honda civic x 1.5 t missfire

[matko37]

Če bi se jaz šel tega popravila, bi ga popravljal edino Selič, za njega vem, da se ne bi lotil polovičarsko in bi naredil tako, da bo stvar delovala kot iz tovarne. Ostalih pa ne poznam, ne rečem, da delajo slabo, le izkušenj nimam z njimi.

Želim ti vso srečo!!!

[Aly]

No no, ne pretiravaj Matko. Ne rečem dokler je bil stari Selič, ampak Robi... Jaz sem samo enkrat peljal TypeR-a k njemu na servis, prvi ki sem ga imel, pa mi je človek 2dcl olja preveč nalil noter kar pa me še bolj šokiralo je bilo to da me je Robi potem prepričeval da tako more bit Torej so si Hondini inženirji izmislili in narobe napisali/narisali v navodila za uporabo.
Ne bi jaz njemu zaupal razdiranje motorja, to bi vsekakor v mojem primeru dal samo Vojkotu, glede na to da neke garancije na delo tako ni. Ampak to je zdaj brezveze debatirat, človek se je odločil kje in kdo mu bo popravljal in lahko mu samo zaželimo srečo ter čim manj problemov.

[M.P.]

Če bo cilinder honan bo vse skp za en k**ac, ne se pustit in zahtevaj nove dele.

Ni problem zahtevati nove dele, ampak nove dele tudi lastnik sam plača. Taka poškodba bata je tako redka, da je težko biti pameten, kaj naredit. Tudi serviserji uradnih servisov redko popravljajo take poškodbe, ker se popravilo motorja zunaj garancije izvaja več pri neuradnih serviserjih. Tudi servis Selič ni več to, kar je bil včasih. Poleg tega gre uradni servis na roko samo dolgoletnim strankam. Voziti avto na različne servise in pričakovati ugodnosti pri vsakem je iluzija.

[sportman333]

sicer je off-topic, ampak moje mnenje je, da so redni servisi bolj kot ne enako kot osnovno zdravstvo, dokler ti nič ni, je vse ok in enako pri avtomobilih, ko imaš redni servis, kar v osnovi zna narediti vsak mehanik, potem je to vse ok, ko pa pridejo težave in problemi, ki niso vsakdanji, potem je pa "je...ba" in potem se vidi kdo je dober in kdo ne...(pa naj bo to serviser ali pa zdravnik, enako je pa do enega ali drugega dobrega težko priti )

[KRuH]

Če bo cilinder honan bo vse skp za en k**ac, ne se pustit in zahtevaj nove dele.

Ni problem zahtevati nove dele, ampak nove dele tudi lastnik sam plača. Taka poškodba bata je tako redka, da je težko biti pameten, kaj naredit.

Tu ni treba nobene tople vode odkrivat, če je cilinder honan je treba noter dat potem oversize bat. In to ne enega ampak vse 4 da so potem tudi obremenitve na ročično gred enake. Če je kdo tu ki je zadosti star da se spomni friziranja jugičev (sploh za rally) bo vedel da je z drugim brušenjem padel že v naslednjo klaso po kubaturi kjer ni bil konkurenčen. Bat stock dimenzije v par desetink večjo luknjo pa sploh ni pametna ideja, sploh pri današnjih tolerancah v motorjih. Da ne govorimo o par mikronih debelih nanosih materjala na stene za zmanjševanje trenja ki z honanjem grejo proč.

Možakarju sem že zaželel da čimboljše reši situacijo in se s tem postom umikam iz debate.

[Aly]

Primerjati motor starih yugecov s temi modernimi je kar malo smešno. Ti sedaj imajo na cilindrih poseben premaz ki opravlja svoje delo, zato pa tako dolgo in tako dobro delajo. Ko honaš ga odstraniš in potem gre vse zelo hitro navzdol. To ima Honda že nekaj časa, yugec tega ne bo videl nikoli, iz znanih razlogov. Tam si po 50kkm vzel motor natazen in je imel cilinder taki rob da si se lahko obesil nanj tega vec ni, to so casi stare Juge, ki nimajo veze z moderno dobo. Se kar strinjam z zgornjim zapisom da honan cilinder nikoli vec ne bo dober, ampak vseeno želim avtorju v3liko sreče in da čim ugodneje zrihta.

[KRuH]

zarečenega kruha...

Aly preberi še 2x post... jugeca 65 si z 2. brušenjem vseh štirih cilindrov spravil čez 1.3 litra - nanaša se na honanje enega cilindra kar se nikoli ne počne, zaradi enakomernih obremenitev na glavno gred. Zgleda ni bilo zadost jasno napisano koliko lahko desetinka v premeru pomeni na kubaturi motorja.

Kje sem jugičev moped primerjal z modernimi ne vem, premaze sem pa tudi omenil.

Bo šlo?

[Aly]

Bo slo ocitno sem tud jaz na pol prebral post. Vendar pa vseeno, kot ze rečeno, honanje teh cilindrov po mojem ni dolgotrajna resitev. Upam vseeno da dobro porihta no.

[KRuH]

@Aly ni panike.
Tudi jaz upam da čimboljše zrihta(jo).

