V ožjem izboru je seveda novi grand civic, v oči mi je pa padla tudi nova Mazda3, ki je kar močan konkurent civicu. Kaj si mislite o Mazdi?
Vem, da je to Honda forum, vendar je tudi Mazda japonska
s turbotom ni nubenih problemov. to so stare gostilniske fore. ce avto pravlino ogrevas, pa potem spet ohlajas in redno servisiras ti bo sol glih tak kot atmosferc.kemarkone77 wrote:Oba sta odlična, ravno tukaj je fora. Cena pa za 22k€ dobiš vso opremo (4x4 me ne zanima), edino največja razlika je v motorju. Mazda nima turbota, kar je zame osebno velik plus, s turboti so itak sami problemi
Honda ima več konjev, čeprav na papirju je to samo razlike okoli 2 sekundi. Kako se obnašata motorja v praksi, bom moral sprobat in ravno to bo odločilo kaj vzet. Največji minus Mazde je baje ravno motor
Kako se kaj obnese Grand? Je tih med vožnjo, pri npr. 130 na uro?nokk2 wrote:Sem imel isto dilemo in se odločil za Granda. Mislim da je pretehtal motor, motor enostavno ne moreš primerjat. V mazdi so me motili sedeži. Možak od sto kil enostavno bolj sede v hondine sedeže (čeprav mi vizualno niso všeč). Na zadnjih sedežih je več prostora za kolena in tudi spredaj je nakako bolj prostorno. Enostavno mi tista utesnjenost sedeža in kabine ne potegne. Pa še nekaj me je motilo pri mazdi. Ko vžgeš mrzlo ima štandgas ko traktor, to tuli in trese da ti je kr nerodno. Tudi ženina M2 dela enako. Zdi pa se mi da ima honda slabšo barvo, po 20.000 najdem pikice od kamenčkov čeprav pazim.
O super, čestitke za dober nakup. Jaz sedaj vozim limuzino 8 generacije in vse bolj in bolj se nagibam k grandu. Kateri pa imaš paket opreme? Tisti executive je kr drag, mislim da pride okol 25k€vw92 wrote:Tudi sam si lastim granda. Do zdaj ga imam en teden in z njim naredil cez 1000km..avto je meni zelo dober priblizek accordu 8.gen..prtljaznik recimo ima vecji in boljsi, ni tistih izboklin..sedezi so slabsi, je pa kar sirok za sedet..kar se tice tisine v kabini je za moje pojme zelo dobro zadihtan...pri 130kmh in skoraj 3000 obratov je poezija vozit...cca 4500obratov in 200kmh tudi ni neke sile..ce moja zena pravi da je avto kot papir, potem nekaj je na tem haha...
kemarkone77 wrote: O super, čestitke za dober nakup. Jaz sedaj vozim limuzino 8 generacije in vse bolj in bolj se nagibam k grandu. Kateri pa imaš paket opreme? Tisti executive je kr drag, mislim da pride okol 25k€
Kljuka gre tudi "na kratko" verzijo, vendar ne na vse modele. Modeli kateri imajo na sredini izpušno cev ne gre kljuka, modeli ki nimajo sredinskega izpušnega sistema pa se da montirati vlečna kljuka. Takega imam tudi jaz. Prav zaradi tega nisem kupil sport Civica.nokk2 wrote:. Dodaten razlog je vlečna kljuka ki na kratko verzijo ne gre...
Ni res. Prestige jih tudi nima tam. Je možna kljuka.nokk2 wrote:Samo 1.0 nima izpuhov na sredi...
Sploh ni nujno. 2.0 je požrešna zadeva. Problem take kubature je, da tudi če hočeš ne moreš priti na 6, kolikor lahko kuri civic. Prostornina dela svoje. Prednost turbaša je (vsaj tega v civicu) da je lahko 1.5, lahko pa je 1.5 turbo. Odvisno od noge. Pri 100-120 konstantno recimo turbina praktično sploh ne dela, ker ni potrebe....da je poraba bolj stabilna kakor pri turbakih.
"Odraslo" osebo je relativen pojem. Jaz sem čez 50, torej še nisem odrasel...Nenazadnje pa imam pomisleke, ali Honda Civic ne zgleda že preveč športna za odraslo osebo
Last edited by Protoncek on 16 Apr 2019 17:19, edited 1 time in total.
Civic 1,6 i-DTEC nima sredinskih izpuhov.nokk2 wrote:Smo 1.0 nima izpuhov na sredi...