"made-in-japan" hvala da si se javil. Ravno ta dva sem včeraj pogledal.
Če ima kdo mogoče kje nadjem kakšno poceni opcijo za to ročno črpalko v katero naliješ olje v menjalnik.
Avto ima 87kkm. In bom kar menjal. Tudi nasledni interval ki mi ga prikazuje je menjava olja v menjalniku. Ko se malo ogreje bom menjal. Potem pa na 60kkm, če bom še imel avto naprej.
Kje bi dobil za določen servisni interval kaj se vse menja. Npr. za 120.000km kaj je potrebno vse menjati?
Lp, Aleš
Odlično, skočim danes pogledat.franko wrote:Ročne pumpice imajo v Interdiskontu npr.
Hvala za pomoč!
Lp, Aleš
Zdravo,
ima mogoče kdo podatek kakšne viskoznosti je olje za menjalnik. Pri prodajalcih kjer dam številko VIN pravijo 75W80.
Na original embalaži podatka ni. Tako sem slišal.
Dajete notri kaj drugega ali samo original olje
ima mogoče kdo podatek kakšne viskoznosti je olje za menjalnik. Pri prodajalcih kjer dam številko VIN pravijo 75W80.
Na original embalaži podatka ni. Tako sem slišal.
Dajete notri kaj drugega ali samo original olje
Na svojem, sedaj že bivšem jazzu 2009 sem jaz uporabil orginal hondini olje, tako svetovano. kupil na ac in nesel k mehaniku. hec je bil, ker so mi ga vlili v embalažo od motornega olja in je mehanik čudni gledal, kaj sem to prinesel 
Aja?eljuero wrote:Na svojem, sedaj že bivšem jazzu 2009 sem jaz uporabil orginal hondini olje, tako svetovano. kupil na ac in nesel k mehaniku. hec je bil, ker so mi ga vlili v embalažo od motornega olja in je mehanik čudni gledal, kaj sem to prinesel
Želiš povedati da so ti ga samo pretočili v embalažo s Hondinim znakom?
V čem pa je razlika v tistem iz AC Mobil ali navadne trgovine z avtodeli ali kmetijske zadruge ?
Pozdravljeni,
včeraj sem nabavil Jazz 1.4 Elegance 2011
. Made in China
Avto ima 84K km. Od prvega lastnika. Zelo zelo ohranjen.
Je pa zadaj levo pri blatniku/koloteku nekaj površinske rje. In bi rad zadevo predčasno uredil. Kaj priporočate? A lahko to sam kaj zrihtam?
Pred zimo bom seveda še dal narediti neko zaščito podvozja. Kje to dobro opravijo nevem
lp,
Simon
včeraj sem nabavil Jazz 1.4 Elegance 2011
Avto ima 84K km. Od prvega lastnika. Zelo zelo ohranjen.
Je pa zadaj levo pri blatniku/koloteku nekaj površinske rje. In bi rad zadevo predčasno uredil. Kaj priporočate? A lahko to sam kaj zrihtam?
Pred zimo bom seveda še dal narediti neko zaščito podvozja. Kje to dobro opravijo nevem
lp,
Simon
jazz
Sam sem imel problem z rjo na obeh zadnjih robovih in okrog lopute rezervoarja.simon740 wrote:Pozdravljeni,
včeraj sem nabavil Jazz 1.4 Elegance 2011. Made in China
![]()
![]()
Avto ima 84K km. Od prvega lastnika. Zelo zelo ohranjen.
Je pa zadaj levo pri blatniku/koloteku nekaj površinske rje. In bi rad zadevo predčasno uredil. Kaj priporočate? A lahko to sam kaj zrihtam?
Pred zimo bom seveda še dal narediti neko zaščito podvozja. Kje to dobro opravijo nevem![]()
lp,
Simon
Glede robov je bil problem, ker jih naj ne bi bilo za dobiti (za orginal ne vem, verjetno pa dragi), drugi pa ne pašejo.
Pri samo 84k km bo še dolgo služil. Meni je lepo 14 let.
V čem je razlika ne vem, so pa forumaši svetovali, da naj bo orginal. Mimogrede sploh ni drago pa si ziher, da mir.Rudonya wrote:Aja?eljuero wrote:Na svojem, sedaj že bivšem jazzu 2009 sem jaz uporabil orginal hondini olje, tako svetovano. kupil na ac in nesel k mehaniku. hec je bil, ker so mi ga vlili v embalažo od motornega olja in je mehanik čudni gledal, kaj sem to prinesel
Želiš povedati da so ti ga samo pretočili v embalažo s Hondinim znakom?
