quote:
No fantje to ni res. Pospešek ima Audi 5,6. Na testu Na DSF - u pa se je na njihovi progi uvrstil na 10 mesto tik za M3-jko.
Audi S4 je čista konkurenca M3-jki.
Dvomim. RS4 je res hudičevo hiter stroj, S4 pa je bol Autobahn racer, kot pa mojster za ovinke.
Tako kot je S8 imel tovarniško pospeške 5.5s, pa v nobenem testu niso prišli pod 7s.
Audi naj lepo fura naprej svoje res odlične turbo motorje, pri atmosferskih motorjih pa bo BMW-ju teško hodil v zelje.
LP
R type
Accord 2.0 16V l.95
Edited by - R type on 28/07/2003 15:29:48
Insane
quote:
Zdej si me pa mal presenetu. Sm mislu, da ma ta avto tud turbo. Morm prečekirat.
Ja sem jaz že tudi zamešal.
RS4
Vrsta motorja : 6-valjni V-motor (BITURBO)
Prostornina motorja : 2671 ccm
Moč motorja v kW pri št.obratov / min : 280 kW pri 6100
Moč motorja v KM pri št.obratov / min : 381 KM pri 6100
Navor motorja v Nm pri št.obratov / min : 440 Nm pri 2500
Pogon : na vsa stiri kolesa
Vrsta goriva : bencin
Dimenzije in teža
Oblika karoserije : karavan
Dolžina v mm : 4525 mm
Širina v mm : 1799 mm
Višina v mm : 1386 mm
Teža praznega vozila v kg : 1620 kg
Prostornina prtljažnika v l (min) : 390 l
Prostornina prtljažnika v l (max) : 1250 l
Prostornina rezervoarja za gorivo v l : 70 l
Število vrat : 5 vr.
Število sedežev : 5 sed.
Zmogljivosti
Pospešek do 100 km/h v sec. : 4,9 s
Največja hitrost v km/h : 250 km/h
Povprečna poraba goriva na 100 km v l : 11,9 l
S4
Vrsta motorja : 8-valjni V-motor
Prostornina motorja : 4200 ccm
Moč motorja v kW pri št.obratov / min : 253 kW pri 7000
Moč motorja v KM pri št.obratov / min : 344 KM pri 7000
Navor motorja v Nm pri št.obratov / min : 410 Nm pri 3500
Pogon : na vsa stiri kolesa
Vrsta goriva : bencin
Dimenzije in teža
Oblika karoserije : karavan
Dolžina v mm : 4544 mm
Širina v mm : 1766 mm
Višina v mm : 1428 mm
Teža praznega vozila v kg : ni podatka
Prostornina prtljažnika v l (min) : 442 l
Prostornina prtljažnika v l (max) : 1184 l
Prostornina rezervoarja za gorivo v l : 70 l
Število vrat : 5 vr.
Število sedežev : 5 sed.
Zmogljivosti
Pospešek do 100 km/h v sec. : 5,6 s
Največja hitrost v km/h : 250 km/h
Povprečna poraba goriva na 100 km v l : ni podatka
LP
R type
Accord 2.0 16V l.95
Edited by - R type on 28/07/2003 15:57:39
Edited by - R type on 28/07/2003 15:58:49
Zdej si me pa mal presenetu. Sm mislu, da ma ta avto tud turbo. Morm prečekirat.
Ja sem jaz že tudi zamešal.
RS4
Vrsta motorja : 6-valjni V-motor (BITURBO)
Prostornina motorja : 2671 ccm
Moč motorja v kW pri št.obratov / min : 280 kW pri 6100
Moč motorja v KM pri št.obratov / min : 381 KM pri 6100
Navor motorja v Nm pri št.obratov / min : 440 Nm pri 2500
Pogon : na vsa stiri kolesa
Vrsta goriva : bencin
Dimenzije in teža
Oblika karoserije : karavan
Dolžina v mm : 4525 mm
Širina v mm : 1799 mm
Višina v mm : 1386 mm
Teža praznega vozila v kg : 1620 kg
Prostornina prtljažnika v l (min) : 390 l
Prostornina prtljažnika v l (max) : 1250 l
Prostornina rezervoarja za gorivo v l : 70 l
Število vrat : 5 vr.
