo kr fajn ceno.
Torej, kaj bi vi na mojem mestu naredili? Ali je že bil kdo na podobnem mestu kot jaz in kako se je odločil? Ali se ga splača obnavljati, ali se ga splača vozit naprej in dat v njega, kolikor je nujno potrebno in hkrati varčevati za novejši avto?
Slike avtomobila dobite na linku spodaj, kjer sem ga pred leti na hitro predstavil. Ni jih veliko. Če pa je potrebno, lahko naredim tudi več slik, kako zgleda sedaj. Če bi bilo komu v pomoč. Sicer ni velikih sprememb.
Link od teme http://www.hondaforum.si/viewtopic.php?f=36&t=59107
Prosim vas za nasvete
Lp, Blaž
**** ja sm se malo razpisal...
To si more usak posamiznik sam razčistit kako in kaj.. Tudi mene so "obsojali" in govorili, da kaj mečem denar v mojo 6.gen. Ampak mi ni žal niti centa, ker ko vidiš da si nekaj sam naredil (moj avto se je delal doma, in pri nobenem mehaniku, ličarju,..), je to neprecenljivo. Hkrati sem se pa tudi ogromno naučil, naredil napake (ker sem večinoma sam delal), katere naslednjič nebi ponovil 