V čem pa je razlika v tistem iz AC Mobil ali navadne trgovine z avtodeli ali kmetijske zadruge ?
So pa ga pretočili v embalažo od xy motornega olja
Pri mojem je res samo površinsko, nekaj malega. Ampak vseeno bi rad rešil. Danes sem lepo ščistil robove z vodo, obrisal in nasprejal z Krown sredstvom.eljuero wrote:Sam sem imel problem z rjo na obeh zadnjih robovih in okrog lopute rezervoarja.simon740 wrote:Pozdravljeni,
včeraj sem nabavil Jazz 1.4 Elegance 2011. Made in China
![]()
![]()
Avto ima 84K km. Od prvega lastnika. Zelo zelo ohranjen.
Je pa zadaj levo pri blatniku/koloteku nekaj površinske rje. In bi rad zadevo predčasno uredil. Kaj priporočate? A lahko to sam kaj zrihtam?
Pred zimo bom seveda še dal narediti neko zaščito podvozja. Kje to dobro opravijo nevem![]()
lp,
Simon
Glede robov je bil problem, ker jih naj ne bi bilo za dobiti (za orginal ne vem, verjetno pa dragi), drugi pa ne pašejo.
Pri samo 84k km bo še dolgo služil. Meni je lepo 14 let.
jazz
Tudi bi bilo dobro vedeti ja. Prosim.Rudonya wrote:Aha.
A rabiš kakšnega dobrega kleparja ali ličarja?
lp,
Simon
jazz
Pozdravljeni,
doma imam še original od Jazz 1.gen 15" alu platišča. So 15x6J. Razmišljam, da bi te feltne dal na Jazz 2.gen. Kot letni komplet. Ampak v homologacijskem piše za 2.gen 16x6J in 15x15,5J. A potem te 15x6J pašejo gor brez težav? Čeprav razumem je to za "pol joda" širše platišče?
lp,
Simon
doma imam še original od Jazz 1.gen 15" alu platišča. So 15x6J. Razmišljam, da bi te feltne dal na Jazz 2.gen. Kot letni komplet. Ampak v homologacijskem piše za 2.gen 16x6J in 15x15,5J. A potem te 15x6J pašejo gor brez težav? Čeprav razumem je to za "pol joda" širše platišče?
lp,
Simon
jazz
Za omenjeno ti najbolj priporočam da zadevo poveš kakšnemu dobremu vulkanizerju ter ga poprosiš da ti uredi homologacijo, ampak bolje se splača dati nekaj v€č kot pa da imaš potem komplikacije in ostale neugodnosti.
Če imaš sedaj za en prst prostora do amortizerja na 5,5 širokih, lahko daš te gor, če imajo tudi podoben ET. Po homologaciji pa pač ne bo.
To me zanima ja, da ne bo kaj "drajsalo" ...Bom premeril malo. Med 5,5 in 6J verjetno ni tako velike razlike.franko wrote:Če imaš sedaj za en prst prostora do amortizerja na 5,5 širokih, lahko daš te gor, če imajo tudi podoben ET. Po homologaciji pa pač ne bo.
jazz
Pozdravljeni,
hvala za prejšnje odgovore.
Me pa še nekaj zanima. Namreč ko sem menjaval žarnice notranje osvetlitve, sem pri menjavi sprednje bralne lučke naredil stik
In sedaj mi ne deluje centralno zaklepanje, radio in notranja osvetljava
Lotil sem se preverjanja varovalk, ampak si z navodili v knjigi ne znam pomagati...oziroma ne najdem varovalke za radio in notranjo osvetljavo. Za centralno sem našel, kje naj bi se nahajale te varovalke, samo trenutno nimam nobene takšne varovalke, da bi menjal.
Sem si mogel zakomplicirati življenje še s tem
Kaj predlagate?
lp,
Simon
hvala za prejšnje odgovore.
Me pa še nekaj zanima. Namreč ko sem menjaval žarnice notranje osvetlitve, sem pri menjavi sprednje bralne lučke naredil stik
In sedaj mi ne deluje centralno zaklepanje, radio in notranja osvetljava
Sem si mogel zakomplicirati življenje še s tem
lp,
Simon
jazz
Verjetno si prehitro vklopil kontakt oziroma dal stikalo v položaj osvetlitve pri odprtih vratih.
A rabiš slovenska navodila?
Žal jih nimajo.
Upam da ti kaj pomagajo omenjena angleška s slikami
https://www.honda.co.uk/content/dam/loc ... Manual.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
A rabiš slovenska navodila?
Žal jih nimajo.
Upam da ti kaj pomagajo omenjena angleška s slikami
https://www.honda.co.uk/content/dam/loc ... Manual.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
Information
Moderators