Število sedežev : 5 sed.
Zmogljivosti
Pospešek do 100 km/h v sec. : 4,9 s
Največja hitrost v km/h : 250 km/h
Povprečna poraba goriva na 100 km v l : 11,9 l
S4
Vrsta motorja : 8-valjni V-motor
Prostornina motorja : 4200 ccm
Moč motorja v kW pri št.obratov / min : 253 kW pri 7000
Moč motorja v KM pri št.obratov / min : 344 KM pri 7000
Navor motorja v Nm pri št.obratov / min : 410 Nm pri 3500
Pogon : na vsa stiri kolesa
Vrsta goriva : bencin
Dimenzije in teža
Oblika karoserije : karavan
Dolžina v mm : 4544 mm
Širina v mm : 1766 mm
Višina v mm : 1428 mm
Teža praznega vozila v kg : ni podatka
Prostornina prtljažnika v l (min) : 442 l
Prostornina prtljažnika v l (max) : 1184 l
Prostornina rezervoarja za gorivo v l : 70 l
Število vrat : 5 vr.
Število sedežev : 5 sed.
Zmogljivosti
Pospešek do 100 km/h v sec. : 5,6 s
Največja hitrost v km/h : 250 km/h
Povprečna poraba goriva na 100 km v l : ni podatka
LP
R type
Accord 2.0 16V l.95
Edited by - R type on 28/07/2003 15:57:39
Edited by - R type on 28/07/2003 15:58:49
Uporabnik
No z vodljivostjo so sicer po testih odlično ocenjene RS4, citiram; nespektakularno hudičevo dobra lega in vodljivost v vsakem trenutku. BMW je vsekakor bolj zanimiv zaradi zadnjega pogona, zvok motorja je lepši, ampak tudi hitrejši zadek na ovinkih.
V bistvu ti bom pa lahko povedal, ko bom oba avtomobila sam peljal, potem pa bomo lahko naprej debatirali, kateri je boljši. Ko bom imel dovolj denarja, bosta itaq oba v moji garaži in tako se bom izognil večni dilemi BMW M3 ali AUDI RS4
Bye
---------------------
A3Puhalnik4Life!!!
Edited by - A3Turbo4Life!!! on 28/07/2003 16:22:25
V bistvu ti bom pa lahko povedal, ko bom oba avtomobila sam peljal, potem pa bomo lahko naprej debatirali, kateri je boljši. Ko bom imel dovolj denarja, bosta itaq oba v moji garaži in tako se bom izognil večni dilemi BMW M3 ali AUDI RS4
Bye
---------------------
A3Puhalnik4Life!!!
Edited by - A3Turbo4Life!!! on 28/07/2003 16:22:25
Uporabnik
Moram rect, da so pri AM S4 kar dobro zadel z opisom. Sedajle se vozim z njim (kar s tistim plavim, ki so ga v AM poslikal), zadeva res dobro gre. Najprej sem mislu, da bo tole mal zanasal v ovinkih glede na to, da je karavan, sam sploh ni panike. Avto je zalepljen na cesto. Ce je asfaslt OK, potem se drzi na cesti ko zalepljen in cez ovinke gre ko metek... Masino je pa sloh odlicno poslusat - ko to zadiha globko v svoja 4.2 litrska pljuca, ohoho... Kaksen turbo neki 
Sem se prejsnji teden vozil z M3 - S4 podoben obcutek, se pozna quattro pogon, tako da je se malo bolj zalepljen na cesto, pospeski so zelo podobni M3, morda M3 gre vseeno malo bolje (tudi zaradi teze, ki je manjsa)...
Se pa oba avta ne moreta primerjat s ta novo BMW 5tko. S tem sem se pa cez vikendzovil. Zadeva je odlicna kot limuzina, za mal dirkat pa ravno ni...
Se en announcement, glede na to, da sem Audija prodal, je tole zadnji dexov post. Od sedaj naprej se bom reinkarnial v nekaj kar bo bolj spominjalo na M3
LP
Sem se prejsnji teden vozil z M3 - S4 podoben obcutek, se pozna quattro pogon, tako da je se malo bolj zalepljen na cesto, pospeski so zelo podobni M3, morda M3 gre vseeno malo bolje (tudi zaradi teze, ki je manjsa)...