[Spiderus]

En mali update. Avto je šel v popravilo. Vsi potrebni deli so v naročilu so pa dobavni roki kar dolgi. Da se bo vse nabralo bo trajalo cca tri tedne ( njveč za ojnične ležaje) ostalo naj bi bilo dobavljivo prej. Smo pa dogovorjeni, da se vse slika ko se popravlja in sproti obvešča o poteku popravila. Vse kose katere se bodo zamenjalo mi norajo vrnit, saj sem se na firmi dogovoril, da mi naredijo metaluško analizo vseh štirih batov (rendgensko slikanje , ultrazvok ) Zdaj ko se vse ve lahko povem, da bo cena takega popravila 2500€ od tega samo delo nekaj več kot 1200€ Je pa tu zajeto vse. Vsi deli original Honda. Avto naj bi bil zrihtan prvi teden v oktobru potem pa upam da bo z njim vse ok.

[eljuero]

strošek za "požret". v čem je smisel privat analiz?

[vw92]

Zdaj me je pa kar stisnilo, ko sem prebral to temo...saj sem ponovno pred nakupom civica X, ki je tudi že prek 100kkm in ven garancije...
Me zanima ali avtor te teme svojega že vozi? In vprašanje zakaj popravilo na pooblašcencu, če je vozilo ven garancije, in bi se mogoče zadeva dala rešit pri Vojkotu (doktor za honde)....

[Akul]

Zdaj me je pa kar stisnilo, ko sem prebral to temo...saj sem ponovno pred nakupom civica X, ki je tudi že prek 100kkm in ven garancije...
Me zanima ali avtor te teme svojega že vozi? In vprašanje zakaj popravilo na pooblašcencu, če je vozilo ven garancije, in bi se mogoče zadeva dala rešit pri Vojkotu (doktor za honde)....

Kdo pa je ta Vojko ko ga dva opevata kot doktorja za Honde?

vw92 imaš veliko CIVIC-ov ki so še v garanciji in z manj kilometri, zakaj nakup starega oz. izven garancije?

[vw92]

Kdo pa je ta Vojko ko ga dva opevata kot doktorja za Honde?

vw92 imaš veliko CIVIC-ov ki so še v garanciji in z manj kilometri, zakaj nakup starega oz. izven garancije?

Tisti, kateri so dolgoletni "zagriženi" lastniki Hond, mislim da ga 90% pozna in hodi k njemu servisirat...skoraj pa ne verjamem, da se je našel nekdo, kateri ne bi bil zadovoljen z njegovim delom...pri meni do zdaj že vse rešeno in nareto bp, pa ni šlo samo za menjavo olja in filtrov..

Nobenega CIvica granda v SLO ni več pod garancijo, moral bi v nemčijo po FL...ne vem pa kako je potem s homoligacijo pri nas, ker FL-ja Honda SLO sploh ni imela v ponudbi....

[kemarkone77]

Granda pri nas pod garancijo ne boš dobil. Vsi ki se prodajajo so letniki 2018,2019. Novejših letnikov itak pri nas sploh novih nisi mogel kupit.
Jaz sem pred dobrimi 2 meseci nabavil pri nas granda 2018 z 50k prevozenimi in sem zadovoljen. Top avto.

[vw92]

Granda pri nas pod garancijo ne boš dobil. Vsi ki se prodajajo so letniki 2018,2019. Novejših letnikov itak pri nas sploh novih nisi mogel kupit.
Jaz sem pred dobrimi 2 meseci nabavil pri nas granda 2018 z 50k prevozenimi in sem zadovoljen. Top avto.

Vem to...zadnji so bili prodani sredi leta 2019..pa se to so bili modelno leto 2018...to so nazalost še zadnje honde v limuzinski izvedbi pri nas...upajmo da bodo cez par let imele vrednost, saj bodo prava redkost...

[kemarkone77]

Granda pri nas pod garancijo ne boš dobil. Vsi ki se prodajajo so letniki 2018,2019. Novejših letnikov itak pri nas sploh novih nisi mogel kupit.
Jaz sem pred dobrimi 2 meseci nabavil pri nas granda 2018 z 50k prevozenimi in sem zadovoljen. Top avto.

Vem to...zadnji so bili prodani sredi leta 2019..pa se to so bili modelno leto 2018...to so nazalost še zadnje honde v limuzinski izvedbi pri nas...upajmo da bodo cez par let imele vrednost, saj bodo prava redkost...

Meni je grand velik lepši in skladnejsi od navadnega. Na cestah so prava redkost, kar je zame plus. Jaz ga bom imel 10+ let

[sportman333]

@kermakone77: , tudi jaz svojega accorda '15...
@spiderus: imaš avto saniran in vozen?

[vw92]

@spiderus: imaš avto saniran in vozen?

To tudi mene zanima, kaj se je rešilo...tale pripetljal bi znal biti tudi od slabega čipiranja vozila...če je seveda bil...ker skoraj pa nemogoče je to, da se je zgodilo kar tak...

[Spiderus]

Da na kratko odgovorim. Avto je dober teden doma. Kot za enkrat kaže je vse kot mora bit, seveda bo čas pokazal ali je temu tako ali ne. Sem pa dobil garancijo na vse vgrajene dele in samo delo za 12 mesecev. Se je malce zavleklo zaradi tega ker obstaja cela vrsta ojničnih ležajev in ker je nabavni rok 3 teden. Obstaja tako več ležajev, ki so različne barve, odvisno od dimenzije gredi.