Honda Civic 11 generacija 2021

[sportman333]

[/quote="vw92"]
To je tudi res glede cene. Nevem pa kako je z baterijo. Takrat je bila garancija le 5let, kar je za moje pojme premalo..[/quote]
Sedaj je 8.let

[Hybrid]

Videti je opazen napredek pri sedežih. 10. gen ima obupne.
Ne vem kakšna prestavna razmerja ima 1.5 mašina ročni menjalnik, ampak včasih so lahko prestavna razmerja precej problematična na hondi. Voziš 120 in si že na 3500 rpm kar je glasno.... Zato je cvt lahko pravo olajšanje. Baterija je zdaj litijeva, verjetno majhna tudi dosti poceni za zamenjat.

[made-in-japan]

1.5t ima 6 brzin, pri 130km/h v šesti ima cca 2900rpm, mašine se ne sliši, samo piš vetra in gume. Če imaš radio na potiho seveda. Turbina mu da uporaben navor, navor pa naredi svoje.

[Hybrid]

Na moji 1.4 je grozno. Do 100 kmh je normalno, pol se pa dere. Pri kolegu, ma dizla accorda je pri 110 kmh že na 2k obratih. Starega accorda ima sicer, ampak zadnja brzina je očitno premajhna. To potem tudi zniža končno hitrost...
Pri CVT je super, da najde ravno toliko obratov kolikor rabi navora in imaš pri 130kmh lahko 2k obratov. Za cruzanje super pri pospeševanju pa mnogim ne sede, ker ima konstantno (visoko) število obratov. Za dnevne poti v službo se mi zdi cvt super. Kdor ga pa rad stisne, pa cvt ne bo glih zmaga.

[jamamoto]

Po moje civica v EU sploh ne bo. Ker dvomim, da bodo šli hibrid za tako mali trg delat

[portos]

"Pozdravljeni.

Prihod novega civica pričakujemo v začetku naslednjega leta, točnega datuma še nimamo.

Lep pozdrav."

Odgovor iz Ac Mobil Ljubljana na vprasanje kdaj pride 11.gen limuzina v Slovenijo. Lansko leto (2021) sem jim poslal email.

[eljuero]

torej 2023 joke
meni HB zgleda lep. zdaj pa naj ne zakoljejo ponudbe v evropi z avtomatikom, sploh glede na to, da ga delajo tudi z rocnim.

[kemarkone77]

"Pozdravljeni.

Prihod novega civica pričakujemo v začetku naslednjega leta, točnega datuma še nimamo.

Lep pozdrav."

Odgovor iz Ac Mobil Ljubljana na vprasanje kdaj pride 11.gen limuzina v Slovenijo. Lansko leto (2021) sem jim poslal email.

Novi civic mislim da pride v drugi polovici letošnjega leta, HRV pa že v začetku leta - januar,februar. Bo pa na voljo samo hibrid, tako civic, kot tudi HRV. Ne vem no, totalno nekonkurenčno..

[kemarkone77]

Sicer sem Hondaš stastni, 18 let na Hondi, nobenih problemov nikol. Sedaj bom pa najverjetneje prešaltal na Mazdo3 limuzino. Ne ljubi se mi čakat civica, sploh pa ko bo samo hibrid in cena najbrž koli 30k. Mazda 3 skoraj nova z 2.0 motorjem, 150 konjev se dobi za 22k€, kar se mi zdi super cena za tak avto, ki daje vtis v notranjosti premium izdelka. Pa tut po testih se vozi bolje kot civic. Bom videl, nameravam poizkusit omenjeno mazdo in če bo vauuu efekt, je to to.

[Akul]

Sicer sem Hondaš stastni, 18 let na Hondi, nobenih problemov nikol. Sedaj bom pa najverjetneje prešaltal na Mazdo3 limuzino. Ne ljubi se mi čakat civica, sploh pa ko bo samo hibrid in cena najbrž koli 30k. Mazda 3 skoraj nova z 2.0 motorjem, 150 konjev se dobi za 22k€, kar se mi zdi super cena za tak avto, ki daje vtis v notranjosti premium izdelka. Pa tut po testih se vozi bolje kot civic. Bom videl, nameravam poizkusit omenjeno mazdo in če bo vauuu efekt, je to to.