Se pa oba avta ne moreta primerjat s ta novo BMW 5tko. S tem sem se pa cez vikendzovil. Zadeva je odlicna kot limuzina, za mal dirkat pa ravno ni...
Se en announcement, glede na to, da sem Audija prodal, je tole zadnji dexov post. Od sedaj naprej se bom reinkarnial v nekaj kar bo bolj spominjalo na M3
LP
Uporabnik
OK, zdej pa res moj zadnji post
R Type a nisi zadnjic neki pisal ene post-e v tistem topicu kjer je Civic pojedel ... Lahko zbiras, a gres z M3, ali pa s dirkalnim Cliotom, ki imas cas v Cerkljah 1:08:xx.
Moram se enkrat napisat da zvok ima S4 res hud. Najprej mal pogrmi, ko ga pohodis tam med 1000-2500, potem zacne ornk rjovet, ce si na mestu se avto zacne pozibat, potem pa zacne ze zvizgat tam med 6000-7000. Tam se pol zal neha. Samo ce stojis za avtom (ko je na mestu) in ko ti pihnejo izpuhi tistih 4.2litra v nos, te kar mal odpihne, se mal oglusis zraven in sploh in oh ... No-ro! Se ga splaca kupit ze zaradi zvoka...
Pa se to, stvar pije. V parih urcah sem naredil okrog 200km, porabu pa vec kot en rezervoar, tam okrog 26+ l/100km. Treba malo pazit, da ves katere crpalke so kje odprte in tocijo 98 oktanov...
LP
R Type a nisi zadnjic neki pisal ene post-e v tistem topicu kjer je Civic pojedel ...
Lahko zbiras, a gres z M3, ali pa s dirkalnim Cliotom, ki imas cas v Cerkljah 1:08:xx. Moram se enkrat napisat da zvok ima S4 res hud. Najprej mal pogrmi, ko ga pohodis tam med 1000-2500, potem zacne ornk rjovet, ce si na mestu se avto zacne pozibat, potem pa zacne ze zvizgat tam med 6000-7000. Tam se pol zal neha. Samo ce stojis za avtom (ko je na mestu) in ko ti pihnejo izpuhi tistih 4.2litra v nos, te kar mal odpihne, se mal oglusis zraven in sploh in oh ... No-ro! Se ga splaca kupit ze zaradi zvoka...
Pa se to, stvar pije. V parih urcah sem naredil okrog 200km, porabu pa vec kot en rezervoar, tam okrog 26+ l/100km. Treba malo pazit, da ves katere crpalke so kje odprte in tocijo 98 oktanov...
LP
Uporabnik
Ne vem kaj bi rekel na to primerjavo, lahko recem samo, da skoraj toliko konjev pridela bmw pri 3.2 litrih prostornine in samo 6 cilindrih, tudi poraba pri BMWju je manjsa, sploh mi je bmw vsec ker ima RWD, ima boljsi handling, sploh driftanje mora biti zanimivo...
Tako da avdi tukaj takoj odpade...Meni se zdi vsekakor prava primerjava rs4 in m3, s4 ne vem s kom bi primerjal, mogoče z 540 turingom, ok serija 5 je razred visje kot s4, ampak motorja sta si podobna...Pravtako ne mores primerjat 330 al pa GTA, k nimata za burek proti S4...Tako ne sodita skupaj po ceni, tako ne po kubituri tako ne po konjih...
97' CIVIC SEDAN VTI
Tako da avdi tukaj takoj odpade...Meni se zdi vsekakor prava primerjava rs4 in m3, s4 ne vem s kom bi primerjal, mogoče z 540 turingom, ok serija 5 je razred visje kot s4, ampak motorja sta si podobna...Pravtako ne mores primerjat 330 al pa GTA, k nimata za burek proti S4...Tako ne sodita skupaj po ceni, tako ne po kubituri tako ne po konjih...
97' CIVIC SEDAN VTI
Information
Moderators