Glede občutne razlike med 75hp in z dihtungo 85hp. Moja mama je opazla razliko...pa so ji stvari tok jasne okol teh zadev, ko možganska kirurgija.. torej mal majn ko nič. Z bratom sma ji na skrivaj menjala to zadevo in zvečer pravi..zakaj gre avto bol nagl kot učeri?
Js prej nism vozu njenga bingeca z original dihtongo tk, da ne morm rečt..
Honda Civic Sedan EK4 '97
Honda Civic 1.4i HB '97
Honda Civic 1.4i HB '97
Kratos wrote:Glede občutne razlike med 75hp in z dihtungo 85hp. Moja mama je opazla razliko...pa so ji stvari tok jasne okol teh zadev, ko možganska kirurgija.. torej mal majn ko nič. Z bratom sma ji na skrivaj menjala to zadevo in zvečer pravi..zakaj gre avto bol nagl kot učeri?Js prej nism vozu njenga bingeca z original dihtongo tk, da ne morm rečt..
Tota pa zmaga
Vzmaes airbox iz sesalnega kolektorja in loputo plina..med loputo plina in sesalnim kolktorjem je ta dihtunga, katero menjaš od modela IS. Potem nazaj sestaviš in to je vse.
Honda Civic Sedan EK4 '97
Honda Civic 1.4i HB '97
Honda Civic 1.4i HB '97
Hvala ti za te podatke, potem ko grem dihtongo kupim samo rečem za model IS ?Kratos wrote:Vzmaes airbox iz sesalnega kolektorja in loputo plina..med loputo plina in sesalnim kolktorjem je ta dihtunga, katero menjaš od modela IS. Potem nazaj sestaviš in to je vse.
Nedolgo nazaj sem postal lastnik civica 1997 1.4 75KM in, ko sem prebral tole temo sem danes kupil tesnilo. Še pred tem testiral moč avta v dolg klanec 100km/h, po menjavi tesnila je šlo 120km/h v klanec. Tako da se pozna, motor lažje diha in bolj prožen je.
Information
Moderators