Imel sem Accorda z 2.0 bencinarjem 155KM. To ni šlo nikamor. Tako da sem tudi skeptičen glede Mazdinega motorja ( nisem pa zasledil ali je TURBO).
Cene sem gledal in ni nič pod 25k kar mi je všeč, zato ne vem kje si našel ceno 22k ( mogoče rabljenega). Avtomatiki so pa samo 122KM, koliko je na avto.net.

[kemarkone77]

Sicer sem Hondaš stastni, 18 let na Hondi, nobenih problemov nikol. Sedaj bom pa najverjetneje prešaltal na Mazdo3 limuzino. Ne ljubi se mi čakat civica, sploh pa ko bo samo hibrid in cena najbrž koli 30k. Mazda 3 skoraj nova z 2.0 motorjem, 150 konjev se dobi za 22k€, kar se mi zdi super cena za tak avto, ki daje vtis v notranjosti premium izdelka. Pa tut po testih se vozi bolje kot civic. Bom videl, nameravam poizkusit omenjeno mazdo in če bo vauuu efekt, je to to.

Imel sem Accorda z 2.0 bencinarjem 155KM. To ni šlo nikamor. Tako da sem tudi skeptičen glede Mazdinega motorja ( nisem pa zasledil ali je TURBO).
Cene sem gledal in ni nič pod 25k kar mi je všeč, zato ne vem kje si našel ceno 22k ( mogoče rabljenega). Avtomatiki so pa samo 122KM, koliko je na avto.net.

Gledal sem testnega z samo 15k prevoženimi za 22,5k. Nov pride takšen 26k z bose sistemom ozvočenja. Avto ima 150 konjev in pospešek 9,1s do 100. To je zame več kot dovolj, sem bolj umirjen voznik.

[sportman333]

Sicer sem Hondaš stastni, 18 let na Hondi, nobenih problemov nikol. Sedaj bom pa najverjetneje prešaltal na Mazdo3 limuzino. Ne ljubi se mi čakat civica, sploh pa ko bo samo hibrid in cena najbrž koli 30k. Mazda 3 skoraj nova z 2.0 motorjem, 150 konjev se dobi za 22k€, kar se mi zdi super cena za tak avto, ki daje vtis v notranjosti premium izdelka. Pa tut po testih se vozi bolje kot civic. Bom videl, nameravam poizkusit omenjeno mazdo in če bo vauuu efekt, je to to.

Mazda sploh NIMA v paleti TURBO motroja, tako da v primerjavi z civicom 1.5T nima za burek....je ponovno nepremičnina, razen seveda če ti to seveda zadostuje in si umirjen sunday family driver.....jaz imam trenutno accorda 2.0 156km, sem se navadil/sprijaznil, pač ga je treba terati, saj gre, ampak ga moraš ožemat , za kar je Honda itak narejena, tako da si lahko "konkurenčen" dizelašom ampak se matrš .....

brez turbo bi jaz pričakoval od 2.0. tam 250 konjev.....ali pa vsaj to kar so accordi 2.4 , vse ostalo je bolj bogo oz. kot je napisal Akul.....sam sem imel 2.2.iCDTI in to je šlo ko "sneta skira"....

[sportman333]

Gledal sem testnega z samo 15k prevoženimi za 22,5k. Nov pride takšen 26k z bose sistemom ozvočenja. Avto ima 150 konjev in pospešek 9,1s do 100. To je zame več kot dovolj, sem bolj umirjen voznik.

aja kar se tiče Mazde mogoče edino ta njihov zadnji X186 skyactive motor 2.0., še vedno ni turbo, ampak ok ima vsaj 186 konjev in neko prilagodljivo odpiranje.....

[kemarkone77]

Sicer sem Hondaš stastni, 18 let na Hondi, nobenih problemov nikol. Sedaj bom pa najverjetneje prešaltal na Mazdo3 limuzino. Ne ljubi se mi čakat civica, sploh pa ko bo samo hibrid in cena najbrž koli 30k. Mazda 3 skoraj nova z 2.0 motorjem, 150 konjev se dobi za 22k€, kar se mi zdi super cena za tak avto, ki daje vtis v notranjosti premium izdelka. Pa tut po testih se vozi bolje kot civic. Bom videl, nameravam poizkusit omenjeno mazdo in če bo vauuu efekt, je to to.

Mazda sploh NIMA v paleti TURBO motroja, tako da v primerjavi z civicom 1.5T nima za burek....je ponovno nepremičnina, razen seveda če ti to seveda zadostuje in si umirjen sunday family driver.....jaz imam trenutno accorda 2.0 156km, sem se navadil/sprijaznil, pač ga je treba terati, saj gre, ampak ga moraš ožemat , za kar je Honda itak narejena, tako da si lahko "konkurenčen" dizelašom ampak se matrš .....

brez turbo bi jaz pričakoval od 2.0. tam 250 konjev.....ali pa vsaj to kar so accordi 2.4 , vse ostalo je bolj bogo oz. kot je napisal Akul.....sam sem imel 2.2.iCDTI in to je šlo ko "sneta skira"....

Sem vozil civica s tem 1.5 turbo motorjem in me je kar malo razočaral. Sem pričakoval boljše pospeške glede na 180 konjev. Tale mazdin motor 150 konjev moram stestirat in ga bom pol pokomentiral. Razlika v pospeških do 100 je pa samo sekunda, tako da mislim da mazda s tem motorjem ni ravno nepremičnina.
Če ne veš, se je Mazda usmerila v razvoj motorjev brez turbota. Primerjat starega accorda z mazdinim novim atmosferskim motorjev zato po mojem nima smisla, je šla tehnologija naprej. Sicer pa novi civic bo samo hibrid, to bo najbrž pa res nepremičnina in za penzioniste

[eljuero]

ziher, da mazda nima turbo motorjev, ker na youtubu imajo?

[kemarkone77]

ziher, da mazda nima turbo motorjev, ker na youtubu imajo?

Mazda definitivno nima turbo motorjev. Edina znamka, ki vztraja na atmosfercih.

[eljuero]

2.5 imajo turbo

[sportman333]

2.5 imajo turbo

Only in USA , kot je tudi Accord....

[sportman333]

Sem vozil civica s tem 1.5 turbo motorjem in me je kar malo razočaral. Sem pričakoval boljše pospeške glede na 180 konjev. Tale mazdin motor 150 konjev moram stestirat in ga bom pol pokomentiral. Razlika v pospeških do 100 je pa samo sekunda, tako da mislim da mazda s tem motorjem ni ravno nepremičnina.
Če ne veš, se je Mazda usmerila v razvoj motorjev brez turbota. Primerjat starega accorda z mazdinim novim atmosferskim motorjev zato po mojem nima smisla, je šla tehnologija naprej. Sicer pa novi civic bo samo hibrid, to bo najbrž pa res nepremičnina in za penzioniste

Boš videl, malo spremljam mazdo in nad x186 so kar zadovoljni, je pa to nova tehnologija....2.0 150 atmosferc je/naj bi b bullet proof, ampak je pač klasika...

[made-in-japan]

Sem vozil civica s tem 1.5 turbo motorjem in me je kar malo razočaral. Sem pričakoval boljše pospeške glede na 180 konjev.

Da spoznaš česa vse je sposoben hondin 1.5t motor ga je potrebno malo več kot spobati na hitro. V 1. in 2. brzini se pripolnem gasu vklaplja sistem proti zdrsu pri 5k rpm na dobrem asfaltu z dobrimi gumami. V treji se pri polnem gasu vklapja sistem kadar je dež. Ampak tisto tapravo moč pa ta motor pokaže šele na prazni avto cesti, ko ga pohodiš v peti ali šesti(sploh šesti) iztredno hitro pridobiva do 200 km/h brez obotavljanja. Kaj takega noben mazdin atmosferc imho ne more, ker atmosferc je atmosferc.
Po youtube-tu si lahko pogledaš kako američani navijajo svoje civice SI varjante, 1.5t 205KM tovarniških. Dejansko ima 1.5t 182KM še dosti, dosti rezerve po videnam kar tam čez delajo s temi motorji. Motor ima tudi verigo za odmične gredi in še nisem zasledil da bi jo kateremu vtrgalo ali da bi jo kateri že preventivno menjal. Honda pač. Je pa res da motor zahteva menjavo olja že pri nekje 11, 12k km.
Pa še to. Novembra ko sem menjal gume, sem bil osupel ko sem videl kako debel stabilizator ima spredaj ta avto, nima zastonj najboljše lege v svojem razredu in ni se zastonj daleč najboljše odrezal na mosevem testu.